Jump to content

RaYn3

Contributors
  • Posts

    2524
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Everything posted by RaYn3

  1. Pai si atunci austriecii si ungurii de ce solicita vigneta? Sau doar pt ca le tranzitezi tara?
  2. O sa cumpar maine rovigneta. Se vede galben pt ca batea soarele f tare. Sunt rosii, altfel nu scapam de unguri. Erau postati pe toate pasajele cu camerele orientate spre autostrada.
  3. Vopsite? Unde si in ce sens? Poate din cauza soarelui Sunt nr-ele rosii normale de tzoll cu valabilitate o luna de zile. Merci. A fost totul in regula la intoarcerea spre casa. Desi a fost primul meu drum de asemenea anvergura si am fost destul de stresat inainte, multumita lui D-zeu, totul a fost OK si am ajuns cu bine acasa. N-am ratat nici macar o iesire sau intrare pe vreo autostrada. Masina s-a comportat exemplar si datorita ACC-ului in principal, am putut conduce ~1300Km in 12,5h - 13h fara sa resimt oboseala asa cum ar fi trebuit daca n-as fi avut acest sistem. Face toti banii mai ales la astfel de drumuri lungi pe autostrazi. Pana la urma am facut doar doua opriri, una la intrare in Austria pe dreapta sa iau vigneta si a doua in Ungaria tot la fel. Si cam atat. In rest am mers ata. Merci Cosmin. Stiti careva ceva setari pt equalizer-ul de la sunet? N-are nici un preset si cum nu sunt un foarte mare audiofil, nu ma pricep cum sa trag de acele slidere. Pentru nr-ele rosii de tzoll, presupun ca este nevoie de rovigneta?!?! N-am mai cumparat la intrare in tara. Am oprit pe dreapta dupa ce-am trecut de punctul de control, dar tanti de acolo mi-a spus ca inchide si ca sa merg la primul Petrom sa cumpar de acolo. Nici nu-mi amintesc sa fi vzt vreun Petrom, poate mi-a scapat, dar deja eram prea obosit si abia asteptam sa ajung acasa asa ca n-am mai luat nici o rovignieta. Totusi, n-as vrea sa-mi iau amenda daca mai ies in afara.
  4. Merci domnu. E primul care ma lasa sa fac selectie multipla. image hosting over 5mb
  5. Nu vrea sa mearga nici tinypic LE. Azi am reusit s-o spal la exterior si am vzt ca are niste zgarieturi pe bara fata, jos de la borduri si ceva mai tare pe bara spate unde cred ca a frecat-o de ceva pe cand dadea cu spatele. Nu ma deranjeaza mult, dar totusi sper sa le rezolv in timp.
  6. RaYn3

