bogdyy

A si am uitat sa mai adaug ceva,acum o ora am venit dinntr-o zona a orasului si cand am venit pt ca era o parte din parcare e cu iarba si pietris,nisip am ras coltul din stanga al barii cu un bolovan,sa julit vopseaua,bine ca nu am spart proiectorul,daca avem bara de m....era cool aia era ca un greder,eu am un amic care a avut urs in perioada cand am avut si eu panarama aia si dupa ce la dat a zis ca nu mai ia bmw in viata lui,si si-a luat un opel astra din 2007 acum un an si din cauza unor probleme financiare la dat si acum cateva luni de zile ma intreba ceva pe la 2500-3000 euro sa ia si i-am zis e36,gasise un 316i 4 usi si mama cat vroiam sa-l ia sa-l vad ce urat face si mi-a zis ca stie el de ce vreau eu sa ia bmw si si-a luat cielo si a incheiat problema,cheie si benzina,ce sa mai zic mai baieti,dragi prieteni de pe forum,atata timp cat mai am sau o sa ami am pacostea asta vreau sa ma ajutati cand am vreo problema cu un sfat toate astea sa pot sa ma deplasez in municipiu,doar in municipiu cat de cat in siguranta,cum am zis mai sus nu pot sa parasesc municipiu si ma invart pe aici ca un ''c..i intr-o strachina'',dragi mei cu suspensii sport in romania pe...e36 un singur lucru vroiam sa mai spun...,suntem smecheri!

Caline,scuzama dar la e36 cuvantul tzipla.......cum sa zic acest cuvant,acest cuvant care pt. un amic era lege cand a achizionat un e36 dealtfel frumos la vopsea a vazut ce masina a luat cand sa dus la rar,a picat la toate directie,frane,si cand ia zis aia d ela rar.....''or arata la vopsea unele ok,dar sunt cazute rau tehnic astea'' cu greu cu ...tupeu si cu banuti a scapat.....a dat si o declaratie cum ca nu se vede seria de la motor,in fine asta e de domeniul trecutului,bun...despre masina mea,mi-a adus-o un tip care se ocupa cu asa ceva,mi-a aratat masina pe un site strain si a zis ca se duce sa o ia,asta mai adusese inainte si coupeuri si 4 usi dar el pretindea ca aduce masini de masini si tinea la pret(fiar cazanele ale dracu) eu ma invarteam intr-o suma de bani,inaintea astia avea un is visiniu parca coupe inalta si i-am zis ca ai dau 2400 pe is ultimul ban ca e si inalta,cum imi placea mie si nu a vrut ca a zis ca el fara 2800 nu o da,si am insistat 2400 macar stiam ca asta le ia radiate tot,nu ca altii nr de italia,spania neradiate alea ajung la tara pt closti adapost,deja trecuse 2 luni de zile ma saturasem de toti samsarii din targ cu 4 clase ca hai sa-ti dau masina buna bmw,unele rude rude imi spune-au''dale dracu de rable,ca e bmw te k..ci in el de acum 15 ani'' ca in familia mea nu sa pomenit masina second hand,si pleaca asta dupa 2.0 din germania care mi la aratat pe mobile si cand e pe la Sibiu ma suna ca trece prin pitesti si e cu masina,si....a fost o zi blestemata,ca are tuvurile facute chestii,cand am vazut-o si cu bara de m pe fata parca era un plug de dezapezire bine am scapat de bara,acum am bara originala cu proiectoare,vine bine,dar mi-a dat sah mat cu suspensia,Caline deci masina merge ma porneste,nu se inginge motorul,dar buba cea mare e la suspensie,nu ma lasa ma sa ma desfasor,mie imi place sa ma duc in oras,prin imprejurimi,cand merg sa discut,sa stau frumos cu cotul pe cotiera,sa discut,sa vb anumite subiecte,cum pot eu sa merg asa cand trebuie sa ma uit in fata pe asfalt,deci mie la o saptamana dupa ce am luat masina imi era frica in ea sa stau,nu eu trebuia sa fac altceva,la o saptamana trebuia sa ma duc la politie cu toate actele,vedeam ce ma sfatuiau cei de la politie,macar incercam sa-i fi dat masina aia care zicea el ca sta bine pe curbe si mie imi dadea banu inapoi si stateam in banca mea dupa aceia,masina asta trebuia sa fie pt unu care sta intr-un cartier marginas,obisnuieste sa stea in spatele blocului cu anumiti baieti,o muzica data tare,o bere,2,3,4,o punga de seminte mare,ai mai da o cheie,o mai tureaza''uite frate aici scula,ce dracu ma....logan....asta e masina nu gluma'',mai da un asa zis cerculet,mai plimba gasca pe strazile gaunoase ale cartierului,ma repet pt. genul asta de tip era masina asta,mie nu imi plac chestile astea,Caline....imi pare rau ca te dezamagesc dar spun realitatea,cat despre sericeuri....iar te dezamagesc..un servis calumea cum spui tu se baga la masini noi,schimat de consumabile chestii simple,finute usoare,astea....tot nea Gigel printr-o curte imbagsita de vaselina si ulei ars le repara,salut.

Da cum e din fabrica Calibra e destul de inalta,desigur daca umbla un geniu din Romania la ea.....atunci nu mai e inaltutza,caruta Pyule.....nu uita ca zdruncina si tot ce zdruncina e precum o caruta......oricum eu nu o sa accept asa ceva la o masina niciodata,niciodata....nu o sa ma impac cu ideia de a avea o masina joasa si rigida,daca nu voi gasi pe cineva de aici sa imi dea suspensie stok de coupe,oricum eu stiu cum se va sfarsi si cu epava asta de e36,o sa imi rup tobele undeva,sau o sa sparg bara,si o sa cedez nervos si o scot la vanzare cum o fi,cum no fi sa scap de ea,dar trebuie sa se intample ceva de genu asta,nu mai zic de baia de ulei daca o sparg,mai intalnisem unu as pusese pe e36 suspensie reglabila,mama.....ma plictisise cu nsite explicatii,cum cobora,cum se inalta,in gandul meu erau 3 cuvinte:stoc,inalta,confortabila restul ca e mtech2,6,8....,ca e de m3,nu ma intereseaza asa ceva la o masina si nu as vrea sa am.

Calibra joasa?scuze...dar cred ca iar confunzi inginerii constructori cu geniile de posesori care se gandesc la o suspensie sport intr-o tara fara sosele,iti arat calibra ecotec,jante pe 16,inalta,masiva,aerodinamica,sti cum sta pe roti?din toate unghiurile care o privesti da bine,sa vezi cum se muleaza pe ce vrei tu,pamant,asfalt inmuiat,gropi,asa ...bun,cu dezmembrarile,eu nu pot sa ma duc la dezmembrari si sa cer acolo da-mi o suspensie normala si sa imi dea una data jos deja si sa nu observ cum sta masina pe care a fost,asa am patit la urs,off alta epava.....ducase in trecut si in amintiri si statea pe fata intr-o parte,m-am dus la un mecanic sa imi taie din arcurile pe fata ca era inestetica,mecanicu a zis ca nu poate sa taie ca arcurile de pe fata sunt diferite unul de celalalt,ca nu se baga...e atunci i-am dat un picior la copota,i-am mai dat un picior sa o inchid si am scos-o la vanzare,dadeam anunturi c aun nebun,vroiam sa scap de ea ca nu o ami suportam,insitam la anunturi,pana la urma am scapat,......sti cum a fost?exataz......scapasem d eo caruta rigida.

