bogdyy

Dane pai ala e suport de pahare?ce naiba mai Dane am crezut ca cine stie ce are e36 si eu nu stiu,pai lacasul ala din consola e ala de scrumiera,si ala de pe torpedou de pe usa ala e frectie la piciorul de lemn,eu vb asa un suport in consola adancit,rotunjit sa ia forma unei sticle,cutii de energizant ceva si cand mergi sa nu se rastoarte,sau sa iasa de undeva din bord,nu exista asa ceva,zicea cineva de e30 pai ce sa mai faci....cu asa ceva?sa o duci la un tinichigiu sa o ia ala la frecat cu chit vopsit,niste jante si uite gata investitia si ce faci cu ea?precis si suspensii sport si ce faci cu ea pana la urma?te uiti la ea atat si ai faci niste poze sa faca asta cine nu are ce face parerea mea,cu e36 nu o mai iau de la cap.....Mihaitza alt gen de tip din acela care nu alege o masina si apreciaza ce e practic la ea ce sa vb. cu asfel de oameni,auzi el a luat masina ca ajunge la 240 sau la nu stiu cat pai se imprastia naiba pe autostrada si ca sta in curbe,pe traficul asta nu stiu unde mai intra el in curbe,eu ma vait ca nu ma pot duce si eu al un gratar,ating cu ea si uite alt gen de om cu idei din astea stabilitate in curbe si gura de canal,bai lasati-ma cu fazele astea cei cu ideile astea ca daca mai am parte de o asfel de masina o incendiez cu tot cu stabilitatea ei in curbe,deci te rog nu mai posta aici si in plus a ta e ca noua masina si pe dedasubt e fagure,eu am postat sa aflu despre masca aia si ma provoaca la niste chesti care eu nu el suport imi spune de stabilitatea in curbe,de 240 de autostrada,hai sa fi sanatos cu Aston Martin al tau si nu mai imi spune de chesti de genu' asta tinele pt. tine,deci pana la urma merge masca sau nu?sa stiu ce sa fac.

Mihaitza',eu nu am zis ca e90 nu e bmwu,adica un e90,un e46 din 2004-2005 asa da totul e intact asa la interior,plsticurile toate ok,un sesar asa din 2004-2005 e ok poti sa spui ca ai un bmw ok,adica e masina,toate functioneaza bine,vb de astea sport,dar asa sa iei una din 93,95 sa spui doar asa de dragul ca ai bmw,le-au trecut vremea demult Mihaitza,tu nu observi au aparut astea noi cu tot felul de dotari in torpedou ai si o mini lada frigorifica,iti pui si tu un red la rece asa,al bei pe traseu,adica ai conditii bune,la e36 nu inteleg de ce nu au amplasat si ei un biet suport de pahare,ar fi putut sa gasesca si ei un loc pe consola sau eu stiu pe la bord,ca alte marci la vremea aia aveau si asa ceva,ce sa faci timpul trece....,deci cu masca bun daca nu stie nimeni ma duc cu masina asta si le compar,le masor iar ma enervez ca s-ar putea sa ating cu ea,off doamne.....am crezut ca imi usureaza cineva efortul asta.

Mai baieti....,acum dezgropam niste chestii trecute...?timpul trece,vremurile se schimba.....,prin 2005 cand aveam si eu e30 era sa zic o masina asa ceva din gama old mai deosebit,asa eram si eu de parere,mai ales ca atunci e30-urile era inmatriculate majoritatea ,dar ele si atunci ca masini era niste cazane,numai zic de acum cand sunt terminate ca masini si atunci cand spune-am acele chestii a fost asa un spirit de senzatie si de gluma,timpul a trecut si mi-am schimbat parerea despre masinile vechi,problema este ca am scapat de o masina care nu mai imi placea si am luat alta care intr-un timp foarte scurt a devenit o neplacere,poate marca asta e pt. mine ghinionista nu stiu,cum am zis vremurile te schimba in gandire,asa deci pana la urma masca de sedan se potriveste la coupe?ca pana aflu eu chestia asta duce respectivul masina la fier vechi,a apropo spunea cineva de damburi ca bmw nu recomanda asa ceva,imi pare rau ca te dezamagesc dar eu ai recomand asa ceva dar a mea daca e oloaga si are suspensia asta e masina cu handicap dar are stabilitate in curbe mama ce fericit sunt ca are stabilitate in curbe,ma simt ca in m3 atunci,m3 si o gura de canal...,deci cu masca daca stie cineva precis.

