Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

minu94

Contributors
  • Posts

    515
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by minu94

  1. Avand in vedere ca este un subiect de interes, nu vreti sa facem un topic separat pt anvelope? Ca sa nu inundam un topic legat de cutia de transfer.
  2. O sa fie ok, trust me, nu iti mai face griji. Sunt americani care merg cu all seasons pe xdrive si le si rup si nu au nici pe naiba. Atata timp cat ai verificat acel diametru al rotilor sa fie cat de cat egal, all is good.
  3. M-am uitat prin pozele de pe telefon si am reusit sa gasesc. Hankook Ventus Evo cu steluta, non runflat pe seria 3 cu XDrive, am atasat poza intreaga si cea cu zoom pe roata. A doua, un Mini echipat cu acelasi tip de anvelopa cu steluta certificata BMW
  4. Pai e direct un APK care se instaleaza, nu e nimic de dezarhivat. Am testat si eu acum si imi downloadeaza direct apk-ul
  5. Pai asta am zis si eu, sunt cu steluta specifica certificarii BMW. Ca si model, daca nu gresesc, era ceva ce incepea cu K la una din ele si la cealalta Ventus Evo ceva. Promit ca la urmatoarele ma uit si fac poza. Eu doar ziceam ca acum produc si anvelope cu steluta non-runflat
  6. Sa nu le fi luat SH cum se tot practica... Ceva ce clar nu voi nega este ca la cele cu steluta ai asigurarea ca a fost facut un control de calitate mai riguros deci sunt sanse mai mari ca anvelopele sa fie cu adevarat egale in diametru. Uite chiar aici pe forum un caz unde desi anvelopele sunt acelasi model, dimensiune, realitatea este alta:
  7. Da, dar asa am sustinut de la inceput. Cu steluta fara runflat pe XDrive. Pana acum ceva ani puneau doar steluta cu runflat.
  8. Si in aceeasi masura cunosc si eu oameni care nu au avut probleme cu Xdrive si anvelope non runflat. Eu ce as sfatui, desi suna ft prostesc si stiu asta, cand se cumpara anvelopele sa fie masurate personal la ruleta si sa se asigura ca diametrul tuturor este la fel cu o dif max de 1%. Problema vine in general de la anvelope cu quality check facut prost Cand mai pun mana pe un BMW nou cu xdrive si anvelope cu steluta fara runflat fac poza, sa vedeti. Ultimul model a fost un seria 3 g20 2.0d cu xdrive care avea hankook cu steluta fara runflat
  9. Am masina cu XDrive. Anvelope fara steluta si non runflat (luate noi de mine) rulate aprox 60.000km si nicio problema. Sa o luam logic, cum ar identifica cutia de transfer faptul ca este o anvelope runflat cu steluta? Este imposibil. Mai nou, la multe masini noi BMW vin cu steluta si fara runflat. Si ca sfat pt cei care cred ca pot avea probleme cu cutia de transfer: exista o aplicatie numita XDelete care decupleaza ambreiajul si merge doar pe spate. In cazul in care experimentati acele socuri, instalati aplicatia si faceti masina doar spate si vedeti daca mai face. La un F32 cu xdrive avea acele socuri ca de cutie de transfer dusa, am instalat aplicatia si am facut-o spate si tot avea socurile. S-a dovedit ca sonda lambda avea probleme si facea masina sa mearga in socuri.
  10. Atata timp cat anvelopele sunt de aceeasi dimensiune, acelasi producator, acelasi model si in principiu uzura cat de cat egala, nu au de ce sa creeze probleme la XDrive. Xdrive nu stie daca masina are runflat cu steluta, fara steluta, non runflat etc. Functioneaza strict pe diametrul total al rotii Pot exista probleme de quality check si desi anvelopele sa fie de aceeasi dimensiune, de fapt sa nu fie corect real, cand o iei la ruleta. Au mai existat cazuri si la Michelin. Deci in prima faza de verificat asta Acea steluta doar atesta ca a trecut de un quality check mai riguros si in principiu anvelopa ar fi conforma din toate pctele de vedere (dimensiune, greutate)
  11. Deci aveai probleme cu cauciucurile, good to know pt cine are problema cu nerevenitul. Uite, avem gusturi diferite :)) eu fix la drum intins nu sunt multumit de ea
  12. Am eu pe F36, don’t bother cu geometrie and stuff, am facut eu. Asa este directia. Orice mic input il transpune imediat in roti. Faza e ca eu o simt ok pt oras, dar nu imi place la drum lung, la viteze mari
  13. Salutare tuturor, Tot incerc sa rezolv o eroare care apare din cand in cand si imi stinge luminile ambientale din masina. Atasat eroarea. Presupun ca e o conexiune proasta undeva si face scurt si ca safety measure taie curentul la ambientale. Aveti idee catre ce corespunde acel output 7? Sa stiu unde sa ma uit exact. M-am uitat pe ISTA la diagrame, la FEM etc si nu am reusit sa gasesc nimic. Daca cineva cunoaste mai bine si ma poate ajuta, dau o bere, promise LE: Ca side note, e aceeasi eroare si in ISTA, ca sa trecem de verificat eroarea cu alta diagnoza.
  14. Ca pret total, te invarti in jur de 5000 lei minim. Ca idee, doar displayul este aprox 2000 lei. In caz ca te-ar interesa, te pot ajuta cu contactul cuiva care se ocupa de retrofituri BMW
  15. Eu as zice sa stergi erorile si sa vezi ce reapare, daca reapare. Primele doua pot fi legate de sistemul de apel SOS, posibil bateria din telematic sa fie de vina sau chiar bateria masinii, care este ft slaba.
  16. Poti schimba doar comenzile de pe volan, apoi se codeaza fara probleme. Am facut asta la un F20. Imi zici daca ai nevoie de ajutor sau un mic ghid
  17. Super buna initiativa. Aceste comportamente nu ar trebui incurajate de niciun fel. Sunt complet pro! De asemenea, poate nu ar strica si o mica curatenie pe forum. Vin de pe un alt forum ca fost posesor de alta marca si acolo totul era mai aranjat, aici e putina nebunie. Mie personal, imi e ft greu sa navighez.
  18. Da, am rezolvat. Nu am fost atent la mufa din fata, unde intra incalzirea din volan. Acolo nu am pini deci a trebuit sa comand si SZL. In cazul in care in acea mufa din fata are pini si in cea din spate la fel, atunci SZL-ul merge pt incalzire.
  19. Salutare tuturor, Am si eu nevoie de putin ajutor de la cei care au mai facut retrofit la volan cu incalzire pt BMW F36. Nedumerirea mea vine din faptul ca SZL-ul actual are firele trase la FEM pentru alimentarea incalzirii si are si plug-ul in spate pentru a conecta butonul de incalzire insa pe RealOem codul nu apare ca ar suporta Heated Steering: https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=61319351145 (codul meu are si terminatia -02 daca ajuta). Credeti ca se poate activa incalzirea pe acest SZL sau sa iau acest cod https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=4F11-EUR-05_2014_F36_BMW_420dX&diagId=61_5559#61319351146 (terminatia 146 in loc de 145) care spune pe RealOem ca suporta incalzire? Multumesc anticipat! IMG_4608.HEIC
  20. Salutare tuturor, As avea si eu nevoie de putina indrumare. Planuiesc sa fac un retrofit de ACC la un BMW F36 insa as avea nevoie de putin ajutor cu piesele necesare si codurile acestora. Ca idee, bara fata este de Sportline. Orice fel de ajutor este binevenit! Inclusiv daca stiti o masina din dezmembrari care ar avea toate piesele necesare ar fi super. Multumesc mult anticipat!
  21. De pe 9 aprilie si 5000-6000km
  22. Ca sa ofer toate detaliile: masina are aproape 150.000km si are xDrive. Stock a scos 187 CP si 406 NM. Dupa soft, 221 CP si 488 NM. Eu am fost foarte multumit de cum a lucrat si cum a iesit softul. Am facut si poza la rezultatele dyno before si after.
  23. Am fost pana la urma si am facut la CompleteChip. Foarte multumit. Voi vedea cum va merge in timp.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.