    525d vs. 528i

    Gata! Mi-a dat codul. Maine ii fac update.
  7. Salutare. Desi poate cativa dintre voi ati urmarit deja topicul cu comparatia dintre "525d vs. 528i", mai departe in cadrul acestui topic voi incerca sa-mi prezint intr-un mod mai detaliat noua achizitie, iar in timp acest topic sa reprezinte si un timeline in ceea ce priveste masina. Asa cum reiese si din titlu, este vorba despre un F10, 525d cu xDrive, fabricata in 02.12.2011. Am cumparat-o din Germania, dintr-un autohaus de langa granita cu Luxemburg. Masina a avut un singur proprietar si provine din Luxemburg, de unde si titlul topicului. Asa cum stiti, este varianta cu motorul de 2litri si 218CP. Cand am cumparat-o avea la bord, 129.070Km, iar in prezent si dupa drumul de intoarcere spre casa de ~1500Km are 130.700Km. Mai jos puteti vedea dotarile si cateva poze ce-am reusit sa le fac astazi. LE. Din pacate nu pot incarca mai multe poze de pe mediafire unde am cont. Daca stiti alt file hosting care merge aici, let me know. VIN WBAXA11090DX07216 Production Date 2011-12-02 Central Mileage 121,727 km Type code XA11 Type 525D XDRIVE (EUR) Series F10 (5 Series) Body Type LIM Steering LHD Engine N47T Displacement 2.00 cm3 Power 160kw / 218hp Drive ALLR Transmission Automatic Colour IMPERIALBLAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A89) Upholstery LEDER DAKOTADF VENETOBEIGE (LCDF) Options S1CAA SELECTION OF COP RELEVANT VEHICLES S1CBA CO2 PACKAGE S223A ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC) S230A EXTRA PACKAGE, EU-SPECIFIC S248A STEERING WHEEL HEATER S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL S258A TIRE WITH RUN-FLAT FUNCTIONALITY S2K2A BMW LA WHEEL, V SPOKE 328 S2PAA WHEEL BOLT RETAINER S302A ALARM SYSTEM S320A DELETED, MODEL LETTERING S322A COMFORT ACCESS S3AGA REVERSING CAMERA S403A GLASS ROOF, ELECTRICAL S415A SUN-BLIND, REAR S416A ROLLER SUN VIZOR, REAR LATERAL S423A FLOOR MATS, VELOURS S430A INTERIOROUTSIDE MIRROR WITH AUTO DIP S431A INTERIOR MIRROR WITH AUTOMATIC-DIP S441A SMOKER PACKAGE S456A COMFORT SEAT WITH MEMORY S465A THROUGH-LOADING SYSTEM S488A LUMBAR SUPPORT, DRIVER AND PASSENGER S494A SEAT HEATING DRIVERPASSENGER S4BNA FINE-WOOD TRIM ASH GRAIN S4URA AMBIENT INTERIOR LIGHTING S502A HEADLIGHT CLEANING SYSTEM S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) S522A XENON LIGHT S524A ADAPTIVE HEADLIGHTS S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING S536A AUXILIARY HEATING S5ACA HIGH-BEAM ASSISTANT S5ADA LANE DEPARTURE WARNING S5DFA ACTIVE CRUISE CONTROLSTOPGO FUNCTION S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL S610A HEAD-UP DISPLAY S620A VOICE CONTROL S644A PREPARATION F MOBILE PHONE W BLUETOOTH S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL DSP S698A AREA-CODE 2 FOR DVD S6AAA BMW TELESERVICES S6ABA CONTROL FOR TELESERVICES S6FLA USBAUDIO INTERFACE S6VCA CONTROL FOR COMBOX S6WAA INSTRUMENT CLUSTER, EXPANDED EQUIPMENT S6WAA INSTRUMENT CLUSTER, EXPANDED EQUIPMENT S854A LANGUAGE VERSION FRENCH S877A DELETE CROSS-PATTERN OPERATION S881A ON-BOARD VEHICLE LITERATURE FRENCH S8KAA DUMMY-SALAPA OELWARTUNGSINT. 30.000KM24MONATE S8S3A AUTOMATIC LOCKING WHEN DRIVING OFF AUTOM. S8SCA TELEMATICS ACCESS REQUEST,COUNTRY-SPEC. S8TFA ACTIVE PEDESTRIAN PROTECTION S8THA ROAD SIGN DETECTION SPEED LIMIT INFO S8TNA DAYTIME RUN.LIGHTS ADJUS.VIA LIGHT MENU S8V1A LABEL HINWEISSCHILD NCAP Standard Equipment S1CCA AUTO STARTSTOP FUNCTION S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION S205A AUTOMATIC TRANSMISSION S4U2A ECO PRO S548A KILOMETER-CALIBRATED
  8. RaYn3

    525d vs. 528i

    Am luat hartile, am incercat azi pe la pranz sa instalez cu codul de-l am deja printat pe hartie, doar ca n-a mers. Probabil a fost "one time use". O sa vad de unde fac rost de un nou cod fsc. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  9. Stiti cine-i supplier-ul(OEM) pentru placutele de frana OE? Cumva Jurid sau ATE? Merci!
  10. RaYn3

    525d vs. 528i

    Am ajuns aseara pe la 8 acasa dupa aproape 13h de condus si doar doua pauze scurte in austria si ungaria pt vignete. Masina s-a comportat tot drumul ireprosabil. Exceptand intrarile si iesirile de pe autostrazi, in rest am mers doar cu acc ul de la cruise control . Altfel nu cred ca rezistam. E maxim acel acc, hud ul la fel. Trebuie sa i fac distributia sa nu ma mai streseze. Pana una alta as vrea sa fac update la navigatie. Are 2016-1, iar in tara arata sumar cel putin in timisoara. Pana cand o sa gasesc timp sa caut, imi poate spune cineva daca se instaleaza greu 2017-1? Am vzt ca Neo poate genera acel cod fsc. Dupa mai trebuie sa fac sa mearga si speed limit info ul. O s o prezint zilele urmatoare. Sper sa mi gasesc timp. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  11. RaYn3

    525d vs. 528i

    Pai in total, de la ~24000 am luat o la final cu 22500. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  12. RaYn3

    525d vs. 528i

    Salutare. Pana la urma am luat-o desi nu mi a picat bine acel zgomot. Voiam sa-mi iau banii si sa plec la un moment dat. Pana la urma m-am uitat f atent la ea, am dus o si la reprezentanta, am mai negociat si am luat-o. Cu exceptia acelui zornait, este impecabila. Primii 300km parcursi au fost o placere. Acel Adaptive Cruise Control este exact ce ai nevoie pe autostrazi. Ah si sa nu uit si de head up display si speed limit ul. Nu credeam ca s asa utile chestiile astea. Cutia schimba bine, lin si fara socuri. Dimineata o iau din loc cu plecare din stuttgart. Pana la urma pe unde i mai bine? Sa merg pe Nuremberg si Passau ori sa continui spre Munchen si Salzburg? Tipul asta mi a spus ca cel mai recomandat este pe Nuremberg, e mai liber drumul. Are cauciucuri de iarna bune, pirelli rsc. Seara faina si merci pt incurajari. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  13. RaYn3

    525d vs. 528i

    Sunt la autohaus deja. Masina arata bine intr adevar doar ca are un zgomot de lant. Nu tare, dar il poti percepe daca asculti langa roata. Momentan e in reprezentanta pt full check. O sa mai lase la pret, doar ca si asa nu stiu ce sa zic...Stiam de N47, oarecum ma asteptam si la surpriza asta. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  14. RaYn3

    525d vs. 528i

    Multumesc tuturor pt sfaturi si incurajari. In functie de ora la care o sa plec, imi voi programa o oprire undeva pe drum. Doamne ajuta! Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  15. RaYn3

    525d vs. 528i

    Sa inteleg ca Paprika este un orasel pe undeva sau vreo pensiune ceva? Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  16. RaYn3

    525d vs. 528i

    Imi dau seama ca tu ai fost si mai curajos daca ai plecat dupa tine cu 25000Euro. Era grav daca te prindeau la vama cu banii aia fara sa-i declari. Am tot citit si chiar asa este din pacate. Plus disconfortul ca se poate intampla ceva pe drum. Nici de solutia mea bazata pe incredere nu-s prea mandru, dar am decis sa mi-o asum in lipsa altor solutii. Am vzt ca pe mobile au rating destul de bun. In fine. Pana la urma s-a oferit sa trimita si pe cineva dupa mine la aeroport, avand in vedere ca mai sunt vreo 80de km si fara vreun tren direct. Trebuia sa schimb vreo 3 trenuri si faceam acest drum in vreo 4 ore. Cel mai groaza imi este de drumul la intoarcere. Imi puteti recomanda vreo pensiune sau orasel pe la mijlocul distantei unde as putea innopta? Nu vreau sa conduc noaptea.
  17. RaYn3

    525d vs. 528i

    Merci pt sfaturi. Voi tine cont de sugestii. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  18. RaYn3

    525d vs. 528i

    Da. O sa ma uit f atent la tot si daca gasesc ceva o sa i spun si mai negociem, desi mi a zis ca ei le si verifica complet, inclusiv cand le cumpara la licitatii au verificarile facute. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  19. RaYn3

    525d vs. 528i

    Da. Este prima cumparata direct de mine din Germania. Am calatorit mult in germania in trecut, am stat 3 luni o data, deci nu-mi sunt prea straini, sa zicem. Nu ma puteam deplasa cu atatia bani dupa mine, sincer sa fiu desi nu mi-a convenit nici solutia cu transferul banilor fara sa vad masina. Sunt perfect constient, doar ca ce alta solutie rapida as fi avut decat sa astept vreo 2, 3 zile acolo, pana le intrau banii. Nu-i chiar atat de simplu din pacate. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
  20. RaYn3