Salut,nu stiu cine spunea ca eu fac misto,mie de asta imi arde?alta treaba nu aveam,aaa sau stiu unora nu le vine a crede cate probleme poate face un bmw vechi unui posesor,pai bun atunci celor care nu le vine a crede uite sa creada,da.......eu nu pot sa schimb absolut nimik la ea ca intampin numai probleme,ce sa faci...mai sunt si cazuri din astea,Dane deci...nu stiu cum se prinde masca in parti,imi e sa nu trebuiasca sa dau bara jos ca.....Ciupanezu spune ca piesele sunt usor de desfacut dar poat enu stie exact despre ce e vb. sau nu sa confruntat cu asa ceva,sunt multe suruburi,unele bagate in niste pozitii aiurea rau de tot eu le consider figuri,fitze sau nu stiu cum sa spun la alte marci nu e asa am vazut o bara de golf 3 data jos nu e ma asa de complicat,deci zicea cineva mai sus ca nu se potriveste masca pai cum e pana la urma daca poate sa imi spuna cineva precis,cu e36....nu mai vreau sa ma duc nu pot sa o parchez pe acolo,sunt niste damburi,gropi adica o portiune de drum pt majoritatea masinilor,daca nu stie nimeni ma duc pana la urma cu masina asta dar imi fac un car de draci.

Nu se pricepe nimeni sta si bajbaie sa analizeze unde sunt prinderile,sa calculeze,,chestii asta as putea sa fac si eu dar imi e sila,de acea intreb aici,sti cat de complicata e o bara de e36?cate suruburi cate prinderi,in ce pozitii incomode sunt amplasate,si pe interior zeci de plasticuri tuburile alea,termometrele,atat de complicate sunt incat te iei cu mainile de cap,la alte marci nu e asa,eu de acea intreb sa nu ma complic.

Pai Ciupanezu daca un mecanic de la orice service nu are abilitati sa schimbe un bec la bricheta la e36 dar eu de unde sa am?deci vroiam sa stiu cum se monteaza ca daca se da bara jos nu as mai lua-o ca nu am chef sa ma enervez din nou,deci daca stie cineva precis cum se monteaza ma intereseaza in colturi cum se fixeaza ca acolo e problema ,deci de lungime e la fel indiferent ca e de sedan sau coupe ca nu mai vreau sa ma duc cu....e36 ca asta sta pe o straduta cu gropi cu chestii am intrat o singura data si faceam echilibristica din ambreiaj,frana si acceleratie si cu parcarea e greu asa intru cu alta masina si ai dau cu a-2-a si totul merge rapid,fara stres si injuraturi.

Ciupanezu hai sa nu mai vb. de service ca sti care e problema.... nu vreau sa se faca experimente si sa pierd timpul pe acolo,pai Dane eu vroiam sa stiu sigur ca daca trebuie data bara jos de pe fata.....e cam nasol sincer sa fiu,in colturi e problema ca ea e fixata acolo si tare ma tem ca va trebui bara data jos si e teroare,eu cand am dat bara de m pe una originala vai de mine ca daca nu era un baiat mai priceput o lasam fara bara,zeci de suruburi,prinderi cat mai nasoale.

Pai si cum se monteaza?se desface greu?trebuie sa dau bara fata jos ca sa intre in colturi,adica sa se fixeze acolo?

