bogdyy

Salut baieti,eu am un urs 318i,1988,motor m40,motorul de 1.8 care sa pus si pe pisicuta de 318 in primi ani de fabricatie,eu la urs pt. ca am un motor in 4 pistoane nu am computer din acela sus la oglinda sa ma semnaleze pt. anumite defectiuni,problema ce ma obsedeaza este apa,nivelul apei din vasul de langa radiator,mi s-au spart niste furtune la motor si noroc ca am observat la timp ca daca nu obs.mergeam fara apa in vas si ardeam garnitura,acum chiar a devenit o obsesie,si vreau sa va intreb pot sa trag un ceas separat sa imi indice nivelul de apa din vas,adika sa ma atentioneze cand nu mai am apa in vas,cum sa fac?aveti vreo ideie?ca sa stai linistit cand merg cu el,salut.

Salut,man ursul din avatar rosu e al tau batrane? :blink:

Da nimeni nu a-si da cu parerea..........!!!? :blink:

Salut,e frumoasa plasma pt. bord parerea mea si cu niste cerculete cromate,dar.....vorba unui userr care scria mai sus........in Romania astia care vand asa ceva te jupoaie de bani pe cuvant,adika o plasma din aia sa coste 250ron ca si cum ar fi din aur sa mor eu,si cerculetele 150 ron,pai astia care le vand poate nu stiu ca la bani astia le faci si din aur...... :blink:

Salut baietii,am nevoie de 2 telescoape pt urs pe fata,vreau 2 telescoape sport,actualele sunt din acelea cu telescop galben si arc rosu,si a-si vrea la mana a doua daca are cineva,si a-si mai vrea sa va intreb ceva, am discutat cu o persoana din alt oras si imi spunea ca poate sa imi trimita 2 telescoape sport,dar vreau sa va intreb exista sanse sa nu se potrivesca la urs,adica ma gandesc la mai multe aspecte,adika la montare sa nu mearga,dar poate sa mearga si dupa aceia sa constat ca masina sta mai sus de fata decat pe spate si va da-ti seama cum pare....,ce sfaturi imi dati,ca sincer ma disperat...,imi trebuie neaprat ca un telescop pe fata deja e in stare foarte proasta si imi bate la orice denivelare,face un zgomot.....foarte tare.

Salut,astazi dupa vreo 4 ore de munca am dat folia de pe luneta jos,greu foarte greu,solutia care mi-a usurat sa zik asa munca a fost niste stropgel de parbriz bagat intr-un bidon din acela cu pompita care pulverizeaza solutia si cu greu dar sa dat.........,akum sa ma duk la rar,eu nu cred ca trebuie programare la folie,ca doar o pozeaza masina imi pune stampila pe foaie si e gata zik eu.

Rifle solutia care mi-ai dato o stiu,nu e buna,nu ai sanse,solutia ta am aplicato la geamurile laterale mici inainte sa o spui si m-am muncit da imi venea sa sparg geamurile si a lasat urme asa....am dat cu carpa umeda de mi sa luat dupa aceia,ma dar chiar numeni nu stie o solutie asa sa pot salva firele alea de la luneta ceva cu care sa da foarte usor jos.

Salut baieti,de curand am avut o problema cu un politist de la rutiera care mi-a saltat talonul la masina din cauza foliei,am incercat sa ai explic ca se da jos foarte greu,ca nu stiu ce,dar el tot imi spunea ca asta e legea,ce sa fac asta e,vreau sa imi iau talonul inapoi,si trebuie sa dau folia jos,astazi am dato de la geamurile din spate laterale,mai am luneta dar astazi m-am muncit de numai eu stiu,problema ca la luneta e mai complicat ca sunt si firele de dezaburire si de aceia va intreb ca sa nu imi afecteze firele imi trebuie ceva,o solutie cu care se poate dezlipi usor si repede,aveti vreo ideie?

