bogdyy

Frumos eleronul Zender,dar trebuie sa ai telescoape bune la capota portbagaj,din cate stiu este destul de greu.....

Pai asa fac cei cu masini din astea...stil ''tunate original germania'',ca nu stiu ce este schimbat recent,aia este schimbata recent,eu te-asi fi ajutat dar nu sunt mecanic,la e36 as putea sa ma uit la anumite aspecte ale masinii ce tin si de proprieter si modul cum a fost intretinuta dar la masini tunate eu unu nu vreau sa le vad,mie imi plac cele stok,omul acesta care are masina de care spui,este un gen de om care nu are pasiune pt un model anume de masina,a luat-o pt o perioada scurta,mai mult asa pt. fitze,este dispus la orice,ori cash,combinatii de tot felul,doar ca sa de-a masina si apoi cu urmatoarea la fel,de ce nu-l ajuti si pe el Ciupanezu cu un sfat la fata locului?

Asta cu prietenul care lucreaza la service,e cam nula,o sa inceapa individul cu e36''pai uite numai sistemul de deschidere la usi valoreaza atat,linia audio valoreaza si aia nu stiu cat,jantele sunt raritate,sunetul la motor ca e super beton,lampile tuning germania'' si te da o tura cu ea,tu fiind necunoscator in acele momente zici ca totul este ''roz'' si o sa faci schimbul,dupa cateva saptamani o sa incepi sa-ti dai seama usor,usor ca schimbul nu merita........

Man nu am,dar m-ar bate gandul.....,nu ca ar fi utile cu ceva pt mine,dar ar fi asa ca un mic ''amanunt'',am crezut ca te deranjeaza la vizibilitate...

Salut,daca ti sa croit pe asa ceva,fa schimbul,poate tu suporti mai usor dezamagirile......

Salut,ai o poza cu masina,doar partea din fata atat,am aceleasi dimensiuni ca tine la roti,16/55/205,la mine sta spatele masini mai ridicat si fata coborata,as dorii niste arcuri pe fata sa stea mai ridicata un pic,poate facem un schimb,ale mele sunt tot sport.

Salut,am obs ca ai tetiere in spate,vroiam sa te intreb,mai ai asa vizibilitate in spate,adica cand dai inapoi,sau in oglinda?

8-arul a concurat cu 320sl,in 320sl am mers,modelul '92,cu toate ca este o masina sport sl imi dadea impresia ca merg intr-un rolls vechi,adica surprinzator de confortabil,tare as fi curios cum se conduce un 850i,adica asa ca pozitie la volan,cat de confortabil este,cat de manevrabil este,la sl ma impresionat confortul,daca ar fi sa aleg intre un sl '92 si 850i cam grea decizie.

Asa se numeste serviceul acela,nu,nu stau in Razboieni.

Soare_mrs,este serviceul de la rondul Razboieni,cel cu 3 intrari,imi place acel service ca nu ma chinui cu masina si nu ating cu ea,o sa incerc si pe Calea Drasgasani este un service si acolo,vin multi cu din astea second acolo,din cate am observat asa in mare nu as avea nici acolo obstacole sa ating cu masina,eu trebuie sa ma orientez bine de fiecare data cand ma duc sa nu am probleme de genul asta. Dan_s,nu mai este cazul sa mai vb de e30 cum era si cum mi sa parut,masina nu ma incantat si cu asta am spus tot,dar este la trecut,vremurile sunt apuse,salut.

Paul am o rugaminte,ia niste masuri,de la posesori de masini,de la probleme tehnice,unii useri au inceput sa faca pe detectivii Colombo ca sa ce?cauta poze din arhiva pe net,dau copy-paste aici pe topicul meu,pai acest topic al meu a devenit hi5?e ceva deplasat....

Adrei ce sa fac eu cu un asemenea om,este ca un fan disperat,vre sa-i dau postere,autograf:),vrea sa fie purtatorul meu de cuvant,tot se tine asa ca un scai.....,cauta poze cu mine,pune poze cu diversi indivizi din 1900 toamna....,eu nu stiu cum gandeste acest om...

Ce inseamna cocalar?in viziunea fiecaruia exista mai multe definitii,da?bun cocalar inseamna tip care merge cu muzica la maxim,muzica lautareasca,lanturi groase de aur la gat,si masina plina de abtipilduri si tot felul de accesorii luate din targ,se imbraca pestrit,neasortati,cu haine luate din targuri,bun e treaba lor,masina mea este de tip din acela tanar,gras,de ''culoare'',care se ocupa cu telefoane,ras in cap,iar genu astia de tipi neavand posibilitatea sa-si ia o masina sport scumpa ca sa iasa in evidenta''ca cu altceva nu are cu ce'',ei atunci pocesc asfel de cazane vechi cu gandul cica sa le apropie de masinile alea care le au ei in cap,in capul lor nici pe departe nu se gandesc daca e practica masina ,sau ca sunt gropi si nu au pe unde sa mearga,la ei conteaza sa paraie,sa aibe muzica si sa arate ''smechera'',Sax daca gandesti un pic tu ai seria 5,mult mai grea,arcurile sunt ca sa sustina greutatea masinii tale,iar sa le adaptez in ce sens?sa tai din ele?...nu prea ma incanta ideia...ta ''generoasa''......

Ronin,gandeste-te si tu un pic,asa la cald sau la rece....,cine ar fi tampit la cap sa dea o Solenza Sacala care este fiabila,are aer,consuma si putin,sa dea o masina care poti face multe cu ea pe una care nu ai ce face?fa asa o vizualizare in minte,un cetatean serios care vrea sa dea Solenza poate ca vrea ceva mai nou sa zicem,cum poate cetateanul acela sa accepte un schimb cu o asa masina.........

Eu am fost sincer,ce nu se intelege romaneste,nu am curaj sa ma duc pana la Brasov de unde era baiatul cu suspensia,este un drum greu si nu ma bazez pe o asemenea masina,mai sincer de atat nu se paote,nu vreau sa raman cu ea printr-o zona pustie,ce e asa greu de priceput?Cu tobele o sa vb cu Dan sa vedem,au fost oferte,iar cineva mai sus ma face cocalar,de unde sti tu mai baiatule ca sunt asa?ma sti tu pe mine ca umblu cu masini facute ''sorcova''?sti tu ca umblu cu lanturi de aur la gat?mai baitule tu faci nsite afirmatii total eronate si mai slabeste-am cu facutul marcii de ras,uitate prin comune ca vezi cazane cu stema bmw si la cei care nu au un gard la curte,cica as da si el importanta,vezi domne faci firma de ras,vrei sa-ti fac o poza la un e36 sedan la un om in curte care a devenit adapost pt cainii lui?spune-i si lui ca a facut marca de ras,imi spui mie de toate cazanele de masini,numai ineptii, mai este unu cauta poze pe net cu fel de fel de indivizi,le pune pe aici si zice ca eu sunt,bai dar mult va mai duce mintea pe unii,poate sunt neputincios cu masinile astea,nu prea imi place sa stau pe la mecanici,sa bata la fiare vechi,nu imi place mecanica,de aceia imi este necaz ca nu am avut norocul sa iau o masina de la un om calumea nu de la toti nenorocitii care au in cap ''turbo'' si''sunet motor'',samsari din astia,daca luam una calumea poate nu ami era nevoie de atatea si atatea schimbari,cateodata refulez si nu pot in alta parte decat aici,pt ca sunt unii care ma inteleg,altul care nu are legatura cu asa ceva imi spunea''tampit esti,cine te-a pus sa iei o masina din asta?''