Salut baieti,am o mica nelamurire,are cineva de aici un325 e36 si vrea sa mai dea dupa el si sa-l duca la fier vechi,e nenmatriculat,ma intereseaza daca masca fata cea cu ''narile'' stiti ca se prelungeste in parti pana in lateral,vreau sa stiu daca e vreo diferenta intre cea de coupe si cea de sedan si cum se schimba daca e ceva complicat ca sa stiu ce fac,deci daca stie cineva,deci ma intereseaza si cums e schimba daca trebuie sa dau cumva bara fata jos ca dupa aceia iara ma enervez si mai spun anumite cuvinte...,deci va rog daca stie cineva,salut.

Pai ce sa fac Ciupanezu platesc deh daca mi-a trebuit belea pe cap,dar nu ar fi problema mi-asi face niste socoteli si daca as avea ceva de rezolvat ma duc la cineva dar sa mi-o faca,sa mi-o repare orice ce am nevoie dar unde?unde ma?ca e circ daca ma duc la service cu asta.....uite vroiam sa schimb becul asta ,off doamne,m-asi duce la reprezentanta dar imi e ca ma cert pe acolo ca se uita ca magaru' la poarta noua,Dane nu mai imi spune de suspensie ca ma apuca toti nervi,ah ce as vrea sa-l intalnesc pe ala care a facut la masina asta asa,primul lucru care as face e sa ma duc la portbagaj sa scot cricul,of doamne bmw bmw.....bmw.....Munchen....

Pai cum sa nu te enervezi mai Ciupanezu cand nu poti face nimik la ea decat daca rupi altceva,deci nu poti schimba la ea pur si simplu,deci un bec,ma un bec de bord sa nu poti schimba,am facut tot posibilul nu se poate,adica nu am putut,e atat de complicata masina asta si mai rau este la asa ceva ca e si veche si trebuie mereu sa inlocuiesti cateceva la asa ceva,deci acum toti ai dam de aici cu dacia....deci iti iese prin piele asa ceva pe cuvant,poate sa fie si Bentley daca e veche si-ti face nervi si probleme mai bine fara masina naiba,deci daca as gasi pe cineva ia-si palti dar sa faca ce trebuie la rabla asta facuta la Munchen,dar sa stie,dar sa stie sa surubaresca la ea,sa se priceapa.

Crbl man multumesc frumos intradevar deci partea de jos trebuie sa iasa a iesit pana la urma am reusit sa-l scot obc-ul 3 cm si de acolo nu am mai putut imi e teama sa trag mai tare ca plasticurile alea sunt coapte de vechime si sunt firave si l-am bagat la loc,am incercat si pe al husa de la schimbator dar m-am uitat asa nu se vedea becul bine de acolo si nu aveam pozitie....doamnee.....pe cuvantul meu,imi dau cuvantul meu ca decat sa faci ceva la o masina din asta mai bine iei niste somnifere combinate cu niste calmante si cu asta basta,nu stiu tu poate esti genu' care te pricepi la asa ceva,iti place sa surubaresti la ele eu nu as mai vrea sa aud de asa ceva,doamne ce buna e masina noua,doamne ca nu sunt prosti astia care aleg o masina noua nouta sa miroase a nou,toate sa functioneze ceas,deci daca as fi din bucuresti imi faceam 2-3 legaturi din astea cu niste baieti care se pricep la asa ceva le plateam dar numai sa ma rezolve numai sa stie,sa se priceapa si sa stiu ca am rezolvat o problema,este imposibil sa schimbi ceva la masina asta nus e poate ma gandesc cand se duc placutele de frana,nu stiu dar imi vine sa ma duc la reprezentanta sa vedem daca stie cineva sa desfaca asa ceva,precis o sa zica ca nus e baga ca e veche aceleasi vorbe.

Zeky pai tu asa ai facut de te dai asa in spectacol?pun pariu ca nu ai desfacut asa ceva si nu sti dar deh sa te dai un pic in spectacol vezi doamne.......''ce ma asta nu stie sa schimbe un bec'' ,Ciupanezu mersy frumos am vazut cum sta treaba dar problema e ca nu pot sa scot obd-ul am incercat de clapeta aia dar nu vrea sa iasa,nu stiu mai incerc.......

Salut,unde sunt suruburile Michael?la ce te referi?la obd?obd-ul stiu ca e prins intr-o clapeta si trebuie scos afara si am incercat de la clapeta aia din spate in timp ce apasam pe ea al impingeam din spate si nu merge,eu am zis pe la schimbatorul de viteze pe acolo dar e cam incomod,ar fi bine Michael 5 minute.....oh doamne...5 minute....ehe....e vis,ddaca unu de la reprezentanta bmw ar face treaba asta in 5 minute eu ma duc acolo,dar tare imi e ca ala bajbaie si apar complicatii si ne intindem de la 5 minute la 5 ore si ma si enervez,imi intind nervii la maxim ma si cert cu ala pe acolo si mai bine incerc eu,nu stiu e un fix al meu cand aprind pozitile pe seara asa sa se vada frumos asa macar atat naiba.

Mariane.....eu vb. serios,chiar se schimba destul de greu dupa cate observ ca trebuie sa dai niste accesorii afara si nu merge si deaia am intrebat aici ca nu exista cineva care sa le stie ca ma duceam la el mi le facea dar nu pe bajbaite asa si al cinsteam acolo cu ceva si as ca am rezolvat o problema dar daca nimeni nu se pricepe incerc eu ce naiba sa fac,deci am fortat obd-ul sau ce e ala dar nu vrea sa iasa nu stiu ce are as incerca sa dau husa aceia de la schimbator dau buretele la o parte si sa bag mana si sa o iau pe pipaite dar nu stiu unde e pozitionat becul,cateodata zic sa mai ma ocup de masina asta dar cum vreau sa fac ceva.....numai piedici intalnesc..

Salut baieti,as vrea sa stiu si eu becul de la bricheta la e36 cum se schimba?este ars si vreau sa-l schimb pt. ca imi place sa fie asa cum sa zic la interior adica sa se vada frumos,deci am inteles ca se da mid-ul acela care arata temperatura,ceasul jos si dupa aceia celalalt suport ca sa ajung la bec,deci bricheta merge,am incercat sa dau afisajul ala jos de la clapeta aceia din spate dar nu merge,vreau sa imi spuna cineva daca stie ca ma gandesc ca si pt. treaba asta trebuie sa se deplaseze o echipa din Germania de la Bmw ca ei stiu prinderile,si ce au facut acolo,deci daca stie cineva cum dau astea jos ca imi e ca iar ma enervez,chiar asa nu pot sa schimb un amarat de bec la masina asta.

Cristi poza ta cu acel ......exemplar sa spun asa mai e cum mai e,dar...nu pot sa spun acelasi lucru despre pozele care le-a pus Marius Ivan deci nu stiu sunt puse cu gandul ca sa ma enerveze si sa spun anumite lucruri nasoale...si dupa aceia sa spuna ca el nu mai citeste ''aberatiile',deci mai ales acel e36 rosu cu barile de m si cu semnalele alea....albe cristal ma face sa spun niste chestii nu prea politicoase,deci mie nu imi place,Marius Ivan nu,eu nu mi-asi dori nici una din acele 3 masini care le-ai pus ca exemplu,Nuuu,nu imi plac!!!sunt chicioase,imi pare rau...ca spun asta dar mie unu nu imi plac,barile unui e36 simplu si oglinzile sunt mult mai aspectoase decat plasticurile alea de bari si jantele alea nu au nici o forma asa simpatica,nici un fel de sare si piper....,de oglinzi nu mai zic....nu,asa ceva....eu daca as fi avut le-asi fi dat la schimb cu unele normale de e36,alea rotunjite pe o caroserie patrata e ca naiba nu stiu,in fine fac parte din kitul de m....valoare mare,deci ca sa inteleaga cineva mai clar daca cineva mi-ar da la schimb pe a mea un e36 din cela care a pus Marius Ivan ar iesi..nasol,foarte nasol......deci sa ma pomenesc asa peste noapte in locul la e36 care al am....bmw sa zic asa...in fine sa ma pomenesc cu un exemplar din ala nu stiu mai bine ma abtin.......