Dane ca port o amarata de stema pe capota cu bmw pe mine nu am incalzeste cu nimic sincer,eu vroiam sa fie masina,masina sa ma pot duce si eu unde doresc,sa nu ma zdruncine ca de aceia s-au inventat telscoapele si arcurile,sa recapitulez poate unii au uitat de aici,mai pe romaneste arcul da pozitia masinii,o face flexibila si telescopul are rolul sa nu ''topaie'' masina,eu vroiam sa se respecte principiile astea legate de suspensie,nu pot sa ma duc la tara si eu Dane sa ma relaxez intr-un weekend,deci ma incurca mult,ca are stabilitate pe curbe pt. egal cu 0 cum egal si pt. ceilalti posesori de masini,uite ai draq toti se rastoarna in curbe,targul e aproape Dane la marginea orasului si sunt bagat si in niste datorii cu o garsoniera Dane si ce sa iau?o calibra buna cu un motor sfi e in jur de 3 mii si ceva de euro,o calibra stok,un alfa 156,166 din 2002 e 5000 ,6000 eu,un amarat din asta de e36 ca sa-l iau cu suspensie inalta si un motor in 6 pistoane mai imi trebuie ceva sa pun sa-l iau cum vreau eu cu suspensie inalta,etc,tu crezi ca eu nu as vrea sa nu mai am povara asta cu care ma invart numai in municipiu ca un ''c. intr-o strachina'' pt. ca nu se poate merge in afara municipiului,nu rezista pe soselele din exterior,vrei sa o iau pe romaneste,cand aveam panarama cealalta de bmw era tot asa joasa ma duceam pana la cineva spre stefanesti(cred ca ai auzit,unde se fac vinurile)si banda de refugiu era cu nisip,pamant si se taseaza se fac denivelari,am plecat intr-o seara si am vrut sa trag pe margine ca ma trecea...sti tu,una mica si intre asfalt si nisip pt ca se lasase nisipul se facuse ca o mica bordura si fiind noapte mi-am spat spoilerul am crezut ca si baia,ce am mai injurat pe ala cu suspensia,am cautat telefonul lui ca vroiam sa-l iau la injuraturi,nu am mai dat de el,e astea chestile astea fac parte din viata reala Dane,eu nu vreau sa ma confrunt cu treburi de genu asta,adica nu as fi vrut,fratilor,cei care locuiti in tara asta,cei cu asfel de suspensii daca le pociti tinetile 5-8 ani pt. voi nu le mai bagati la vanzare dupa cateva luni,ca ele ca masini in stadiul in care le aduceti sunt nule,sunt bune ca fiecare are tara,bunici(daca ai mai are) sa fie duse acolo pt primavara cand se pun clostile,scuzati-ma dar........nu am putut sa ma abtin.

Pyule ce dracu mai man.........acum sa o dam pe realitate....le putem numi masini pe astea?astea nu sunt masini,ele ca practic sunt nule,sa ai o suspensie joasa la o o asfel de masina dupa ce are si o caruta de ani si sa nu te folosesti si tu de ea cat de cat,mie imi e o sila sa merg cu ea cand vad ca nu lanseaza,nu se misca caroseria pe gropi,cum se duce roata in sus in jos,eu i-asi da-o unui amic sa mearga cu ea si eu in dreapta dar imi e teama ca e joasa si nu toti inteleg cazanele astea cu suspensie sport imi rupe naiba bara,baie mi-o sparge.....,deh ca majoritatea inteleg ca o masina....trebuie sa fie masina.

Pai a fost si graba si insistentele unui amic,cautam de 2 luni de zile si mi se luase si totul sa tras de la coupe ca vroiam coupe si in perioada aceia erau scumpeca daca vroiam sedan gasisem una 2.0 cu suspensia ei inalta,am stat langa sedanul ala 2.0 apasam pe botul masinii pe spatele ei zambeam cum lansau telescoapele,si nu l-am luat ca era in 4 usi si mi-a adus asta un coupeu de mi-a dat sah mat,nu ai ce face cu el decat sa te invarti in municipiu atat,atat..doar atat,nu poti sa te duci si tu la tara de ex cum am spus mai sus,sa te relaxezi,sa bei ceva rece,sa faci o plaja,sa asculti o muzica,nu...nu se poate,off mai man....2 bmwuri am avut si eu si 2 proaste,e30-ul l-am dat tot din cauza suspensiei,era rigida,mama ma apuca transpiratiile cand dau cu spatele la unele parcari care sunt pavate cu pietris sa nu agat bara din fata ,mama ce stresul dracu......ce sa mai zic,de ce imi era teama nu am scapat,incerc sa-i rezist dar fac fata cu greu suspensiei astia,nu,nu man...nu o sa recunosc niciodata ca ce am eu e o masina,cand sunt la stop mai ma uit in stanga in dreapta observ cate un cielo,cietroen,espero,audi,opeluri....si cand observ ca toate sunt inalte si stau la...linie,imi pun mana la frunte de necaz si a mea sta si ridicata de spate si e mai joasa de fata acum ce naiba sunt pe motocicleta,cateodata la un stop in partea din stanga exista un sediu mare al unei firme cu geamuri ionizate si cand ma vad in masina si cum sta aplecata de bot,incep sa oftez.....si blestem ziua aia.