Salut,eu akum un an si ceva am avut o problema cu un consumator si m-am dus atuncea la un electrician auto renumit din oras si mi-a gasit la tabloul electric un releu in plus care mi-a spus ca era de seria 5 e34 si mi la scos de acolo si atuncea nu am mai avut probleme pana akum cand iar imi consuma bateria ceva,nu mai explic ca am facut deja un topik pe chestia asta,desi in ultimile saptamani am fost cam comod si nu m-am ocupat de problema asta,chestia este ca in prezent ori un fir care face legatura intre alternator baterie e intrerupt pe undeva sau nu mai face legatura cum trebuie,ori la borna de la baterie nu face ceva bine contact intre fir de la alternator si baaterie,o chestie tot este,se intampla ceva ceva,o sa o rezolv si pe asta dar mi-a fost cam lene in ultimul timp si chestia ca a mai venit o problema de imi pierde apa pe undeva,chestia este se duce si atintigelul si la 5 zile completez cu antigel cred ca intr-o luna de zile am pus 4 litri de antigel.

Salut,iulian si ceilalti baiaeti de aicea a-si vrea sa va cer o alta parere la alta problema la urs,deci e vb de apa,deci daca umplu vasul de la radiator cu jumatate apa si jumate antigel,plec cu masina e ok,daca o las 3 zile nepornita si verific cantitatea de apa din vas e spre gol,pe unde s-o scurge lichidul ca m-am uitat pe la furtune pe la coliere sa vad daca sunt stranse,deci cand sta masina mai multe zile nepornita atunci cand ma uit in vad e destul de multa apa lipsa,ma gandesc ca o fi o fisura foarte mica undeva ca daca merg cu masina in fiecare zi nu e asa o problema dar cand sta se scurge usor pe undeva,deci,nici nu mi-a trecut o suparare si vine alta mai mare.......,chestia asta pt mine e cea mai inspaimantatoare sa zic asa ca vezi tu la urs nu ai sonda sa a-ti arate ,sa a-ti indice ce cantitate de apa mai e in vas,si ....asa se poate duce ........garnitura.....

In legatura cu anuntul lui 320i 24 valve se pare ca asa este,vrea sa vanda masina................

Mniak la asa ceva nu ma asteptam,mai cum crezi tu ca vor arata farurile de delfin pe urs?faci o amestecatura intre vechi si nou,mai dai si o gramada de bani pe ele,deci plasma si cerculetele cromate in total 110 euro cam asa,daca tot mai vrei sa faciceva la el schimbai jentile pune-i un borbet pe el,baga si o buza din aceia de eleron pe el,una din fibra facuta,sti exact cum sunt la unui ursi eleronul ala mic de cauciuc ,e tu al faci din fibra pe ala daca vrei,dar cu farurile e de modificat mult pe acolo si......mai bine nu te mai complica.

Salut,320i,apropo de ultimile cuvinte care le-ai scris referitoare la sigla cu bmw pe capota,adica stema rotunda,sti.....eu cand am luat masina tot asa era,stemele erau astupate si eu am facut rost de 2 steme de bmw si m-am gandit sa le pun e,mai bine sincer nu ma bagam,ca a fost cam nasol....ala a sudat o bucata de tabla, peste bucata aia a dat cu chit,eu am racait chitul unde era locul emblemei si am rupt tabla sudata care era sudata in 3 puncte dar......a iesit nasol si acum se vad urmele ca daca ala care a avut masina in mintea lui a facut modificarile astea,sincer sa fiu nici nu stiu cum sa o mai repar acum ca ma mancat in fund cum se spune ,cred ca ma duc la unu lucreaza in fibra ai zic sa imi ia la ras stema si dupa aceia sa o acopere cu chit la loc,pe cuvant e chiar destul de problematic.

Plasma si cerculete cromate .........

A si uitasem........,ce naiba mai Johnny tu naiba nu stiai ca te fura spatele,intrai cu viteza in curba,ca e senzatia asa dar.......trebuie mare atentie ca e usor sa zici ca o faci,dar.....nu uita ca o sa alergi dupa piese...munca care o sa o depui,ca nu e naiba Octavia sau alte marci actuale care sa se gaseasca piese asa foarte usor sa o duci in service si sa vi peste 10 zile si sa te urci in ea si sa ai dai cheie atat,o sa fie destul de greu dar daca ai vointa.....e ok. :blink:

Iuliane man am zis ca ma uit sa vad ce are si nu mi-a mai venit asa....pe frigul asta......,tare a-si vrea sa am un garaj ceva sa fac cald si sa pot sa al inspectez,dar tare a-si vrea sa rezolv problema asta ca tare enervanta este.......

Johnny batrane,am observat ca stai bine cu ...inima.... :blink: ,eu daca imi vedeam asa ursul.....nu cred ca mai eram bun de nimik cateva zile.....,eu de rev. l-am dus la cineva la curte ca am plecat de akasa si nu puteam sa ma duk cu el ca mai beam o sampanie,un whysky ceva si....,asa ca l-am dus la cineva la curte ca imi era cu astia la ora 12 cu petardele sa nu aterizeze una mai mare asa pe luneta si sa vin dupa aceia sa vad......surpriza..... :)

Asa este daca era si in 2 usi........era si mai bestial. :blink:

Man niste cerculete cromate si niste plasma nu ai pui la bord?

Salut man,si eu sunt un pasionat de ursi,man cand mi-am luat ursul cam asa arata si al meu,dar,tampitul de mine dupa ce am luato am consatat ca era prea joasa,avea suspensie sport si bari din fibra joase,si puteam sa merg pe anumite strazi principale ale orasului Pitesti,pt. ca daca intram pe altele riscam.......,eu nu stiu cum te descurci cu ea asa joasa,ca la drumurile care le avem noi.....dai de o gura de canal,de o denivelare,si ti se rupe inima cand vezi bara din fata crapata,a-ti vine sa ai iei la omor pe astia cu administratia drumurilor,e foarte greu sa sti...,sa fi foarte atent,sa sti bine drumul pe care mergi,unde sunt gurile de canal ,gropile,poate ti se pare amuzant dar eu asa fac,le stiu cam pe toate din oras de la mine,ursul arata frumos ,nu am ce zice. :blink:

Vai de mine Johny,mare pakat sa sti,chiar imi pare rau,eu merg cu asa mare atentie si cand e carosabilul ud,sau inghetat merg incet si cu grija,uite asa am pazit eu ursul de evenimente neplacute,pai din cate vad din poza hai ca aripa ,masca farurile,capota...hai sa zicem ca se repara dar cu greu...,la motor ce probleme are?radiatorul cred ca e spart nui-i asa,suporti?ce mai are?ai de gand sa al faci nu-i asa?

Slowdeath si Lucian,multumim pt. ca a-ti vrut sa ne ajutati pe mine si pe Johny,deci,Slowdeath mi-a atras atentia cand ai zis ca daca becul de la bord cel cu bateria nu ramane aprins in timp ce motorul merge inseamna ca alternatorul e bun,e la mine e ok la bord pun contactul cand pornesc motorul se stinge,cred ca ori unele fire intre alternator sasiu baterie,se poate ca un fir sa fie intrerupt pe undeva,bateria este luata acum un an si 2 luni de noua si nu cred ca.....sa uzat asa mult ca sa dau vina pe ea,astept sa treaka si data de 2 ian si ma duc la un amic care e mecanic si sa imi masoare intensitatea,sa ne uitam la fire,ca ceva ceva e de masina totusi in 3 zile nepornita bateria trebuie sa o pun o juma de ora pe redresor.

Salut,nu am instalat recent nimik la ea referitor la cass sau alte chesti liminoase,problema este urmatoarea Radule,deci tu zici ca ai venit din oras si dupa aceia ai mai vrut sa pleci undeva si nu a mai pornit deci inseamna ca ai mers pe baterie cum spui tu,dar la mine daca merg in fiecare zi e ok daca nu merg 3 e moarta bateria,ma gandesc ca daca mergeam numai pe baterie pateam ca tine dar asa la mine daca merg in fiecare zi a doua zi porneste garantat deci inseamna ca alternatorul incarca ceva zik eu.......

Johnny esti de al meu:),deci mi-a zis cineva sa verific carbuni la alternator sa nu fie dusi,in ultimile zile am mers cu masina la greu nu am mai luat borna acum ca astazi nu am mers cu ea i-am luat o borna de la baterie sa nu imi faca maine surprize cand dau la cheie.

Hai mai ce naiba,nimeni nu a-si mai da cu parerea,toti v-a-ti imbatat cu acazia sarbatorilor?!:blink: