bogdyy

Pai daca spune el cred ca se potrivesc ca poate a incercat,dar sa sti ca foarte multe butoane din astea cad din cauza unor mici lamele pe interior care se rup si cand apesi capacul butonului nu mai atinge acel buton mic din interior,cine a facut ''disectia'' unui asfel de buton stie si poate sa ai lipesti ceva in locul acelei lamele cu un lipici bun dar mai bine iei alt buton,o sa ma interesez cat o fi unu nou,la cat de firave sunt mai mult de 40-50 ron nu ar trebui sa fie.

Pai pe spate nu am Rocco ca e coupe,de aceia am luato si coupe sa aiba cat mai putine geamuri si cat mai putine butoane si cat mai putine usi:) sa nu mai am probleme:)...(glumesc)...,pai da am trapa,merge ala de la trapa Rocco?nici nu stiu ce sa fac sa al las asa.......sa nu al als....,sau sa iau alt buton,fac colectie de butoane naiba....

Rocco l-am desfacut,e nasoala chestia dupa cum banuiam,ledul e incorporat in sistemul electronic,si lipit deci nu se poate desface,si mie mi sa dus butonul asta datorita unei clapetute de metal care facea atingerea inauntru ca altfel era bun,mama dar ce ma enervat nu au putut sa puna si ei un bec,asta nu imi place mie la inginerii astia le complica si le fac super firave,acum al tin pe asta de rezerva ca am luat altul ala e bun butonul dar nu lumineaza ledul.

Ok am inteles ca e un led in interior dar pe unde al scot man,pe unde?

Salut Dane,opresc astazi la un magazin de piese scot becurile vechi cele 2 alea pt. masalier ca erau oxidate asa si am zis ca cine stie,am luat becurile noi si ma duc la un amic sa imi beau o cafea ca sta la curte in oras si sa stam si noi afara sa mai vorbim,inainte de cafea am zis sa pun becurile,le-am pus si i-am zis sa stea in spate sa se uite cand bag masalier pun contactul apas frana si el spune ''gata s-au aprins'' si in secunda aceia ma bucurasem cand colo mi-am dat seama ca era stopul de la frana si dupa aceia i-am zis sa se uite sus in coltul lampilor si nimik Dane....era prea frumos sa scap asa usor:) Dane,trebuie sa ma bag sub ea.....of Dane......<_<

Hai mai baieti nimeni nu stie,totusi e un buton....un buton.....deh daca astia le-a facut asa complicate,nu-s eu de vina.....

Salut,am o intrebare ,e cat se poate de simpla,becul de la butonul acela one touch cum se schimba,adica becul care da lumina de veghe seara,banuiesc ca becul se afla in buton,va salut.

Vally spui ca ai curaj sa te duci la Berlin,ok dar te rog mult, fa o diferenta intre curaj si....inconstienta:)

Imi pare rau ca nu sunt din Bucuresti Ciupanezu,pe tine te-asi fi luat ca ca pshiholog-consilier,pe Dan ca inginer si specialist in anumite probleme ce tin de mecanica la bmw si pe Florin ca mecanic-bmw si cateva cunostinte pe la dezmembrari si aia e treaba,o armata de oameni sa pot merge si eu linistit cu masina asta:)......scuze Valli de off topic dar si eu sufar ca si tine pe tema auto.

Florine nu mai vreau sa imi amintesc de momentul ala ca ma enervez,vreau sa dau uitarii....oricum blestemata sa fie ziua aia si sper sa devina o simpla amintire urata,nu am dat mult dar nici putin.

E pai tu faci drumuri in afara.....,eu mai mult de 35 de km nu prea vreau sa depasesc cu ea ca distanta,peste 35 km,peste 35 km incepe sa a-si faca aparitia riskul:))

Florine,Florine...cata certitudine pe tine cand spui ca se potrivesc piesele,nu mai am incredere nici intr-un surub ma,nimik la masinile astea,a stai ca tot veni vorba,ieri mi sa stricat butonul de gem electric,nu mai cobora geamul,se stricase butonul,am fost sa iau buton de la cineva care avea 2 pisicute dezmembrate,iau unu nu mergea la mufa..eu aveam mufa verde ala neagra,iau altul tot nu mergea,daca nu am injurat pe nemti de nu ati spun,iau alt buton cu mufa verde si atunci sa potrivit,deci nu inteleg de ce au facut butoane diferite doar asa sa se joace cu nervii tai ca posesor de asfel de masina,in fine,cred ca o sa mai iau un buton din asta de rezerva,pai daca sunt in oras undeva acum vine timpul mai caldut si se defecteaza un buton si nu mai pot inchide geamul?nu Florine,parerea mea ca locul lor nu e aici,locul lor e acolo la ele in tara mama,salut.

