bogdyy

Da Dane,in mers acum vreo 4 luni de zile se aprindea si statea aprins dar frane aveam,dupa cateva zile sa stins.

Hai mai Dane ce naiba nu mai fi ironic acum,a mea zici ca este oloaga tu nu intelegi,mie nu imi place,asa vroiam sa stea si a mea cum statea cea cu ...bara de m,a fost un exemplu,inalta,inalta,inalta si confortabila,pe mine nu ma intereseaza de..racing,draci laci baltati,uite nu mai pot eu de racerii.......eu cand vad una joasa din asta ma uit in alta parte pt. ca mi se face sila,te rog sa ma crezi,nu pot sa le sufar,de cand ma stiu nu pot,e una cum e aceia in namoalele alea da mi-ar fi placut sa am sa dau cu ea sa ai sara vanosul din capatul motorului si sa stau lejer pe spate cu capul pe tetiera si telescoapele sa a-si faca datoria si arcurile,iar ma repet cum este la logan,clio,cielo,passat,citroen,megane eu vreau sa concurez cu astea la capitolul confort,dar m-am exprimat gresit trebuia sa spun a-si fi vrut ca ce am eu acum nu poate fi numita masina,in fine nu mai zik nimic ca situatia cam aceiasi este deocamdata.

Uite sa pun o poza de anul trecut,sa vezi si tu si ca aspect ti-am zis nu ai da masivitate din nici un unghi,asta referitor ca aspect,ce simt eu cand merg cu ea e partea a doua,adica ma simt ca draku Si uite alta masina cu suspensie inalta, observa si tu cat de bine sta pe ''picioare'' .

Si din cauza suspensiei sport te dai jos greu din ea,faci semi genoflexiuni,sau te tragi cu mana de stalpul de la parbriz ca sa iesi din ia,bine ca eu am si scaune sport la ea dar chiar daca,ce dracu asta parerea mea nici nu o pot numi masina,asta era masina pt. unu care sta in spatele blocului cu mai multi,deshide o usa la masina,baga niste muzica tare,mananca niste seminte,bea niste beri,mai da o tura pe niste stradute prin cartier,mai o plimba pe una de 16 ani pe niste stradute,apropo pai tu man ce masina ai?tot e36?sti ce imi e teama?ca si asa cum e de joasa mai dau cu ea in damburi nu zik si se face rigida imi e sa nu imi cada motorul,eu stiu pe ce s-o sustine acolo daca suportii mai sunt in stare buna,si am zis ca ar fi buna o bara din aceia pt. telescoape sa nu se rupa oalele.

Salut,asa mi sa aprins si mie acum vreo 5 luni de zile,dar se aprindea,se mai stingea si a facut asa cateva zile dupa aceia sa stins....

Man eu nu iau arcuri asa de la dezmembrari asa desfacute,eu trebuie sa vad masina cum sta,ca cine stie ce imi da ala,ma si sti ce imi pare rau,macar sa fi stat ca pozitie paralel cu solul adica sa nu stea asa ridicata de fund,vroiam stilul ala am mai vazut paralel cu solul,ai dadea un pic de masivitate pe fata si robustete,cand o privesti din fata parca este oloaga saraca........,bai nene....ce sa mai zik,mai ma uit poate gasesc pe unu cu una stoc pe aici,daca nu.......asta e...sunt un ghinionist si cu asta basta....

Dane...nu mai pronunta ''fostul proprietar'' te rog eu.....,ah doamne dumnezeule de ce doamne dau eu de proprietari din astia,de ce doamne nu mi-ai dat si mie o masina buna pe gustul meu,de ce doamne altii sa se bucure de unele lucruri si eu nu,ajuta-ma Doamne ca sa gasesc un crestin sa fac schimbul de aceasta piesa sau viitoarea marca de masina sa fie asa cum mi-o doresc eu si sa ma ti la distanta de bisnitari,de ''genii'' auto si in domeniul auto sa am o masina asa cum o doresc eu,scuza-ma Dane dar a fost o dorinta spusa in ''public'',acum ma duc sa iau Solenza si sa ma duc la un gratar,apropo Dane sti ce i-ar mai trebui la masina asta,un kit de m tech si niste borbeturi cu buza lata si niste cauciucuri de 35 ca talon si sa imi urezi ''drum bun''<_<.