Roco deci pt. mine bara de m este o tampenie de bara un palstic oribil hidos care are forma de lama de dezapezit,mai are si bandoul ala sub bara un kici,oglinzile,aglinzile alea rotunde pe o masina patratoasa dau aiurea rau de tot cica de m,ele sunt rotunjite asa si nu se leaga cu forma caroseriei in fine cica e de m mare valoare,ce imi place de la kitul m de la e36 bandourile atat,ce imi spui tu mie Roco ca nici un om normal pt. mine egal cu 0 ce nu imi place nu imi place trebuie sa imi placa neaparat ca le-a pus neamtul,uite nu imi place kitul lui de m e vreo problema de la modelul asta de masina,interiorul vreau sa-l pastrez sti dinc e cauza ca atunci cand dau masina poate sa vina un cartierist din asta eu stiu din ce oras cu cerculete in cap,chesti de genu asta si sa prinda mai bine la acesti tipi de oameni,suspensia am cautat nu am gasit ceva stoc sa fac un schimb si uite nu imi convine sa dau 10 milioane pe o suspensie stok de ce sa dau asa si cu asta ce fac?tu poate dai Roco ca deh poate pt. tine masina asta e ceva legendar lotus esprit,maseratti,aston martin,eu ti-am mai spus tie tot ai in cap ideia asta,in fine e problema ta dar nu mai judeca pe altii,nu toata lumea trebuie sa gandeasca ca tine.

Eu stiam ca z3 e construit pe platforma de e30,cand am spus ''lanseaza'' m-am referit la unele suspensii confortabile adica cand arcul si telescopul lanseaza in momentul cand dai in gropi cu ea,asta e adevarul sunt gropi......,denivelari,la mine cel putin pe spate e lemn.......Alexe eu zic sa nu te mai uimeasca si sa te amuze,bine de amuzat eu nu cred ca ar fi cazul,uite ca ai intalnit acum pe cineva care a spus lucrurilor pe nume.

Doamnee,deci Ciupanezu masina mea zdruncina pt ca are suspensie sport,semi sport si nu lanseaza pe soselele astea cum lanseaza o suspensie normala,am schimbat la ea pivoti,bucse tot ce era imbatranit dar,dar ma deranjeaza ca zdruncina prin gropi din cauza suspensiei,furia mea a inceput si aceasta ura din cauza suspensiei semi sport care pt mine e cel mai mare dusman la o masina,ma repet poate sa fie si m3,de ce nu intelege-ti unii de aici ca masina este ideala pt. un tip cu nebunii din astea tuning,suspensii sport dar pt. mine nu e masina,in fine eu sunt vinovatul pana la urma ca am luat asa ceva,eu am vrut sa imi spun offul aici,pe langa suspensie sunt si celelalte aspecte legate de estetic,interior sport chesti care mine mine sunt.....0,din toate aceste cuvinte voi asta ati inteles ca masina este una care troncane si scartie?in nici un caz dar modul cum a fost modificata pt. mine nu e masina,ce e36 sa dau eu ex. de pe aici....nu imi vine in minte asa cu suspensii sport ,tuning,dracovenii din astea......jante pe 17-18,deci eu la masinile astea le spun cazane in Romania ca nu le inteleg rostul,ei bine si eu am una din asta,pana la urma tampitul tot eu sunt ca am luat asa ceva si acum ma vait...recunosc,nu trebuie sa va suparati pe mine,asta e adevarul.......asa ca nu mai fabulati ca e un pericol pe strazi,doamneee unde sa ajuns,in nici un caz,dar pt mine stilul cum e facuta nu e masina,adica nu ma lasa sa ma desfasor asa cu ea,doamne greu mai e de inteles.......