Salut,stau si ma mir de ce naiba le-au facut inginerii astai diferite la mecanica,la e30 nu era asa.....,totul se potrivea de pe sedan pe coupe in afara de usi.......,pai Dns man de ce nu ai iei telescoape noi,cu ce te incalzeste ca iei niste telscoape vechi?arcurile da merg dar telescoapele....,oricum nu are ce sa se intample ca pozitia masini si greutatea arcurile o sustin si la mine asta e o problema majora suspensia cu totul,apropo tu ai suspensie sport?ca eu am suspensie semisport sport si daca nu injur pe ala cu masina de la care am luat-o si blestem ziua aia ca nu pot sa ma duc si eu la tara intr-un weekend sa fac si eu un gratar,sa ma binedispun,sa ascult o muzica,sa fac o plaja,sa ma relaxez,am o portiune de1,5 km de drum si ce e la gura mea ca daca aveam o suspensie la masina sa lanseze frumos as fi putut sa ma duc si eu,ce teapa am putut sa iau.

Aurele 5-600 de km la un e46 din 2000 e bine,adica e bine pe langa mine cu e36 320i maxim 35 km dus si de intors tot 35 km,dupa 35 km imi trebuie escorta,oricum te felicit esti un tip curajos,eu recunosc nu am ''tupeu''<_<,iar cu uleiul nu e asta o problema,asta e minora,ce bine ar fi fost sa am si eu doar grija asta la o masina,doar uleiul.....:),oricum eu nu contorizez cati km am facut de la schimbul de ulei asta pt. mine e prea minora problema,neinsemnata pe langa ce alte probleme am eu cu masina,oricum mult noroc:).

Pyule ma tu mereu intelegi gresit,dar aproape tot timpul,cand am zis de scaune am zis ca stau prea,prea jos si daca nu aveam 181 cm inaltime ma uitam de jos in sus prin parbriz la avioane,eu nu inteleg de ce a mai pus scaune ori podeaua ori scaunele sport de pe e36 tot dracu ala e,pt ca daca e cineva scund nu mai vezi nimik in fata,nu ca pana la urma o sa incerc sa ma dau jos din masina in ''patru labe'' ca e mai simplu,la logan da stai sus ca asa cere piata si in stil logan sunt multe marci pyule asa ca....scuza-ma,asta cere populatia,genu asta de masini le plac,m-am uitat un pic la o emisiune auto si prezenta o marca de masina si reprezentantul spunea ca e o masina fiabila,nu pierzi timpul prin service doar schimbul de consumabile la un anumit nr de km si prezentatorul a intervenit si a spus ca un avantaj este ca masina este inalta si asta e un atu',pt ca astea se cer pe piata,cat despre motorul meu o sa vad la renumitul tester sa vad ce si cum dar cred ca asa trage el,doamne si imi aduc aminte de acum 4-5 ani ce nebunie era cu e30 cand se monta motoare m50 2.5 2.0 si se spunea ....''phaaa....2.5 24 valve....mananca pamantul'' si ce rau imi pare ca nu am avut in acele momente doar un golf 4 tdi asa frumos scris cu rosu,simplu finut,daca era cald dadeam si un aer conditionat si dadeam si linia,nu pot sa uit vorba aia''2.5 24 valve m50.....te dai la el rupe......''<_< si eu cu un motor de 1.8 m40 pe e30 le mai credeam.

Deci o sa ma duc la un tester la un amic sa vad ce si cum,ma duc asa ca incercare,motorul poate sa traga ok asa cum trage un 2.0 oricum mie nu imi place stilul cum trage,dar pana la urma asta e ca am mai spus mai sus,m-am gandit ca are ceva motorul,el nu bate sau sa se auda ceva ciudat la el,dar am crezut ca....se poate sa aibe ceva ca dupa ce am numai nemultumiri cu ea am mai spus ma zdruncina parca e caruta,stau cu fundul pe podea ca deh am scaune sport,noroc ca am 181 cm inaltime ca altfel ma uitam la avioane prin parbriz,nu stiu.....macar voi care aveti sau sunte-ti posesori de e36 va declarati multumiti sau poate va impacati cu ideia asta,oricum si eu trebuie sa fac la fel sa ma impac cu ideia asta ca e o masina buna,8 luni au trecut si nu am putut sa ma obisnuiesc nu stiu cum sa fac.....