Cristi man,mare dreptate ai avut cu arcurile pe fata,am luat-o pe o straduta,mergeam cu o persoana in dreapta si ea imi explica ceva,mai imi povestea si am lasat capul pe tetiera si au venit niste denivelari,doamne,doamne cum face......masina asta,nu pot sa am si eu o discutie,nu pot lasa si eu capul pe tetiera,daca eram cu Solenza cu a-4-a ai dadeam norocul meu este ca am a-2-a masina si m3 sa ma daca ma apas pe ea si nu lanseaza aia nu e masina,a dat unu de aici un is recent si avea suspensie normala inalta,cand sa-l intreb sa ai dau suspensia asta si reglabila so fi avut o dadeam cu toata placerea pe una stok le dadeam dracu de telescoape reglabile si arcuri cu o spira sau 2,sunt nervos ca uite am mers cu ea si nu pot sa stau pe spate si sa ai dau a-4-a si sa treaca prin denivelari si sa simt doar un pic socurile si eu sa stau de vorba ,sa ascult o muzica select asa,nu se poate si la parcari nu o controlez bine din cauza asta,ce o fi fost in capul neamtului ala,cum io fi gandit creierul,cand am luat masina,i-am inlocuit eu niste becuri arse dar ala niste chesti de astea nu ai inlocuia ia schimbat suspensia ''geniu'' ala,inainte sa o iau m-am mai dus prin parcuri din astea de vanzari masini si proprietarii erau oameni asa seriosi si referitor la e36 nu am vazut una tiganita cu suspensii reglabile sau eu stiu,toate erau stok,inalte,masive,masina ca model e depasita,invechita ca interior nu mai zic se vede ca e antica dar chiar daca e depasita ca masina, ma ar fi ceva sa te mai poti deplasa dar cum sa te deplasezi cu ceva care nu are ''picioare'',nu se poate pur si simplu,nu pot sa merg cu ea,nu o controlez bine,nu o simt eu strong cand pun mana pe volan si bag in viteza,am mers cu logan asta nou parfum,cu cielo marfa ca pozitie,ca,confort,cu opel vectra,adica cu masinile astea de generatia astia,i-am zis unui amic sa imi dea e36 al lui un 316i inalt confortabil sa fac un test drive cu el dar nu mi-o da ca stie ca salivez dupa o suspensie din asta si iau toate denivelarile cu ea,sunt inebunit dupa astea confortabile,mai ma uit pe strada dupa unu si altul care are un coupe cu motor in 6 si are o suspensie inalta si al abordez ca mi sa luat,mi sa luat,mi sa luat.

Pai el le vrea pe cele din spate doar.

Bun sa zicem ca am facem ca tine tu nu te gandesti asa ca daca eu imi pun arcurile stoc pe spate va sta si mai ridicata de spate decat cum este acum, adica genu' ala sa se infiga in pamant, adica tu chiar asa vrei sa sa ma urc in ea legat cu un fular la ochi?iar chestia cu m-tech........ma lasa rece,a draku' rabla macar....''picioarele'' sa le fi avut bune.