    525d vs. 528i

    Merci. Ma gandesc ca ne putem intelege sa-mi restituie banii, desi sper sa nu fie cazul. Daca eu am avut incredere in el, a.i. sa-i transfer banii, ma astept ca aceasta incredere sa fie si de cealalta parte.
  21. RaYn3

    525d vs. 528i

    Da, cel putin din poze arata bine, plus dotarile, km putini, m-au facut sa merg pana la urma pe ea. Merci. Ca sa primesc garantie in RO, un an de zile, mai trebuie sa platesc 600Euro. Ma gandesc pana ajung acolo, daca sa mai platesc si banii astia. O sa ma uit la ea, am si adaptor Carly, doar ca-i prima generatie si nu stiu daca o sa mearga. Am comandat si Gen 2, doar ca nu mi-a ajuns inca. Merci! 10x Nu! N-am firma si nici n-am avut pe cineva f apropiat a.i. sa mai pot scadea f mult. Miercuri dimineata o sa ajung acolo. Banii i-am transferat deja, a.i. pana ajung sa-i intre in cont, altfel mi-a zis ca masina n-o sa plece de la ei. Masina este adusa din Luxemburg, orasul in care trebuie sa ajung fiind chiar la granita. Sapt trecuta m-am tot coversat cu cineva tot din acea zona a Germaniei, dar alt oras si avea tot o luxemburgheza doar ca nu la fel de dotata, plus ca avea si Power Reduction. Mi-a zis neamtul ca in Lux multi isi cumpara in leasing masinile si sunt mult mai intretinute decat cele din Germania, plus ca au limite de viteza in comparatie cu De. Si aceea arata f bine cel putin la interior. Eram setat si pe aceea, doar ca mi-a displacut faptul ca nu avea Auto pe cele doua butoane de reglare a temp de pe panoul de clima. Desi tipul cu acest Autohaus e roman(da, am un noroc de dau doar peste romani ), mi-a placut ca a fost f transparent cu mine. Mi-a trimis tot istoricul de service, plus toate intrarile in service care bat 100% cu ce am primit de pe bmwdecoder. Azi mi-a trimis si poze cu zonele pe unde mai are niste zgarieturi de pe la borduri. In atasament puteti vedea istoricul si dotarile. Din istoricul trimis de ei, la 121000 au fost schimbate turbinele, desi scrie doar "Turbo Complete", ma gandesc ca s-au schimbat ambele, deci mi-am luat o grija Pe de alta parte mi-e cam groaza de drumul la intoarcere, fiind destul de lung si la primul meu drum din Germania. Din Stuttgart, m-ati putea indruma pe unde sa o iau, pe unde-i mai bine? Sau ce-mi arata Google Maps este OK? Vignete va trebui sa cumpar in Austria si in Ungaria. Poate ceva sfaturi in acest sens, m-ar ajuta din partea celor mai experimentati. Merci! dx07216-report.pdf
  22. RaYn3

    525d vs. 528i

    Salutare! Pana la urma m-am orientat catre masina ASTA Are cam tot ce mi-am dorit, plus multe altele. Pana la urma o sa fac transfer bancar, n-o sa plec cu banii dupa mine. Miercuri dimineata mi-am rezervat avion. Wish me luck!
  23. RaYn3

    525d vs. 528i

    O sa ma interesez maine cum e si cu SEPA. Merci de informatii.
  24. RaYn3

    525d vs. 528i

    Mda...o sa trec maine pe la banca sa vad cum s-ar putea face prin internet banking ori virament bancar, a.i. sa nu fiu nevoit sa plec dupa mine cu atatia bani.
  25. RaYn3

    525d vs. 528i

    O alta chestie de care n-am prea tinut cont, dar in acelasi timp nici n-a fost nevoie sa-mi bat capul pana acum. Stiu ca daca iesi din tara cu o suma de bani mai mare de 10000Euro, trebuie s-o declari, altfel iti confisca banii si-ti mai iei si amenda. Chiar asa este? In aeroport unde ar trebui sa mergi sa declari ca ai mai multi bani asupra ta? Desi imi creaza un disconfort sa plec cu atatia bani dupa mine, alta solutie nu prea ai, decat daca gasesti un dealer si sa-i faci transfer dinainte ori sa depui banii intr-un cont specificat de el. Care ati mai avut de a face cu aceste detalii, ce m-ati sfatui? Merci!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.