Salut pai ti se aprindea becul la bord cu abs?si mie de o saptamana mi se aprinde...nu inteleg ce are,mi sa mai aprins acum vreo 4 luni dar dupa o perioada sa stins,nu ma impacientez atata timp cat franeaza,oricum pt. mine la e36 treaba cu absul egal cu 0,adica nu mai functioneaza in parametri normali asa ca nu e o bucurie ca am abs,asta e asa.....sa te dai un pic in spectacol''am abs.....tehnologie nu gluma'',deci man tu zici ca ai avut o siguranta arsa la abs?ca as vrea sa pot stinge becul ala ca ma cam deranjeaza asa.........

Man...nu stiu ce vezi tu la 2.0,dar eu m-am lamurit......

THX eu nu ma supar,nu sunt carcotas.....,eu mi-am spus parerea mea de 320i au sarit unii si altii de aici ca ce cum...cum sa nu traga,asta vroiam sa spun.....ca nu pleaca repede cum ai atins pedala fata de acele wv care te baga in scaun pur si simplu,face zgomot,fasaie inspaimantator dar......,asa trage si 325i e36 si 328i banuiesc diferenta este ca platesti asigurarea obligatorie mai mult si impozitul si poate mananca mai multa benzina fara rost,acum poate o s-o duc la amicul asta la tester dar cred ca asa o trage motorul normal,dar o sa incerc,pe mine hai sa zicem...personal nu m-ar deranja ca trage asa pana la urma asta e motorul dar imi e sa nu aibe vreo buba undeva ca si asa,si asa...masina asta ma nemultumeste si la alte capitole,nu le mai insir ca sunt multe,multe.....si daca mai vine si motorul ma face ''fericit'',eu circul cu 2 masini,din cele 2,numai pe una o pot numi masina,masina adica...masina.

Salut,mai treaba cu testeru,eu nu am incredere in testere la masini asa vechi,pt. ca datele care o sa mi le dea sau diagnoza nu o sa fie pusa cu precizie,am un amic care se ocupa cu asa ceva la servici,o sa-l deranjez deageaba pt. ca rezultatul nu o sa fie unu cu precizie,masina a fost echipata cu mufa pt. tester dar acum....,acum parerea mea ca nu trebuie sa ne bazam pe asta ca e veche,aceiasi parere am si despre clima pe e36...ca mai sunt unii care spun''am clima.....ce marfa'',ai clima pe e36 egal cu 0,e ok ca infrumuseteaza bordul pt ca aia la majoritatea nu functioneaza,deci cu testerul cam asta e parerea mea.

Salut man,pai conteaza si cum trage motorul man,unde are cuplu mare,daca m50 trage cum trage......mie unu nu imi place,eu gandesc asa sa zicem are 194 de cai 200 cp pai cand o apesi sa rupa asfaltul,oricum e de dimeniul trecutului,dar vreau sa spun asa,ca de criticat un motor care a fost scos in 1990 acum dupa 20 de ani aproape un inginer ti-ar raspunde ca asa a fost conceptul atunci,dar problema care am spus-o aici referitor la mine a fost sa nu cumva ca treaba asta cu trasul infundat sa nu fie o problema care se poate agrava,ca si asa sunt atat de nemultumit de ea ca amsina si asta mai trebuie sa ma pomenesc ca nu mai porneste,ca de mers asa la drum mai intins si liber merg cu 80 si cu a-5-a,daca merg pe autostrada merg cam cum merge un autocar Dacos 110-120km,oricum asta ramane intre noi ca unu naiv daca ma intreaba ce motor am scrie pe spate 320i,ai bag 150 cp,chiar ieri ma intrebat un tip intr-o parcare avea o nova dacie si a auzit de 150 cp a inceput sa se minuneze dar in sinea mea ma bufnea rasul,deci mie de asta imi e...sa nu cumva sa aibe motorul ceva,ca de bine de rau mai ma duce la o cafea,la un suc,la cate un gratar pe la cineva la curte si ai multumesc ca ma duce,ma zdruncina,stau cu fundul pe podea ca deh am scaune sport,stau atent sa ocolesc celebrele denivelari,daca sunt grabit mai injur un pic cand se screme sa traga,cand ma dau jos si ma trag de stalpul de sus de langa parbriz ca am scaune sport....mai imi vine o usa in tibie,in genunchi,dar culmea porneste si inca ceva ma minuneaza ca nu creste apa sta la jumate si e timpul destul de caldut,poate ma astept sa bubuie vasul de expansiune dar m-am uitat la nivelul apei si este unde au indicat inginerii, unde au gradat pupaia-si eu pe creierasul ala de genii,minti luminate,care atunci cand au facut o masina ce s-au gandit ei si la viitor cum va mai functiona peste 15 ani:).

Pyule de ce o iau ma pe aratura?crezi ca spun chestile astea de drag?Imi spui de tester da..o ce buna ideie,daca ar functiona treaba cu testerul.....,la ''tomberoanele'' astea tot ranga si ciocanul trebuie sa le arati cu parere de rau,tu te imaginezi intr-un service curat si vine un tip imbracat frumos cu un laptop?:)Crbl deci astea diesel,astea noi de la wv sunt date dracu pe demaraj,nu as dori sa te vad intr-o duminica intr-un 328 e36 coupe la un stop paralel cu un golf tdi(cel cu rosu) si sa scoata din masina aia tot ce poate,pt. ca vei fi foarte dezamagit,eu am ramas masca....cum poate un diesel sa fie asa bun,aparentele inseala ca deh..e rotunjita,mai de familie si.....dar eu vb din experienta,nu sunt eu cu intrecerile sau ahtiat dupa asa ceva dar......am mai testat masina asa cu alte marci,uite ti-am zis cand e cald parca imi trage infundat in viteza a1-a,as fi vrut sa se duca asa cursiv,i-am schimbat filtru de benzina am zis ca poate cat de cat acolo un pic,dar doar un pic se va cunoaste,canci.....,oricum o declar masina exclusiv pt. municipiu,de anumite impresii,cine nu are a doua masina e nasol.

Pai si ''tomberonul'' de e36 cu usa de de 50 kg(coupe) ce masa sa aibe?Crbl,crede-ma man,nu ai mers poate cu un diesel wv passat sau golf cu i-ul rosu,sti cum e?al atinge pe pedala si te baga in scaun,pai pana s-o trezi m50 2.8 sa traga,pana se screme,nu-i mai citesti numarul la wv,ca si 2.8 care e cel mai mare motor de pe e36 tot in stilul asta trage infundat asa,doar ca e 2.8...,e tehnologia,concurenta din ziua de astazi care......,dar deh alea nu ies in evidenta asa sunt mai silentioase,rotunjite,mai cu aspect de masini de familie,astea daca au si jante,chestii,aspira aerul ala inspaimantator asa si te face sa crezi ca e....mama mama,oricum chestile astea raman intre noi,sunt multi,multi care nu se pricep oameni care nu au asa ceva,pai mi-ai spus de filtre,da sunt schimbate de cand am luat-o,uleiul,filtru de aer,aproape toate consumabilele,cuplu mare are de la 3 mii de ture in sus pana la 3 mii si ceva de ture te rogi de ea,o descanti,dai un telefon,mananci ceva si apoi te pregatesti ca incepe sa traga,pai am facut un test intr-o duminica la un stop pe un bulevard cu un mercedes cabrio,era din acela micut de prin 2001 asa,ce sa mai zic,am ramas cu gura cascata,pana sa dezmeticit motorul asta sa traga ala a ajuns la celalalt stop,radicala diferenta!

Salut si mie mi sa aprins becul in bord cel cu abs,ce sa zic,atata timp cat am frane si franeaza nu ma impacientez si sincer sa fiu...abs-ul nici nu l-am simtit pana acum,ca o fi ca nu o fi masina sa franeze si e ok,ma uit maine la lichidul de frana si daca e ok si franeaza e totul in ordine parerea mea

Crbl de ex. 328i e36 e tot in gen cu asta care al am eu 2.0 e36,dar degeaba are 328i m50 192 de cai daca trage haotic,cel putin la mine.........cam asa face,mult zgomot,si.....parca infundat asa trage,poate e cum zicea bavaria,volanta o fi,sau asa o trage ele,adica daca sunt grabit si vreau sa plec de pe loc mai tare trebuie sa o duc in 6 mii ture ca sa miste ceva,golful ala o fi mai usor dar ai bagat piciorul in el sti cum era?impresionantttt!!!!!!!atingea-i pedala de la primele turatii de baga in scaun dar la astea m50 sunt reputatia,asa a ramas in mintile oamenilor ca putere,turatii,chestii,mai bine zis zgomot mult,asipira erul intr-un mod inspaimantator si....,si.....,si.....,deci pana la urma o sa ajung sa merg ca un pensionar cu 60 km pe ora in viteza a-4-a si 80km la ora cu viteza a-5-a,cam asa am inceput sa merg ca sa nu-l mai aud ca se ''screme'' atat cand mergi cu el in trepte inferioare,am mers cu un amic el statea in dreapta mi-a zis ca nu-i place cum trage masina si a avut vreo 6 masini,nici una bmw,asta e o fi volanta,unde dracu s-o afla si asta nu stiu,stiu doar ca mi-a iesit prin piele cate are masina asta,cel putin ai dau cheie si porneste,deci porneste......,deci porneste.....si pt. astea le multumesc inginerilor care au facut acest motor,totusi e o minune si asta,deci porneste.....,nu am suspensie,nu am motor,nu am scaune...,dar porneste....cat e timpul cald.

Pyule aici da....e si greu cum zice un amic cu e36''tomberonu''<_<,dar totusi......,bine ca la coupe numai usa e vreo 50 de kg:),nu stiu dar tehnologia asta a avansat foarte mult la masinile astea noi,un motor de 1.6 la una din asta noua te baga in scaun,ajung la parerea ca si un 325i e36 si 328i e36 poate fi intrecut de un passat diesel cel cu I de culoare rosie,nu ai nici o sansa la felul cum trag motoarele astea puse pe e36 vb de astea in 6 pistoane ca alea in 4....nu se mai pune problema de putere.

Bun si trebuie schimbata?Ahh...doamne......ce zi norocoasa a avut individu' care mi-a vandut masina asta si ce pacatoasa zi a fost atunci pt. mine,deci bavaria tu zici ca volanta,nici nu stiu cum arata asa ceva,si nici nu imi imaginez,daca poate sa detalieze cineva.

Salut baieti,imi pare rau ca mai trebuie sa fac un topic cu o alta posibila problema,deci cand e cald dupa ce merg cu ea cativa km in viteza 1-a parca trage infundat,poate asa e tipul asta de motor dar alte marci nu stiu in viteza a-1-a sunt foarte sprintene si a-2-a,de ex. golf 4 tdi de 136 cp este uimitor cum poate sa traga,te baga de la primele turatii in scaun,e total diferenta radicala si e un diesel,nu este injectie,2.0 la mine nu stiu deci daca merg cu a-4-a si am 60km la ora nu-ti dais eama atunci merge asa cursiv,dar daca vrei sa pleci de pe loc.....trage infundat asa,Dane tu ce spui?care ar fi problema in afara faptului ca trebuie schimbata masina:).

Deci sa inteleg ca nu e alarmant?!adica pot sa ma duc fara teama la 5-7 km de oras la plaja,sa inot si eu,adica cele 6 pistoane si cutia ma ajuta sa ajung si eu fara teama si in siguranta?adica daca trebuie sa iau ceva vreo protectie intre cutie si tobe sa imi spune-ti,ca ma duc la magazinul de piese auto ca am antrenament,i-am calcat pragul de multeeee ori in 4 ani si ceva,asa ca va rog sa-mi spune-ti daca trebuie vreo protectie.

Deci Dane bbs-urile acelea spitate de care spun,sunt pe alta masina tot un coupe,coupeul avea cauciucuri pe 16 si talon de 55 cum le am eu,m-am uitat la el si am observat ca masina se vedea masiva,a mea nu se vede asa masiva din cauza ca am capace si capacele coboara mult in jos pe buza cauciucului si da impresia ca am cauciuc pe 40 iar eu urasc masinile cu ,cauciucurile talon mic si in plus nu ai da masivitate masinii nici din spate nici din lateral nici din fata,vb. foarte serios,e un aspect care l-am luat de mult in vizor,cu jantele astea masina nu va sta mai ridicata pt ca si ale mele sunt tot pe 16,va fi chestia doar de aspect,acum sa vad ce si cum..........sa probez una sa vad cum sta.