-
Posts
2589 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
23
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by RaYn3
-
aaaa...filtrul de polen(LE , e prea de dimineata) nu mai este in fata sub parbriz? adica il montezi ridicand capota nu prin interior...
-
LL04, 5W30 daca nu-ti consuma! Original BMW, Castrol, Motul, Liqui Molly, doar sa aibe norma LL04! Ideal ar fi sa-l cumperi de prin Germania, ca pe la noi cel putin Original BMW si Castrol risti sa-l cumperi contrafacut ori fabricat pe la turci de o calitate mai indoielnica si pe urma te miri de ce e mai zgomotos motorul ori consuma prea mult!
-
Nu cumva este senzorul de lumina? Un luxmetru ce masora iluminarea de afara si in functie de asta iti porneste/opreste lowbeam-ul atunci cand butonul este pus pe automat(A)! Stiu ca la variantele cu xenon gasesti treaba asta! LE! Sorry...am vazut tarziu c-ai zis ca n-ai lumini automate! My bad! Poate este doar zona rezervata pentru senzor fara ca senzorul sa fie si montat! Ori poate a fost schimbat parbrizul si s-a pus unul ce vine cu aceasta zona libera pentru senzori desi masina nu are! Vezi daca toate geamurile inclusiv parbrizul au acelasi producator marcat pe ele, plus sigla bmw! Daca au sigla bmw pe ele inseamna ca sunt montate din fabrica ori in cel mai rau caz s-au schimbat in service BMW!
-
Sa consume ori sa piarda ulei cum zicea cineva mai sus! Evident ca nu trebuie sa fie o regula acum ca toate motoarele bmw spre ex sa consume ulei, doar ca la bmw treaba asta este intr-un procent mare in comparatie cu alte branduri, dar in acelasi timp trebuie tinut cont ca bmw = "bolid", deci viteza, adrenalina(ce n-are treaba cu consumul de ulei evident ), putere, etc! Un exemplu legat de consumul de ulei si la audi....mi-a zis unchi-meu ca nus ce nepot de-al directorului si-a luat un Q5 diesel nou(evident pe firma lu' unchi-su ) si ca tot la fel i s-a aprins becul de ulei in bord si explicatia lui a fost: pai daca merge ca turbatu, viteze de 180 - 200km/h", masina noua doar fortata ceva mai mult!
-
Sa sti ca a mea vede continu 3000rpm(80% doar pe aici schimb treptele) si cand ies afara chiar 4000! Pentru un diesel e destul de ridicata turatia! La Logan spre exemplu, 1,6 benzina are turometrul gradat la fel ca un diesel si treptele tot la 3000 schimbam! Pe langa asta, sa revenim la capitolul consum de ulei, ce putere dezvolta un motor bmw si ce putere dezvolta unul mai comun de pana in 100CP? Poate ca nu totul se rezuma la turatii, intrucat is multe diesel-uri care cu putere mai mica tot pe acolo le turezi, dar totusi puterea aia in plus(60 - 80CP) la un motor bmw trebuie sa vina cu o solicitare mai mare din partea tuturor pieselor ce sunt angrenate, chiar daca cilindreea este la fel cu un altul cu mai putina putere!
-
Imi poti si recomanda un anume model plus un loc de unde pot comanda eventual sa si montez?
-
Ca sa nu mai deschid alt topic, m-ar interesa sa-mi montez o alarma pe masina! Imi poate recomanda cineva o alarma care sa poata fi integrata direct pe cheie si la un pret nu astronomic?
-
Toate reprezentantele pot face safe! Doar sa vrea, intrucat unele fac, altele nu!
-
Ieri am fost la prima infatisare pentru recuperarea taxei de poluare si in timp ce asteptam sa intru in sala am vb cu o avocata ce repr pe cineva tot cu recuperare si a zis ca daca este vorba despre taxa de poluare, se da aviz favorabil de catre judecatori, dar nu acelasi lucru si pentru timbrul de mediu ce-i acum! Oricum nu merita deloc sa platesti avocat! Ieri cand am fost eu, erau vreo 70 de dosare de la aceeasi ora doar cu recuperare de taxa! Doar eu si cu un nenea mai in varsta eram nereprezentati de catre avocati, la restul de dosare erau avocati din astia tineri doar! Oricum daca sti ce acte sa depui la dosar nu se merita sa le dai bani la astia intrucat nu fac absolut nimic! Te striga, mergi la judecator in fata sa mai duci timbru si chitanta judiciara(daca nu le-ai depus initial si pe astea), ii spui ca iti menti pozitia, ca vrei si eventuale comisioane si asta-i tot! O sa dea in 2 sapt aviz favorabil, finantele vor face recurs, dar fara rost, urmand ca in ~2 luni sa-ti iei banii de la prima infatisare! Nu mai dati banii la avocati, sunt bani aruncati degeaba, doar ca-si muta c.r. pana in sala de judecata si striga prezent la nr de dosar, lucru pe care oricine poate sa-l faca!
-
+1 + eleron! Trecand peste, arata bine si sa te poarte in siguranta si fara batai de cap!
-
Vand jante de tabla + capace roti E90
RaYn3 replied to RaYn3's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
UP! Jantele sunt inca de vanzare! Pret nou: 250RON! -
Facusi harcea-parcea saraca limba romana! N-ai nici o treaba cu cratimele, cum trebuie puse corect si nu numai!
-
si mobil1 si castrol sunt printre cele mai contrafacute uleiuri! Eu ti-as sugera sa cumperi din afara, Germania spre ex daca ai cumva drum pe acolo! Printre altele, daca nu poti sa-l cumperi de afara eu iti recomand MOTUL 5W40 8100 X-Clean! Chiar sapt asta am fost printr-un magazin din TM si am vazut ca pe bidonul de 1L(MOTUL) scria Made in France si o localitate ce incepea cu A...! Din asta mi-am pus si eu in mai 2013, doar ca l-am luat din Ger! Oricum tot Made in France scria si pe al meu! Mai sunt si alte marci de ulei care se fac deocamdata doar in Ger, Repsol spre ex! oricum trebuie sa cauti ulei cu norma "LL04" ultima norma pentru motoarele BMW! De mancat ulei tot o sa-ti manance si cu unul mai gros gen 5w40, dar mai putin totusi! Ideea este ca BMW zice ca 0.7l/1000Km este un consum de ulei acceptat! Mi-au zis si mie cei de la reprezentanta, dar am gasit si o confirmare de la un oficial BMW din Munchen, un e-mail pe care cineva l-a primit in urma unor solicitari de acelasi fel! Sunt motoare de turatie si mai ales daca o alergi si o ti sus in turatii, mananca ulei! Ai putea sa mergi mai lenes cu ea si sa nu o mai duci in plaja turbo asta ca sa nu-ti mai manance ulei, dar la un moment dat ti se va "colmata" turbina avand in vedere ca nu mai lucreaza!
-
Problema de nerezolvat releu si bujii E90 320d
RaYn3 replied to razzzzvan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
La fel cum ti-au mai sugerat si alti colegi anterior, la acest capitol e bine sa schimbi in acelasi timp bujiile si releul! Degeaba cumperi doar bujii si releul il lasi tot pe ala vechi ca de cele mai multe ori iti strica bujiile noi! Deci la pachet pe toate, pe BERU si schimbate inca o data! Chiar e pacatos releul ala! Incearca sa mai vorbesti cu mecanici si-ai sa vezi ca asta e! -
NU! DA!
-
Achizitie 520 D 2009 sau 2010
RaYn3 replied to Alex85's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
La primul BMW in anunt pe autovit spune individu ca are 136 000Km si tu spui ca verificati is 191 000Km...Inseamna ca-i are dati inapoi? Oricum, e cam rulata.... daca in ~4 ani s-au facut cu ea 200 000Km! Si audi si bmw sunt masini premium si singurul mod de a alege este ca tatal tau sa le conduca pe ambele ca sa-si faca o parere! Mai stiu si eu ceva cazuri care erau fani audi si imediat dupa ce-au condus un bmw, s-au razgandit instant! Caz concret fostul sef neamt! Voia tot asa un A6, dar dupa ce-a condus un E60, 530D, si l-a cumparat intr-un final, iar acum cand vb cu el despre masina asta, e numa' un zambet! -
Am gasit ca si firma Expert Detailing, dar nu sunt sigur daca mai au si in TM atelier! Din datele gasite pe forum de acum 4 ani, au fost oameni ce si-au montat aici, dar la o cautare pe google n-am gasit nici o adresa in TM, pe site-ul lor fiind doar locatia din Buc! Acestia aveau un feedback destul de bun si plus faptul ca nu demonteaza nici un geam in comparatie cu altii!
-
Nu te contrazic KIP! Oricum n-am verificat cu degetu sa vad daca intra-devar se simye zona cu inscriptie ca si cum ar fi un sticker lipit peste! Voi fi atent cel putin la mine in momentul in care voi monta! Merci de info!
-
Era LLumar inclusiv cu numarul de approval pe ea! Probabil ca tot pe 5% voi merge si eu pana la urma ca nu degeaba v-am cerut parerea, doar ca o sa vreau sa vad totusi si un 20% spre ex doar ca sa-mi fac o idee!
-
Pfff....trebuie sa vad mai multe transparente atunci ca sa-mi fac o idee! Ar fi bine daca in atelier se poate pune doar cat sa verifici ca sa ma pot hotari! Pana la urma vad ca din cei care mi-ati raspuns, 5% transparenta pe spate predomina! BTW RobyS...ti-ai luat ce ai in semnatura? M3? Ai dat A4-le?
-
Merci baieti! Cred ca voi merge pe recomandarea lui RobyS! 5% mi se par prea inchise! Am mers ieri cu un taxi ce avea 5% si intr-adevar mi s-a parut prea intunecat desi era soare afara, ma gandesc ca la iarna pe o zi din aceea plumburie(ca sa nu mai spun noaptea) e cam "beznotela"! Trebuie sa caut o firma pana una alta, deci daca aveti recomandari in zona TM...feel free!
-
Salutare! Desi vara a cam trecut, oricum fiind binevenite pentru verile ce vor urma, as dori sa-mi pun intr-un final folii pe geamuri! Nu prea sunt asa la curent cu ce transparenta/opacitate sa-mi montez! Oricum nu sunt vreun "mafiot de mafiot" si nici masina mea nu e vreo "mafie" asadar nu vreau sa fie complet negre a.i. sa nu mai vad nimic! In general pe ce combinatii ati mers cei care v-ati montat si in acelasi timp daca considerati ca aceasta este alegerea potrivita! Zic asta pentru geamurile de pe spate, inclusiv luneta! Pe geamurile de pe fata se poate pune pana la urma si daca da, care-i transparenta minima acceptata? Prin TM imi puteti recomanda vreun loc unde as putea sa-mi montez folii dar fara sa fiu nevoit sa dau fetele de usi jos! Presupun ca LLumar sunt cele mai OK! Merci!
-
Salut! Ce ne mai poti spune despre turbina? Ea iti manca uleiul ori alta este cauza? La mine si cu noul ulei tot il papa cumva ! Daca la primul schimb cu 5W30 mi-a mancat 1L in 4500Km, acum cu noul ulei 5W40 mi-a mancat 0.5l in 4000Km! Parca m-ar bate gandul sa schimb si eu acele bucse de la turbina! De asemenea nu stiu daca si la diesel e valabila treaba cu semeringurile de la supape, un alt loc pe unde cel putin la benzinare se pierde uleiul!