Dr.Cipry

Astea nu ii prea bine sa le iei second, se colabeaza cand functioneaza vacuumul din cauza uzurii lor. Daca tot le iei de la dezmembrari sa fi sigur ca is rigide si nu se colabeaza usor, dar mai bine le iei noi la metru pentru ~6lei. La mine era copt si moale dintre Electrovalva si EGR. Nu respira, dar se colaba si nu functiona cum trebuie EGR-ul. Trebuie sa fie rigide, sa fie foarte greu sa obstruezi prin strangere diametrul interior. De asta producatorul da si grosimea peretilor. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Nu astea sunt dimensiunile. Interior trebuie sa fie 3,5mm nu 2mm. Eu cand am masurat durtunul OEM de pe masina avea interior de 3mm Pe realoem scrie 3,5x2.0 3,5mm ii diametrul interior al furtunului 2.0mm e grosimea peretilor 5,5mm e diametrul exterior. Eu am schimbat acuma( exact azi ) unul OEM si l-am masurat cu sublerul ( si cu un liniar mai apoi sa fiu sigur ) dupa ce l-am dat jos. Are exterior 6mm, interior 3mm si peretele gros de 1,5mm. Am luat unul la fel, se vindea la metru, cu diametru interior de 3mm, grosimea peretilor de 1,5mm si diametru exterior 6mm. Furtul l-am taiat si l-am masurat la mijloc ca sa nu ma induca in eroarea largirea unde a fost pe stut. Este 6lei/m asa l-am gasit. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Poza la furtunul OEM si cel neoriginal ca si dimensiuni. 3mm interior / 6mm exterior

Eh, se mai intampla greseli Am luat azi furtunul de vacuum de la electrovalva la EGR ( am vrut sa le iau toate da nu am gasit decat ce ramase din ce vandu-se ~40 cm ) Ala era cel mai copt la mine, paraia cand il strangeai intre degete. L-am schimbat ( trebuie 3mm interior, lungime 31.5cm ) si surprinzator s-a schimbat comportamentul sub 2000rpm, trage mai bine, se simte, nu e doar placebo, e sesizabil mult, mult mai bine. PS: Pe realoem scrie ca furtunele de vacuum is de 2.0x3.5mm, dar cand l-am dat jos si l-am masurat cu sublerul era de 3mm interior si 6mm exterior ( l-am taiat pe mijloc ca sa nu zic ca s-a largit de la stut ) Sunt alte unitati de masura pe realoem ?

Da, am vb cu Dan, a fost o eroare de gestiune, de 5V trebuie, 25A

Bun, am luat de la grozadan piesele ce trebuie sa le schimb dupa VIN, buji, unit control, furtunul de servo, lichidul de servo. Acuma am o dilema mare de tot. Bujiile primite sunt Beru 0 100 226 513 de 11V. Astea trebuie sa fie, sau alea de 5V ? Masina E46 320D 150CP 2004 VIN: PP16453 Eu am cautat aici => http://www.epiesa.ro/cauta-piesa/?find=12237786869 dupa codul de pe realoem care i l-am dat si la grozdan si mie imi da bujia de 5V/25A

Nu stiu ce sa zic, ma gandesc ca daca e locked in retea vine deja cu setarile cand il cumperi... Nu am testat cu cele blocate, dar totusi imi vine greu sa cred ca au facut ei a ceva. Poate asa ai avut abonamentul de atunci si nu stiai de la bun inceput ca nu ofera hotspot la abonamentul respectiv. Sincer nu stiu cum is abonamentele speciale pentru iPhone, eu am un abonament Pantera 12 de multi ani, doar l-am bagat si am trecut apn: net. Merge fara probleme. Nu stiu daca urmaresti idevice.ro, nu am auzit pe nimeni sa se planga de hotspot la orange, doar la vodafone ( dupa cum ziceai se pare ca nu vine activat, trebuie sa il activezi ) Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Hepu G12 Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Poate ai dreptate cu hotspot la vodafone, dar pentru servicii Voip se plateste suplimentar la Vodafone ( nu poti folosi viber si alte tipuri de conferinte video sau audio pe internet ) In alta ordine de idei, la orange nu se plateste nimica, am 2 iphone-uri in familie, un 4 si un 4S eu, neverloock amandoua, cumparate la liber din UK, nu platesc nimica in plus si pot folosi hotspot. Hotspot la orange e tot timpul activat pe orice internet ai de la orange fara nimica in plus. Pot sa iti demostrez cand vrei. Nu exista optiune suplimentara pentru iphone la orange ca sa folosesti hotspot, vorbesti prosti. Iti arat APN cand vrei sa vezi ca e la fel ca la alte telefoane, adica apn: net si merge fara probleme. http://img.tapatalk.com/d/12/10/02/dahagenu.jpg Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Vodafone nu ofera servici de Hotspot si nici de Voip. Trebuie sa le ceri expres acest lucru si costa mai mult. Sau iti iei o cartela de orange unde nu ai restrictii, sau poate internet mobil de la rds. Bft. Ps: Si eu am iphone 4s, orange merge, vodafone nu. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