Nu se poate imi ies din fire din cauza unor useri de aici ca si cum nu citesc mai sus ce am scris,parca sunt obsedati tot ai da cu finantele si intretinerea masini,ca bmw necesita nu stiu cate mii de euro si tot o tine asa,parca sunt versuri,chiar asa nu intelegeti ce vreau sa spun,masina asta sa ai spunem bmw mie nu imi convine,dar nu imi convine pt. ca e joasa,deci e joasa si pe mine ma scarbesc rau de tot masinile astea le urasc din cale afara,ma infurii cand ma zdruncina ca o caruta si ma supara la parcari,pozitia ei e tampita cu spatele in sus si cu botul lasat,o aiureala,interiorul sport e ca dracu imi vine sa ma dau in 4 labe jos si celalalt pasager la fel ca e groaznic,niste idiotenii de scaune,bine ca poate ca daca avea garda mai sus la sol nu era groaznic asa cand cobori din ea,cica scaune sport,scaune sport....bengoase...,motorul vanos.....deci vanos....cu vanos fara vanos nu ma intereseaza dar problema este ca trage asa cum am mai explicat si cu,cuplu ala pe la 4 mii de turatii si pana la 4 mii de turatii daca o iei asa progresiv pana ajunge acolo iti bei o cafea,mananci un croasant,ce vreti oameni buni sa ma apuc sa o reconditionez cap coada cum a fost?o dau in masa ca am altceva de facut am spus mai ma tarasc asa cu ea cat o mai fi adica asa in scarba ca nu e asa cum mi-am dorit-o,si m3 sa fie nu nene ma zdruncina si e joasa o ia mama naiba de masina,in fine o sa ma intrebe unii si altii ca atunci ce vreau defapt,am vrut sa imi spun offul,tot ce nu imi convine despre aceasta masina aici pt. ca poate ma intelege cineva,dar observ ca unii sunt habotnici ca bmw ca bmw nu stiu ce....uite na bmw....,ca e bmw merg cu sila,asta e viata.....nu va vine a crede ba sa va vina a crede ca nu toti care as ia un bmw de 15 ani e foarte fericit,si vreau sa terminam ca eu in primul rand si m3 sa fie si sa mearga brici eu nu voi accepta niciodata o masina joasa care ma zdruncina,asta in primul rand.

Asta cu viata in pericol a fost tare,daca o luam asa.......de aspru nu am mai fi trecut multi de rar,nu stiu dar unii de aici dau niste raspunsuri stil politician,adica....ceva de genu':masina trebuie dusa in serivice,sa i se faca o diagnoza,bagata pe tester,trebuie inlocuit tot ce e defect la ea,adica nu stiu ca si cum mi-ar face instructajul de protectia muncii,relatitatea e diferita...iar ma repet,ce service cand majoritatea cand te vad cu asa masini vechi te refuza politicos,se vorbeste de laptop aici ca si cum am e90,e60,off doamne,doamne....unii vb. din basme,asa i-am zis unui mecanic cand am avut ceva de schimbat sa dus spre dulap si i-am zis sa vina cu laptopul si a scos un ciocan si o ranga,se rezolva unele probleme dar nu cu testere,chestii ca nu e cazul la asa ceva si acum sincer majoritatea ma condamna ca ma plang de masina si nu fac nimik,pai cu parere de rau nu mai e de facut nimic,pt. mine are prea multe defecte masina asta asa ca ma tarasc cu ea asa mai schimb cateceva minor la ea dar asa...nu! e o lupta cu focul contra focului,nervi,draci,e mult iar eu nu stau de reconditionat masini mie nu imi place sa stau cu mana in fiare ruginite,ca schimbi o placuta,un ulei,un filtru da dar asa sa o readuc eu cum a fost,ce sa zic mai ma tarasc si eu 5-6 km asa cand am nevoie,e bine si atat.....ce credeti ca altii fac mai multi cu asfel de masini?v-am zis ce a facut unu in Bucuresti cu un e36 lasat asa ca o broasca cracanata a iesit intr-un bulevard a mers 4-5 km si a intrat intre blocuri la ''tovarasi'',asta este,cam atat se poate face o asfel de masina in stilul asta.

Roco,cred ca tot asa, bine nu am mai mers de o saptamana cu ea,eu cred ca asa trage motorul asta,ca nu imi place mie este altceva,asa tin sa cred,nu stiu.......nu mai stiu ce sa spun,nu stiu.....o masina dificila rau.

Salut,pai da unele piese mai complicate sunt destul de scumpe dar acum sa o luam altfel,adica eu iau o masina din Germania de 15 ani folosita si uzata de unu de acolo si eu sa o reconditionez,de la A-Z cu piese noi,inteleg piesele astea ce tin de mecanica sa le iei noi dar nu absolut totul acum serios pai ce am atelier de reconditionat masini?cel mai bine iei o ''scula'' din asta de piese de pe meleagurile alora si o ai ca piese,eu daca stiam ca patesc asa cu o asfel de masina desi nu sunt genu' mai bine o luam cu cateva sute de euro in vremea respectiva inmatriculata pe spania,italia,pe ce vreti voi sa pot circula un an de zile sau 2 si mergeam cu piesele taras si cand nu mai puteam sa circul o duceam la fiare vechi sau o dadeam la dezmembrari cel mai bine la dezmembrari,nu mai ma complicam cu rarul,cu inscrisul chestii ca am zis ca imi iau masina pt. 3-4 ani de zile,cu aia cum era luam toate gropile la rand,si sunt multi care au facut asa,cum am zis nu sunt genu' sa merg cu masini cu numere din astea cand eu locuiesc in Romania dar preferam sa fie asa decat sa am cea ce am acum,Crbl da man ti-o place masinile vechi dar nu stiu de ce poate iti place sa surubaresti la ele mie nu imi place,imi plac astea vechi coupeurile dar ceva frumos,aspectos adica chiar sportaciune sa spun in termeni din astia,ceva asa...Probe,Mazda,Eclipse,porsche 944,fiat coupe modelul '95,mits.3000gt si binenteles superbul coupe de la Opel din anii '90 Calibra, dar asa sa surubaresc la o masina veche banala sa zici ca iti plac masinile vechi,ce sa zic tu sti mai bine ce placere gasesti la asa ceva.

Bavaria nu confunda bmwul nou cu unul vechi,e36 nu e scump la intretinere,e o masina veche piesele nu poate sa coste cum te costa la una noua,dar eu m-am referit la faptul ca pierzi timpul asa la reconditionarea lui......,la mine,deci in cazul meu cu atat mai mult cand masina mea a fost modificata eu ca sa o fac pe plac ar trebui......iti dai si tu seama.....iar eu consider ca nu are rost si nici nu imi face placere sa stau pe la mecanici ,magazine piese etc,mai ma tarasc cu ea asa cand mai am chef,dar asa sa merg in ea tot timpul nu merg ca nu ma simt ok in ea,degeaba vin unii si altii cu anumite argumente cand eu nu ma simt in ea ok,repet....nu e scumpa la intretinere,piesele nu pot fi foarte scumpe si producatorii stiu ca cine as ia o asfel de masina nu dispune de finante,cineva care are bani si ai place bmw ia unul cat mai nou.