Salut Cristi,da man ai dreptate,exact asa se comporta arcurile,deci ele lanseaza un pic adica cat de cat sunt moi la denivelari din astea mici dar nu pot sa spun acelasi lucru despre cele din spate,pe spate masina pot sa spun ca e potrivita ca inaltime din punctul asta de vede e cat de cat ok,nu are aspect de ''citroen'' din ala vechi cu roata bagata sub aripa ca nu o luam eu,dar,dar......pt. ca masina are tractiune pe spate,ele fiind rigide ma zdruncina si in plus daca acelerezi un pic mai tare si iei niste gropi sau guri de canal masina pierde controlul pt ca roata nu intra in acele gauri si sa aibe aderenta,alt aspect pe fata hai ca ar fi ok la confort dar garda la sol ma deranjeaza rau si asta pe fata,e vreau sa ati spun ca masina asta numita bmw,hai sa fiu sincer nu e masina,am ajuns sa fiu invidios si pe unu care are un cielo,un cielo din '95,crede-ma ca in trafic ca intri pe o straduta,ba pe alta eu trebuie sa fiu atent la orice sant cu nisip orice groapa ma oboseste teribil de tare si din punctul asta de vedere,alt aspect si cand pun frana pe fata se lasa un pic de bot dar parca si rotile din fata se duc un pic in spate,parca au un pic de joc iar pe spate este lemn,cand plec cu ea si mai in forta vreau sa o simt eu ca se lasa de spate sa fie cum am mai zis''carnoasa'',ai zis tu sa ma duc la astia care trateaza fiare sau eu stiu ce,nu sunt omul mai Cristi sa iau toate atelierele la rand,sa stau sa desfaca ca nu merge aia,ba aia,sa imi pierd un mare timp cu tinicheaua asta,eu nu vroiam de la ea decat sa fie buna pe suspensie,daca e nevoie sa ai schimb nu stiu ce placuta de frana sau ce filtru,din cand in cand sa o parfumez,un silicon,o muzica si sa plec linistit cu ea,pt. mine personal asta nu e masina nu e nici frumoasa ca model,nici ca interior fata de alte marci de generatia ei dar macar sa ma stisfacut din celelalte puncte de vedere,adica sa fie utila cat de cat.

Stai linistit Georgica ca nu ai facut o greseala mare,de care antigel ai pus?eu si la ursulet si la.....si la.....masina asta care cica e model dupa e30 ,presupun ca asa o fi:) eu bag numai din ala albastru romanesc dar nu mai bag jumate antigel si jumate apa ci 70 la suta antigel si 30 la suta apa ca cica nu e asa concentrat....,hai ca am venit de la mall am vazut un Ford Probe.....o ce frumoasa era si ca interior,dar din pacate locul lor e in america...,doamne cate marci frumoase exista,eu parca am fost sub hipnoza........<_<

Dane rog pe cei de la bmw sa mai ma lase cu recomandarile,iar cu parcarile gen bordura sunt pt. masinile strong,adica masini....,vroiam sa te mai intreb ca sa inlocuiesc bucsele parca 2 sunt,cred ca nu mai trebuie sa dea bratul jos?poate doar un capat atat si ca sa le bage trebuie o anumita presa?e greu de schimbat?poate sunt duse astea si daca le schimb e mai ''carnoasa'' pe denivelari,adica sa ai explic la mecanic ca sa nu mai fumeze un pachet de tigari pana a-si da seama,ca sunt complicate tinichelele astea.

Salut man,ce sa fac am...ca daca nu o mai aveam sarutam pamantul si ma inchinam de 3 ori si ai multumeam celui de Sus ca ma ajutat sa imi repar greseala care am facuto cu masina asta si nici nu se mai vand asa e piata auto cam moarta,era bine ca imi luam si eu o calibra sau mai strangeam niste bani pt. un alfa romeo din 2001,2002, 156 dar acum ce sa fac......trebuie sa ma interesez sa ai schimb arcurile,imi e o sila,o silaaaa si o scarba.......dar ce sa mai fac,poate am noroc si o mai inalt si o fac mai flexibila sa pot sa ai dau folosinta mai mult.