Ok,mersy Bavaria,acum am vazut unde e sonda pai nici nu imi dadeam seama din prima poza,o sa ma bag sa vad ce e acolo,bine o sa ma duc la cineva unde are tunel,imi e si teama cine stie ce mai gasesc pe acolo Dane.

Simplu,pentru ca nu imi placea,era hidoasa,oricum nu asta e problema,problema e ca....schimbatul unei asfel de bari a fost ceva.....,3 insi ne-am chinuit,la un serivice cred ca nici nu se baga,am dat ex. de service,nu se bagau aia,ati spunea asa''nu ne bagam,incearca in alta parte'' si sti de ce au dreptate,e masina veche,cica plasticurile alea se rup si mai bine nu se baga,14 suruburi..dar nu se mai terminau,eu m-am uitat acum un an si ceva la un passat model 2002 a dat un mecanic jos bara fata,mama ce simplu sa dat,niste prinderi simple,practice,aici 3 persoane am lucrat si deabia am reusit sa o scoatem la capat.

Salut,pai cu cat sta mai sus intr-o parte?parca ai zis cu 1 cm,daca e doar cu atat parerea mea sa o lasi asa acum ca nu cred ca se observa,multe incercari din astea de a schimba telescoapele intre ele,sau anumite teste necesita timp,stres si in ultimul rand bani,eu te inteleg......foarte,foarte bine,stiu ce inseamna.....cand schimbi ceva la o masina si vrei sa faci un lucru bun si nu ati da satisfactii,ori ce ai spune,te inteleg.

Nu stiu mai Florine ca la masinile astea orice schimbi la ele nu mai vin la fel,am intrebat acum vreo 6 saptamani pe forum cred ca de 4 ori daca bara de m adica tot ce inseamna prinderi,plasticuri,etc daca sunt la fel cu cele de bara originala,cei care mi-au raspuns au zis ca e totul la fel,dar eu tot am avut retineri si m-am gandit ca nu o sa fie asa,si asa a si fost....complicatii,nedumeriri,semne de intrebare,etc....,vb. lui Gooby ca nu are importanta unde le pui sa nu fie langa motor...si nu cred ca mai iau plasticurile alea noi in nici un caz Florine noi ca....100% nu o sa se potriveasca ati spun eu deacum:),mai bine le iau de pe alt cazan masina ''donator'' macar le probez acolo......dar cred ca cea mai buna solutie e sa dau masina:)) cu totul.

Salut Florine,pai da dar eu nu am tuburile alea care se duc catre discurile de frana,al aveam in tuburile alea cand aveam bara de m dar tuburile alea nu s-au potrivit la bara originala si tipul la bagat undeva in partea stanga vertical intr-un loc din spatele barii de armatura,din cate am vazut parca era special locul ala de bagat acolo ca a intrat asa la fix,ai ideee daca cumva e corect unde la bagat Florine?ca sa stiu ceva,sa pot remedia daca se poate.

Daca stie cineva in legatura cu pozitionarea termometrului,la cei care aveti pe fata bara normala, unde este pozitionat termometru?imi este sa nu al fi pus aiurea,de asta intreb.

Mai Dane stiu ca,cu atatea probleme cateodata ati vine sa faci haz de necaz....dar deocamdata am beleaua asta ,cand nu o s-o mai am poate o sa fiu si eu in masura sa fac haz de necaz,da mai exista e30-ul ala de care spui dar nu a mai fost scos demult pe strazi,sta pe loc....epave.

