RaYn3

Merci de feedback! Pe net doar pareri de bine despre MOTUL! Nu-mi aduc aminte sa fi gasit ceva de rau despre uleiul asta, cel putin cand m-am interesat eu luna trecuta! Fiind prin Germania, am cautat unde am fost eu Castrol Edge 5W40, dar n-au avut si inca de anul trecut nenea de acolo mi-a recomadat acest MOTUL fiind full sintetic si de generatie mai noua! Astept sa-l schimb si eu luna viitoare dupa Paste! BTW. ti-a mancat ceva in cei 300KM? ori nici cu 5W30 n-ai avut astfel de probleme? Mie imi papa acest 5W30!

cum este cu uleiul asta? intreb ca tot din asta mi-am luat din Ger, urmand ca luna viitoare sa-i fac revizia! Se simte ceva in mai bine sau mai rau? Merci!

Multi KM fara incidente! Arata bine!

Din nefericire asta-i reactia tuturor celor ce n-au prea dat pe la scoala primara, iar atunci cand sunt corectati tot ei sar de fund in sus ca vezi Doamne i-ai mustrat si i-ai facut sa se simta "prost". Ori "aiurea" mai bine zis in acest context! Scuze de offtopic!

Acumulatorul bateriei? Cum vine asta? Pai ori e baterie ori e acumulator? Ori e una si aceeasi? Poate doar acumulator sau "bateria de tip acumulator"

Pai daca le are, evident ca nu are nici un sens sa le schimbe(pe cele de 225)! Evident ca ai mai multa aderenta pe ele decat pe 205! Oricum discutia era alta....cum ca pe 205/ nu poti intra cu 100Km/h in curbe comparativ cu 225/ ca vezi is mai late "enorm" Sau cel putin eu asa am inteles! N-are nici un sens sa le schimbe si nici nu cred ca s-a pus in discutie treaba asta! Oricum se poarta sa ai pe spate pneuri mai late decat pe fata! Cel putin la E90 ce ma intereseaza pe mine, stiu ceva modele de jante cu 7J pe fata si 7,5J pe spate, deci trebuie sa pui si cauciucuri mai late!

si ma rog? ce nu era in neregula? derapai atat de mult pentru 20mm in minus? si la 225 statea ca si trenu pe sine? Astea-s discutii din alea gen taica-meu il bate pe taica-tu! Ma refer mai mult la perioada la care se poarta astfel de discutii! Bineinteles ca ai mai multa aderenta cu o suprafata mai mare de contact, dar n-as vedea-o atat de critica cum zici tu intre un 205/ si un 225/ pe acelasi talon de 16!

Pai trebuie sa mergi la cineva care are astfel de cunostinte, precum si sculele aferente! Deci nu e chiar atat de usor! Intreaba in stanga si- n dreapta la cei ce au mai facut operatiunea asta!

ce am zis anterior! rescrierea modulului ABS!

Ce-ti arata in bord este consumul mixt, adica o medie la km parcursi atat in oras(consum mare) cat si in afara(consumul mic). La final va rezulta o medie a celor doua! Daca vrei sa vezi consumul indicat fie resetezi consumul mediu atunci cand mergi in oras fie pui pe Trip computer! Repet: nu incercati sa va mai mintiti frumos

Nu va mai mintiti/amagiti singuri si mai pune cel putin 3% in plus ==> 15-16% Caz concret cu motor de 2,2l benzina, E60, fratele prietenei! Cand si l-a luat anul trecut, tot la fel, 8% in oras, bah e super! I-am zis ca nu prea cred mai ales ca-l si stiam ca le are cu abureala! In weekend imi zice ca s-a saturat de cat ii consuma agregatu! A avut in TM acum pe iarna si 21%. Intr-adevar o calca ! In rest zicea ca 16%-17%! Consum de 11-12% are un 2000 diesel, deci 2,2 benzina nu prea cred! Hai cu indulgenta un 13,5% mers "optim de optim"!

Pai mai intai trebuie sa-l schimbi!!! Abia dupa ce-l sti schimbat il si resetezi in iDrive! Ai grija unde il schimbi ca nu se schimba chiar atat de usor! Se face pe un aparat special pe care nu multi il poseda! Ti-as recomanda sa-l schimbi la reprezentanta! Pe mine m-a costat prin ian undeva la 250RON cu lichidul lor cu tot!

Lichidul de frana! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Da' tu cine esti de te bagi asa-n seama cu mine? Esti cumva fratele mai mare a lu' para81? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

De unde ai luat-o? De la dezmembrari?:turned: Imposibil sa ai asa masina de atata timp si sa nu-ti pese deloc de ea! Si mai ales sa tot mergi cu ea in halul in care este acum! Pfff...cata indiferenta!

Problema nu este la senzori! Daca nu se reseteaza din prima in iDrive desi pe tester arata ca-s resetati, nu va mai chinuiti! Aceeasi problema am patit-o si eu, solutia fiind rescrierea modulului de ABS care are grija si de acesti senzori! Explicatia ar fi ca acest modul(si nu numai) se blocheaza in urma unor socuri electrice! La mine a functionat si asta dupa multe batai de cap, ba cu resetarea, ba cu alti senzori! Cautati pe cineva care se pricepe la astfel de operatii!

De ce ii zici CCC 2008? Ca e luat de pe un E90 din 2008? Ca asa si a mea ce-i din 05.2007 are tot modelul asta de CCC! BTW. Multi KM fara incidente!

Asa ceva n-am mai auzit! Poate doar daca a ajuns pe la Cernobil si a trecut prin ceva zone modificate "genetic" ori radioactive, gravitatia sa fie diferita! Ceva ca si in jocul STALKER daca ai jucat....nu stiu! zic si eu! Ai putea sa detaliezi putin ca m-ai facut curios!

"Electriceanu" bata-l vina de electrician! LE. Am vazut ca ai corectat un post mai tarziu!

si cum mai exact? ca si al meu ii tot din 2007, dar n-am gasit de fel! Nici un iDrive si nici pe display-ul de la volan! Da mai multe detalii cum faci tu sa-ti afiseze nivelul de ulei in iDrive! Merci!

Consumul de 9% l-ai avut cumva vara si pe asta de 11% l-ai remarcat iarna? Daca da, atunci nu-i nimic in neregula, este normal! Problema este temperatura de afara, plus cauciucurile de iarna, lucruri ce-ti cresc semnificativ consumul!

Cu cat se dau jantele?

la Peugeot? Nu stiu daca are astfel de reglaje ca si un BMW spre exemplu pentru puntea spate!

Legat de anvelopele de vara, trebuie sa-mi cumpar 4 si Runflat! Am gasit la un magazin din TM trei modele care au preturi acceptabile zic eu! 1. Michelin - 547RON/buc 2. Bridgestone - 430RON 3. Firestone - 398RON/buc Evident ca alegerea normala ar fi Michelin, dar in perioada asta e mai greu cu finantele pentru mine si va intreb ce parere aveti de Firestone? V-ati pune pe BMW? Toate trei modele sunt RFT cu indice de viteza V pentru Michelin si Bridgestone si W pentru Firestone! Oricum un V(240Km/h) este mai mult decat OK! Model: 320D, E90!

Boost - crestere Loss/Drop - scadere daca vrei s-o ti in englezisme!