DA mai Dane dar ca sa schimbe atatea trebuie sa fie mecanic bun trebuie sa mai vina un mecanic sa ajute sa nu se incurce,uite acum cateva ore m-am dus pe o straduta sa astept pe cineva era majoritatea masinilor parcate cu rotile de pe partea dreapta pe o portiune de trotuar si nu era mare deloc,am stat m-am gandit sa incerc si eu si mi-am spus in sinea mea sa stau mai bine in banca mea si simteam nevoia sa incerc ca vedeam celelalte masini asa frumos parcate si imi era pofta sa o sui si eu asa dar ce sa fac,ce sa fac acum,ce pot sa mai fac...sa ramnesc atata tot,ahhh doamneeee,doamneeee.......am vanos,am vanos si nu am suspensie:),a-si renunta si la vanos,si la 2 cilindrii doar sa am o suspensie normala inalta Dane,maine ma duc sa vb cu tipul cu isul sa vad ce si cum.....,am trecut astazi prin targ sa vad ce preturi mai au tinichelele astea e de belea,nasol rau de tot merge treaba,ca a-si fi bagat-o la vanzare si sa iau ceva cu suspensie normala,inalta.

Salut Georgica,ce faci batrane?m-ai uimit naiba cand ai spus ca ai plecat la''drum lung''<_<,eee sa inteleg ca ai nevoie de adrenalina,bravo Georgica......imi placi joci periculos,nu mai completa cu antigel asa mult ca atunci cand se incalzeste lighidul se dilata si lasa-i spatiu ca altfel bubuie vasul,apropo Georgica o suspensie sport nu ai vrea sa ai pui?adica...asta sa fie bomboana pe coliva,hai ca nu vreau sa fiu singurul care sufar din cauza asta.

Am scaune sport de e36 din fabrica,foarte,foarte prost concepute fata de alte scaune sport de la alte marci de masini,sunt moi pe mijloc te afunzi in ele,te dai greu jos,sunt bloncoase,grele,marginile alea foarte nasoale,tetierele urate cu un mecanism foarte ciudat si...firav,jos in stanga plasticuri multe.

Salut,man nu stiu cum sunt scaunele sport pt e46 dar banuiesc ca sunt pe acelasi stil,adica si la e30 cele sport erau moi pe partea din mijloc,la e36 cum am eu scaune sport sunt moi pe partea de mijloc,la e46 banuiesc ca e la fel deci te afunzi in ele si deabia mai iesi din masina si marginile alea sunt concepute aiurea adica nu sunt''carnoase'' sunt mai mult taioase,faci ce vrei dar mie de ex. imi vine sa opresc pe un pod si sa le desfac si sa le arunc intr-o apa curgatoare sa le ia draq si sa le duca la vale,bine in cazul meu combinate cu supensia joasa a masinii e bomboana pe coliva,eu la e30 am avut scaune sport originale si le-am schimbat cu unele sport de opel calibra si m-am simtit in alea foarte bine,acum tu sti ce faci dar mai gandeste-te,la e46 nu stiu cum sunt astea sport dar cred ca tot acelasi stil........

Pai de schimbat stiu ca vrea,dar chestia cu jambele stiu ca a-si gasi la dezmembrari dar cred ca se pot masura jambele daca dai roata jos banuiesc,ca nu mai stau eu sa lege jambele de discuri chestii,alte complicatii,nu se defac suruburile sunt ruginite,e usor de zis,greu de facut......a si mai e o chestie de ex. masina merge pe asfalt si dau intr-un damb roata se duce un pic in spate,deci pe langa ca roata se duce in sus si e normal dar se duce si un pic in spate si revine cred ca o fi de la bucse treaba asta,deci cum e teren cu..riduri...se comporta nasol de tot,dar nasol......de tot.