....nu Dane,dar nu am inteles cate prinderi, cate suruburi erau pe acolo de la bara de m....nu am avzut asa ceva.....nu i-am inteles pe inginerii astia ,ce de suruburi....,ciudatenii pe acolo sub bara....mama...si termometru si mufa aia termometru in stanga si mufa aia care am inteles ca era tot termometru sau ceva de genu' asta...nu mai veneau bine la noua bara ,pana sa dumerit si baiatul acela unde ar venii prinse,si tipul mai umblase cu pisicute chesti de genu' asta...si era dificil si pt el,deci daca poate sa imi spuna cineva..dispozitivele alea 2 sunt bine amplasate?

Salut,am dat bara de m tech de e36 fata pe una originala cu proiectoare,ne-am inteles intre noi eu sunt foarte multumit mai ales ca si masina de pe care am luato are aceiasi culoare cu a mea,nu mai suportam bara de m tech pe fata pur si simplu imi venea sa o sparg ca nu o suport,bun,astazi cand am desfacut barile la a mea la aerisirilea acelea ,tuburile alea mai bine zis negre pe partea dreapta am gasit o mufa bagata in tub,nu am stiut de la ce poate fi cred ca tot de la termometru,pe partea stanga am gasit termometru,pana aici ok,dar tuburile de la bara de m ne mai mergeau la bara originala si a trebuit sa scot mufele de termometru,baiatul cu care le-am desfacut termometru de pe partea stanga mi la bagat vertical intrun suport al masinii care era optional dupa cate am vazut,iar in partea dreapta l-am fixat pe undeva pe langa far,pt ca tuburile acelea negre unde erau aceste dispozitive amplasate i le-am dat celui cu care am facut schimbul ca la bara originala nu aveam prinderi,a-si vrea sa va intreb dispozitivele alea termometru si cealalta mufa care am inteles ca e tot termometru sunt bine amplasate acum?sau cum ar fi trebuit puse.....,deci....eu nu am inteles de ce au complicat nemtii astia printerile...cate suruburi am desfacut la bara de m....dumnezeule,la alte amsini nu e asa..la ocatavia,la logan,la alte mari e mult mai practic si ami simplu,in fine..ce sa mai zic,daca poate sa imi dea un sfat cu dispozitivele alea,salut.

Ok,mersi,auzi dar trebuia sa imi spui care e sonda de acolo,trebuia sa imi spui numarul,da se mai strica cum spui tu dar se strica cam repede........,Dane daca intri tu poti sa imi spui care e sonda de acolo,ca parca vad ca o las draq asa,desi era bine sa se aprinda alea pe spate sa vezi si tu cand e seara sau sa vada unu cand dai inapoi,off doamne...,daca nu cand dau inapoi dau avarile ce sa mai zic...

Pai Bavaria,dezvolta subiectul....spune-mi si mie unde se afla mufa aia in ce parte a cutiei de viteze?unde este pozitionata?si ce sonda sa iau,cum arata asta sonda...dezvolta subiectu',explica-mi,eu nu inteleg cum pica asa de repede chestile astea,imi pun mereu semne de intrebare...

Salut,pai da mai Dane,ma gandeam ca e in mufa aia de la cutia de viteze ca atunci cand bagi masalier sa se aprinda,la e30 cand al aveam nu se aprindea era din mufa,si sincer la e30 nu am vazut ever sa se aprinda becurile la masalier,dar la mine cred ca e deundeva din mufa.....becurile par ok astea de acolo din spate care ar trebui sa se aprinda cand dai in spate,o sa ma duc la un magazin sa probez unu nou....dar nu cred ca asta va fi problema a-si fi bucuros sa fie din bec dar...,dar........dar....nici o sansa:)

Salut baieti....nu stiu cum sa incep....de data asta o mica nedumerire desigur pe langa altele...mai mari care le am,apropo de becuri la, lampile spate am schimbat niste becuri pe acolo ce era ars' si e ok..,dar m-am uitat la becurile acelea care se aprind pe spate cand dai masalier si la foarte putine e36 am vazut ca se aprind,cateodata ma si inchin ca e o minune cand vad asa ceva...,desigur si la mine e o problema si aici,nu se aprind,m-am uitat la ele nu par a fi arse sunt oxidate asa pe filamentele alea atat,de la ce ar mai putea fi?de la mufa aia de la cutia de viteze?