RaYn3

In ce sens nu mai merge incalzirea auxiliara? te referi ca atunci cand apesi pe REST? Intr-adevar este o pompa auxiliara de incalzire, ce pica intr-o veselie! Si eu o am defecta, iar pe tester mi-o da ca nefunctionala. Oricum iarna asta, n-am observat sa se incalzeasca mai greu in masina in lipsa ei, iar functia de REST n-o folosesc. Cred ca de doua ori am pornit cand ma plictiseam prin masina. Ciudat este ca baga caldura, desi oprisem motorul, acesta ajunsese la temperatura necesara ca sa functioneze REST-ul!

Operatia in sine de schimbare? depinde.... am gasit si cu 100RON initial, dar eu la cine am schimbat mi-a luat 200RON daca-mi aduc aminte bine! La repr vreo 300RON parca cer!

sigurantele sunt in spatele unui panou din torpedou! Este un perete "fals" cel din spate, prins parca in ceva piulite fluture din plastic daca nu ma insel! Oricum cel mai bine du-o la cineva pe tester!

pffff....urata zgarietura! Cum ai frecat-o? cumva in parcare cand ai vrut sa iesi? ori? Ti-ar trebui mutat topicul in zona: Masina mea

Felicitari pentru achizitie! Frumoasa descriere cu pro si contra in acelasi timp! Asteptam si poze!

Pai cand apesi pe A, n-ar trebui sa inceapa de nebun sa dea cu stergatorul daca nu simte apa pe parbriz sau poate ca in cel mai rau caz, da o data dupa care daca nu este apa se va opri! Am observat si la mine in weekend dupa ce se topise zapada prin oras, era plin de apa pe strazi si daca te mai spoia unul din fata, stergatoarele porneau mai tare/mai incet! Dar la un moment dat, aveam parbrizul curat, erau pe A si ele tot mergeau ca si cand erau pe temporizator! Am dat Off/On la "A" si dupa am vazut ca lucrau iar corect, in sensul ca porneau doar cand aparea apa pe parbriz!

Ma poate ajuta careva, daca la al meu E90 se poate face o codare sa-mi inchid oglinzile din telecomanda? Le am electrice cu buton pe usa, doar ca n-am scaune electrice si cu memorie! Am observat ca daca schimb cheile, pozitia oglinzilor se modifica in functie de cheia folosita si de setarile stabilite pentru ea, plus alte setari pe la radio! Merci!

pai in primul rand asigura-te ca este activat din settings, daca ai iDrive! Dupa, dai Pair new phone, dupa care mergi in bluetooth-ul telefonului si dai scanare dupa un nou dispozitiv, iar bluetooth-ul masinii ar trebui sa-ti fie afisat de genul unei adrese MAC: 5F-45-f6....etc. Dai de pe tel pe acest sir de caractere, dupa care ar trebui sa-ti apara in iDrive ca tel vrea sa se conecteze la bluetoothul masinii, prin aceasta cerandu-ti sa setezi in prealabil o parola(0000 spre ex), OK dupa care o introduci si in telefon si VOILA! Mai departe ar trebui sa se conecteze! Dupa, ramane memorat si trebuie doar sa ai activ tot timpul bluetooth-ul la tel atunci cand te urci in masina!

Eu nu prea cred ca sunt separate... principiile trebuie sa fie la fel si asta din considerente de costuri indeosebi! Zic asta ca diferente prea mari intre seria 3 si seria 5 nu prea sunt daca fac referire la anumite functii comune, gen stergatoare(ansamblu spre ex) Vezi ca daca dai de maneta din dreapta in sus, incep sa mearga pe temporizator, deci merg fara sa tina cont ca-i ud sau nu! De aia ziceam ca sa porneasca in momentul in care este apa pe parbriz, in capul manetei din dreapta, trebuie sa ai un buton pe care este inscriptionat "A" In momentul in care apesi pe el se si aprinde un LED verde ce indica faptul ca stergatoarele vor porni automat in functie de intensitatea ploii. De asemenea tot pe acea maneta mai ai un fel de joystick cu + si - (ca si cel de BC)prin care poti sa cresti sau sa descresti frecventa cu care pornesc stergatoarele, by default ele avand presetat un timp "x" intre secventele de pornire!

Modul "A" este si la lumini si la ploaie! Cel putin la mine la E90 asa este!

le inchide? de ce le-ai inchide din portbagaj? portbagajul nu este habitaclu! Eu l-as vedea mai mult sa deschizi portbagajul in cazul unei blocari accidentale in acesta! BTW. Asteptam poze!

Am citit sapt asta ca se organizeaza in cadrul politiei o actiune la nivel national impreuna cu repr RAR si sa verifice multe "tuninguri" din astea facute de fiecare dupa ureche(no offence)! Chiar ma intrebam de multe ori...Politia romana, in afara faptului sa stea ascunsi prin diversi boscheti sa te toarne cu radarele, de multe alte treburi ce tin de siguranta traficului n-au mai auzit? lumini, culoarea luminilor, fara lumini de intalnire pe drumuri publice, carutze si fel si fel de alte artizanate vizibile, dar mai ales invizibile de ceilallti soferi. Si as mai adauga si pe cei care merg cu 30Km/h pe drumuri unde se circula cu 90! De asemenea pe portiunile de drum cu doua benzi, toti melcii se gasesc sa mearga doar pe banda a 2-a! Fereasca-ne de momentul in care vom avea si noi mai multe autostrazi cu cel putin 2 benzi pe sens! Scuze de off-topic!

ambele arata bine...zic eu! Si nu inseamna aftermarket daca vei pune lumina "rece". Noile generatii au lightguide-urile(angels) cu lumina alba rece(LED-uri)! A mea are lumina mai galbuie(calda) specifica becurilor cu filament, de aici si asa zisul "galbui" Nu m-ar deranja sa fie lumina rece, dar nici cald cum este acum! Tine de gusturi!

190RON

foarte sincer si un raspuns la subiect!

tocmai ce am vandut 4 astfel de capace, prin decembrie le-am dat

Faina! Sa te bucuri de ea fara incidente!

Si la al meu E90, este la fel cum zice COSMIN citind din manualul BMW. Oglinzile se incalzesc singure fara sa pornesti nici un buton!

acu am vazut ca esti din TM Daca vrei iti dau nr de tel al tipului. Il recomand !

Cred ca voi ramane tot la ulei Original Bmw 5w40 de care am aflat azi ca cica-i ulei Castrol sau fabricat de ei. Chiar asa este? Pana una alta am reusit sa schimb si uleiul + semering de la diferential. Ca tot urma luna viitoare sa fac si schimbul de lichid de frana, am zis sa-l schimb daca tot sunt pe la banat car Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Nu stiu daca te ajuta cu ceva, dar tot de acest topic m-am confruntat si eu pana mai anul trecut in octombrie! Mi-am schimbat placute + discuri + senzor pe fata si n-am reusit in prima instanta sa resetez deloc din butonul de pe cluster+BC. Nici cei la care am schimbat placutele n-au reusit de pe calculatorul lor! Pe calculator le arata ca s-au resetat(100%) dar in iDrive imi tot arata ca in 1000Km trebuie sa le schimb, desi erau schimbate! Le-am zis sa le lase asa ca oricum voi merge la repr BMW sapt urmatoare avand o programare pt alta treaba si le voi zice si de acest reset! Nu stiu ce i-au facut dar le-au resetat din prima si au zis ca fara probleme! Am plecat de la ei si seara cand sa dau sa merg in oras din noua ma avertiza ca in 1000Km trebuie sa le schimb. Am zis wtf? Dupa am fost iar la cei de la care am cumparat si montat placutele crezand ca-i defect senzorul. Au adus un altul nou, montat, aceeasi poveste, n-au reusit de fel sa reseteze desi la ei pe calc arata ca s-a facut resetul. Iar la Banat Car, aceeasi poveste. Din prima le-au resetat desi le-am zis ca "uite ce mi-ati facut desi v-am si platit" Au zis OK, daca mai face aceeasi figura si dupa acest al doilea reset facut de ei sa revin inca o data sa recodeze modulul de ABS! Intre timp cineva de aici de forum mi-a recomandat pe un baiat din TM care i-a dat de cap in sensul ca a trebuit sa recodeze ceva module, inclusiv cel de ABS care are grija si de senzorii de la placutele de frana! Acum nu mai am nici o problema cu ei! DIn cate mi-a explicat tipul, a zis ca uneori anumite module se blocheaza din cauza unor socuri electrice etc! Overall, cred ca asta ar cam trebui facut si la tine, recoding la modulul de ABS! BTW. mi se pare cam mult sa-ti afiseze 150 000Km pentru niste placute! La mine pe spate cred ca a fost undeva la 50 000Km si pe fata 40 000KM! Bafta!

becul de sub acele inele este ars. N-are cum sa se arda un inel de plastic . Acel inel se numeste "Lightguide" care prin intermediul unor prisme special proiectate pe circumferinta acelui cerc, fac(prismele) sa preia lumina de la o sursa de lumina (bec/LED aflat in unul sau amandoua capete ale unui lightguide) si sa o transmita/reflecta si mai departe sa o difuzeze omogen prin tot acel inel(lightguide). Astea care folosesc becuri ca si surse de iluminare sunt mai ieftine si nu de mare efect ca cele ce folosesc LED-uri(SMD). Exista lightguide-uri de foarte multe forme(liniare, curbate pe mai multe directii cum are Audi pe la ultimul A1/A4).

De acord

Pai sincer nu prea inteleg sensul comentariului tau! Atunci hai sa ne cumparam toti motorete ca sa scoatem consum redus in orase. Nu stiu...probabil tu nu m-ai inteles pe mine si cu siguranta nici eu pe tine. Mai mult ca sigur ca faci parte din categ celor cu consum de matiz pe motor de bemveu 10l in veu Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Urmeaza in maxim 3500Km(~12000Km dupa prima revizie) sa fac din nou revizia. A doua de cand am luat masina! Prima oara ca si ulei am bus Original BMW 5W30 pe care l-a papat cam repede(~1.5l) in cei 9000Km cat am facut cu ea de la prima revizie. Se pare ca acest 5W30 este recomandat mai mult pentru sub 100k KM! Cand am fost in Germania un nenea de acolo mi-a recomandat sa pun MOTUL LL-04, 5W40 100% sintetic. Ce parere aveti despre acest MOTUL, avand in vedere ca planul meu era sa pun tot 5W40 dar tot BMW. As vrea sa-l cumpar din Ger dupa ce am tot citit ca uleiul care "circula" pe la noi este contrafacut! Ca si filtre? trebuie sa le schimb pe toate sau doar anumite filtre? Prima oara le-am schimbat pe toate pe MANN! Merci!