Pai o folosesc mai Dane,merg cu ea dar nu o folosesc cum trebuie,vreau sa dau cu ea cum dau cu solenza,cum dau astia cu cielo,clio,passat si sa imi vad de drumul meu si de ale mele nu sa stau sa cu teama ca sparg baia de ulei,pe mine ma intereseaza sa imi vad de traseul meu sa ma gandesc la alte probleme nu sa stau stresat cand conduc o tinichea din asta,adica mai sunt si alte tinichele de generatia astia, de ex. mai vad pe cate unii cu opel vectra model '91, ma dar se folosesc de ele macar aia,poate sa mearga cu ele,sunt inalte,confortabile,sau opel astra model '93 tot generatie cu cazanul asta de e36 dar aia macar se folosesc de ele,au un avantaj in fata mea in domeniul auto ,stiu pe cineva cu un is coupe e bun pe suspensie cum imi place mie,tipul e si mecanic dar trebuie analizata problema dinainte sa masoare jambele tot ca sa nu difere la lungime, ca sa intre telescoapele la fix si sa se poata insuruba piulita aia si arcul sa vina pe taler frumos,acum motorul de is eu stiu o fi mai usor ca 2.0 si ma gandesc ca asta find mai greu al meu la un eventual schimb sa nu preseze pe arcuri si sa stea tot lasata de bot si sa nu rezolv nimik,sa trec pe la garaj pe la el intr-o zi sa discut mai amanuntit si sa faca niste masuratori ceva,doamne in loc sa ma ocup de alte lucruri mai placute si sa imi vad de unele treburi ale mele uite de ce stau acum,eu incerc.......,o ce masina buna.....

Mai BogdanRam....eu sa cumpar o suspensie noua pt. o asfel de masina nu fac asa ceva din urmatoarele chestii,in primul rand o asfel de masina nu merita un lucru din asta mai complicat si nou,in al doilea rand a mai patit cineva de aici ca a luat o suspensie noua cu arcuri,telescoape si au aparut probleme la montaj si masina statea mai intr-o parte si la costat vreo 30 si ceva de milioane cum sa dai atat pt. un e36!!!!eu vreau sa gasesc pe cineva sa ai vad masina cum e de inalta,sa se vada masiva,sa apas pe spate si pe fata ei sa simt cum lanseaza arcurile,cand ai dai a doua la turatii mai mari sa se lase asa un pic de spate sa simti cum calca asfaltul,uite de ce stau eu acum.......de schimbat suspensii,trebuie data jamba de pe fata jos,doamne firar masina masii a draku ca imi vine sa ma bat singur ca am luat asa ceva,de cand am luat asa ceva ma vait ,ma vait,injur cand merg cu ea si tot asa.

........ ......

Am facut niste poze mai clare ....

Pai daca faceam un schimb cu cineva care are o suspensie de e36 coupe normala si mi-ar fi dat arcurile lui si telescoapele s-ar fi potrivit la a mea?adica ma gandesc ca asta nu o fi mai modificat altceva...,sau doar arcurile de la un e36 cu suspensie normala ar merge la telescoapele astea care le am acum?doamne daca o privesti din spate zici ca e cufurita,daca o privesti din lateral mai ales din lateral si te uiti la fata si sa aibe si rotile inclinate mai bine nu te mai uiti,daca o privesti din fata zici ca nu are roti,are si forma aia adica mai ridicata de spate si mai aplecata de fata,voi ce spune-ti sa ai iau niste arcuri mai inaltutze pe fata?adica sa o fac paralel cu solul,ma gandeam si la un schimb dar imi e sa nu apara anumite complicatii ca cine stie ce o fi mai modificat ala la masina,la jambe sau eu stiu pe unde,vai mama ei de masina......

Salut baietii,vreau sa va intreb din poza ce fel de suspensie este asta,am gasit aceasta hartie cu arcurile si telescoapele........, presupun cel care le-a pus........cum sa-l numesc eu pe ala.....mai bine ma abtin,deci aceasta hartie am gastio in mapa unde sunt actele masinii,ce sa schimbat la ea, etc,etc,masina imi intinde nervii la maxim,este joasa,la denivelari se comporta aiurea,pe portiuni de drum cu nisip este aiurea,nu lanseaza frumos,este inaspectoasa(nu ai da aspect de robustete),te dai jos greu din ea,deci a-si dori daca a-si da cineva seama din poza ce fel de suspensie este asta, este cu tot cu telescoape?este reglabila cumva?,daca la asfel de suspensie a schimbat si jambele,doamne asta numai masina nu e,dupa ce este.......antica,depasita, mai are si suspensia asta.