Extazy,nu e nici un imaginar,este un e36 din ala coupe cum poate vezi si tu prin oras pe la tine,din alea care unii posesori cred ei in mintea lor,ca sunt la volanul unei super masini,daca au niste lampi de m si niste jante de m,dar ele sunt niste cazaturi,cazaturi lasate cica...''smechere'',rablamente,cand mai vad cate unele intorc capul de sila ce-mi provoaca,mai vad unele lasate asa ,jantele de pe spate bagate 3 cm sub aripa,oribilitati,pline de chit si ruginite sau vopsite proaspat,mai admir cazane marca e36 cele sedan stok cu jantele de tabla,nu stiu au simplitatea aia de masina normala,dar cand vad ca pocesc unii niste cazane coupe,imi vine sa vomit,cica masini ''smechere'',vai de noi ce mai sunt mari si tari daca conducem un cazan lasat cu plasticurile putrede la interior,si mai se dau si....zmei pe strada ca au ei cine stie ce masini cand un posesor de logan nou poate sa-si ia 3 panarame din astea cu lampi si jante...de m''frate'',nu credeam ca o sa ajung acum 5 ani sa imi provoace masinile astea o asemenea sila...,prefer masina calumea normala,nu panarame,nici m3 sa-mi dai nu as vrea asa ceva nici rugat,in primul rand ca aspect este caramida,nu ma atrage cu nimik la exterior si nu am ce face cu o asemenea masina,daca vb. de masini sport vb de masini care chair arata sport,nu caramizi la exterior,eu la cazanul asta daca reusesc macar un pic sa rezolv cu supensia atunci vreau sa trag de ea pana o pun pe butuci,sa iau cu ea toate hartoapele,daca nu o sa-i mai fac niste retusuri si imi incerc norocul la vanzare,cat o-i lua pe ea dar decat asa ceva mai bine lipsa masina.

Pai am mai pus poze Gago,ma nu-s genu' sa-mi postez cazanu' cum fac alti posesori de masini cum am eu,sa-mi pozez masina la sectiunea ''masina mea'' de ex. si vin mai multi si spun'' o da frumoasa,intretinuta,e ok,da e misto'',mai era a unui tip una galbena is din '93,''o da frumoasa,si culoare o prinde bine,a si jantele alea,e da...e masina'',si era o cazatura de masina,Soare_mrs,am fost la serviceurile alea spre targul saptamanal,alea in panta,era ora 7,alea mai erau deschise,cel mai mult imi place la Quatro,imi place ca nu ating cu ea acolo,cu e30 am ramas suspendat si la Quatro dar acum a pus asfalt mai mult si nu mai este asa.

Eu stiu ca exista,de ce as prefera asa ceva?pt. ca nu mai este asa mult de munca sa schimbi o suspensie cap coada,riscul cand schimbi suspensia de la cap coada de a nu se potrivi ceva ar fi mai mic,de acea vroiam doar arcurile pe fata,pt ca era mai usor si mai sigur,adica o schimbare in ceva...un pic mai bine.

Pai merg cu masina Andrei in oras,in judet daca e ceva nevoie,pe aici o folosesc,dar nu pe distante prea mari,nu am incredere in masina,este veche,zdruncina si lasand la o aprte chestia cu nesinguranta,ce placere este sa mergi cu o masina stil''caruta'' sa te zdruncine,garda mica la sol,ma ''paste'' un spart de baie de ulei,trebuie atentie mare,nu am nevoie de stres si probleme,mai bine previn,Extezy,nu mai imi plac masinile de la marca asta din cauza ca nu indeplinesc anumite cerinte,atata timp cat eu ma simt mai bine intr-un Cielo,Solenza nu pot sa spun ca aceasta marca este mai buna pt mine,depinde de fiecare ce,cere de la o masina,as vrea macar niste arcuri sport mai inalte sa stea pe fata mai inalta,imi pare rau ca am facut ateatea discutii,tare mi-ar place sa nu o mai am si ducase in masa de piscuta cu fabrica cine a facut-o si nu ati mai auzi de mine si nici eu de asemenea masini care mi-a mancat zilele si mi-a transformat condusul intr-un stres,cosmar,apropo Dane sa pun in celalalt topic poze cu tobele,aoleoo le mai am si pe alea pe cap,dar alea nu sunt o problema asa mare cum este suspensia,nu as mai lua asa ceva din batut cu biciul.

Acum merg becurile de dat in spate,dar pana cand nu stiu,sunt cam pesimist,cum spune-am cealalta nu parea deteriorata,dar nu stiu cum au putut sa le amplaseze astia de la bmw intr-un loc ciudat,cam greut accesibil si are riscul ca sa se umple cu ulei de la cutie acea mufa,sper sa mai ma tina cateva luni,sper,apropo de arcuri,man sincer pana la Brasov nu vin cu masina,nu am incredere in ea sunt 200 de km si urcusuri,coborasuri,mai ales urcusurile alea,este un traseu lung si solicitat pt masina la anii care ai are si in plus nu ma bazez pe ea,poate altul cu aceiasi amsina ar fi avut curaj,e chestia de inconstienta,deh unii mai realisti,altii mai visatori,pe bune nu am chef sa raman cu ea printr-o zona destul de ''sinistra'' mai ales noaptea,iar Ciupanezu cum le sti tu pe toate,mai sa fie.......,dar nu mai fac asa ceva de ceva timp,exista o latura asemanatoare mult mai interesanta,selecta,placuta,incitanta pt mine,dar nu mai conteaza.

Dar mufa aia de la cutia de viteze practica de la ce se deterioreaza?am vazut ca cealalta arata bine,arculetul ala era ok,sa nu ma pomenesc ca am schimbat-o degeaba,adica dupa cativa km sa nu mai mearga,cand am montat-o a mers ok,cand am ajuns acasa mergea,era ok,dar masina asta e plina de surprize,am mai schimbat eu odata un bec pe faza lunga cand l-am pus a luminat,bucuros,ok,toate bune si dupa cateva zile nu a mai mers,nu stiu pe ce principiu merge acea mufa de la cutia de viteze,in fine sper safi inlocuit ceva la amsina asta si sa ma bucur de o remediere electrica mica...

In fine,nu mai ma bag,e problema ta,dar fac pariu cu tine ca masina va ajunge acolo unde am spus mai sus,am avut si e30 3 ani jumate,atunci in vremea aia se mai gaseau piese ca nu invadase e36 masiv,acum nu mai gasesti o piesa la dezmembrari,nu ma refer la consumabile aici sau la elemente ce tin de siguranta,este foarte greu iti spun,o lungesti mult si bine,pana la urma masina nu va fi definitivata,eu unu iti urez bafta,dar stiu ce spun,ciao arhimede,sa-ti aduci aminte de vorbele mele.

Esti mare destept Sax,la 5-ar suspensii sport,iq cat ai?Daca specimene din astea intalnesti pe la seria 3 modele mai vechi iata ca si la 5-ar intalnesti asa ceva,incredibil,bine ca e ultimul bmw pt mine ca e pericol cu specimenele astea,in fine,masina este ok,are si airbag,nu ma asteptam, inseamna ca este performanta.....,plec dupa topicul acestui membru ca pur si simplu mi se face sila sa mai vad asa ceva,cum as bat joc de masini,ca daca ar tine-o 10 ani nu ar fi o problema dar daca ''creatia'' lui o vinde la altul sa se chinuie cu ea....,vb. un patit aici...

Eram undeva la un atelier din asta de bmwuri,bmwuri second dar nu noi 15-18 ani si e46 din alea primele tipuri,a venit un tip cu octavia si l-am intrebat daca a avut ceva probleme cu ea,si mi-a zis ca ulei benzina,atat,astea le pot numi sau le pot pune in categoria masini pot sa spun de lux in categoria ''tancuri rusesti'',au scut pe dedesubt,sunt proiectate pt. drumuri nasoale si sunt si fiabile,barile sunt foarte rezistente,daca atingi cu aia in niste gropi rar sa se sparga doar julita poate,iubesc masinile astea stil''tancuri rusesti'',strong,celelalte fitze chestii obcuri,optiuni volan,scaune reglabil electric,clime digitale,masaj in scaune,si daca ai dat intr-o groapa bordul se face pom de craciun,se aprind toate becurile.

Skoda Octavia,marfa,am mers in cateva,bijuterie,super,suuper confortabila,rezistenta,merge pt drumurile noastre.