+1 @mihaim40...tu chiar nu vrei sa intelegi ca dai un consum mai mic fata de ce da AB ? Aia or fi prosti cand dau datele astea ? Si le dau in cele mia bune conditii de mers cu masina, ceea ce e greu de realizat in Romania mai ales. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Fa consumul la pompa...si gata. Nu iti indica bine. Vi cu consum sub limitele producatorului ( care de altfel tot timpul da cele mai mici consumuri ) si mai mic ca la un diesel. PS: Eu l-am facut la pompa si am o eroare de ~0,3L mai mult fata de cat afiseaza, exact cum ti-au zis baietii mai sus, mergi un numar de km ( 50 sau 100 ) dupa un plin si alimentezi iarasi pana la plin si vezi cat ai bagat. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Poate nu stie sa reseteze consumul pe BC...poate reseteaza km cat o mers cu masina... Cand ti-a crescut dintr-o data consumul ai nimerit resetarea in rest resetai km Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Eu stau in Timisoara, si pe mine 320Diesel ( 150 cp E46 2004 ) nu ma scoate din ~10,5% si garantat e ok sa fie asa. Si alti posesori ( prieteni ) au acelasi consum. Daca ma dau la ea se duce si la 14% Tu scoti 6,8% aproape cand scot eu cu dieselu afara din localitati ( ~6-6,2ÂŻara, pe autostrada ~5-5,5% ) Atunci ce dracu mai exista diesel. Afara cat scoti ? 2-3% ? Sub 10% eu nu cred ca scoti cu el in oras, o fi afectat afisaju, poate ai 16,8% ). Sau iti calculeaza gresit ( fa la pompa ), eu ma indoiesc de consumu asta a tau, ce zici tu ii consum de exterior pentru modelu tau. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Consum de 6,8 in oras...ce fantazisme is astea ? Si un logan de 1,2 consuma mai mult, cu 6,8 esti sub limitele producatorului date de consum. Si producatorul da un consum sub care rareori scazi, si in diferite circustante ( la vale eventual ). Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Nu te indoi, ca sunt din 2004 euro4, a mea de exemplu e euro4, doar ca e touring si pe touring s-a bagat cu cateva luni inainte decat pe sedan, dar...sunt sedanuri din 2004 cu euro 4. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pai da, dar initiatorul topicului are E46 Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Ia de la baietii de pe forum si esti linistit. Trebuie sa scrie pe el Made in Germany. Cam tot ce ii Made in UE ii dubios, cine stie pe unde ii facut si de catre cine... Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pai cum nu, ca is cazuri cand au fost aspirate in capul pistonului si l-a facut praf. Sau schimbat modelul clapetelor, s-a facut axul mai gros, schimbati galeria cu modelul nou ( asta la e46 ) la e90 cred ca au venit din fabrica cu problema rezolvata. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Nu e complicat de schimbat, si eu urmeaza sa il schimb. Iti trebuie un elevator neaparat, dupa ce ii dai drumu sa curga trebuie sa faci de cateva ori de volan stanga-dreapta ca sa iese tot uleiul vechi din caseta de directie. Bagi uleiul, faci iarasi de cateva ori stanga-dreapta ca sa iasa aerul completezi, mai faci daca e nevoie si completezi iarasi. Asta ii toata filozofia, simpla. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Mergi pe 5w30 fara probleme. Nu completez deloc de la schimb la schimb. Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Am acelasi motor ca si tine doar ca din 2004 150cp commonrail cu 189.xxx km si mananca numai 5w30. Era un baiat aici pe forum, HD56RAZ care isi vindea masina 2002 150cp cu 220.xxx km tot 5w30 a primit masina, fara probleme. Baga cu incredere 5w30 poti incerca si cu 5w40, dar daca se comporta bine la 5w30 n-are rost sa incerci altul. PS: important e sa faci schimbul ~10.000, cand uleiul incepe sa isi piarda din proprietati...( asta in Romania ) PS2: daca ai avut 10w40 poate i-a bagat proprietarul care a vandut-o ca sa nu se auda ceva pe la motor, i-a bagat mai gros ca sa o vanda... Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

5w30 si fa schimbul la 10.000 Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Deci practic doar la cuplu pe turatii joase... Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

Pai se vede diferenta ochiometric cand te uiti la galeria normala si la galeria model nou referitor la ax. Se vad mai solide. Si in fond si la urma urmei, nu schimbi distributia, trebuie sa schimbi ceva...galeria Care ii rostul clapetelor totusi, ca is tot felul de povesti, fiecare zice cate ceva...cele mai des auzite sunt ca te ajuta la frana de motor, si la pornire iarna. Am auzit pe multi zicand asta... Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk