Scufi

Vuv, cat de tare te supara acel -1 ?

Flame: Andrei_VUV vorbeste mult si prost. End of flame.

AUTO SARCO SRL vinde orice.

Iti recomand sa nu scoti dopul. Masina va imploda iar cei prezenti in masina vor sucomba instant.

Am impresia ca ti-am raspuns deja.

Si daca sunt fabricate in America, nu are nicio relevanta. JL-urile nu sunt de dat de exemplu pentru calitate. Sunt produse pentru mijloc. Nu au nimic High-End. Si oricum, in masina, investiile pentru calitate sunt nejustificate dupa un punct.

Kicker, JL sunt chinezisme. JL nu are nicio legatura cu calitatea sunetului. E doar sa ia fata. De curiozitate, acum 3 ani am incercat in E46 Touring, un subwoofer MTX 815, intr-o incinta de 107 litri. Pe RTA aveam peste 100dB liniar incepand cu ~20Hz (rumble filter) pana la 60-70Hz. In masina nu se putea sta la puteri de peste 100W. Statia era potenta de 1KW. Acum, tot pe Touring, consider ca nu este nevoie de subwoofer. Am montat de curiozitate Focalurile si isi fac treaba cu brio.

Sus

Modul FRM III, netestat, productie mai 2011, nu stiu de pe ce masina. Cod 9 250 459 . Preferabil doar cu proba la fata locului, sau cine isi asuma riscul sa nu functioneze corespunzator. Pret 299 RON

Probleme cu turbina?

Iarasi prost. Prezenta si-o face simtita de cand diferenta de presiune este peste cea atmosferica. Ca orice nascocire mecanica, nu este 100% liniara si opereaza la eficienta mare doar pe anumite plaje de turatii, functie de viteza gazelor, motor, tipul compresor/turbina etc. Altfel, ar fi pur si simplu un motor diesel aspirat, cu un imbold la anumite turatii.

Ai de capul si de zilele mele. Turbina functioneaza constant, de cand ies gazele pe evacuare si pana cand opresti motorul. Intre anumite turatii este la eficienta maxima implicit si presiunea care o genereaza fiind cea mai mare, astfel incat stimuleaza pe toti nescolitii in a afirma ca atunci intra turbina.

Apreciez ca nici acum nu te-ai obosit sa citesti un regulament.

Nici senzorul de prezenta interioara nu este la fel.

Momentan nu vand piese din B30, ca nu am timp de ele acum. Ca sa il montezi pe o masina fara, e destul de mult. Parbriz nou, conductori noi, modul lumini nou. Vreau sa le dau cat mai repede pe urmatoarele: Set brate fata, posibil sa fie relativ noi. 400 lei Pompa servo Luk 30 (motoare 6 cil M52/M54) cu rezervor, racitor si conducte. 350 RON Etrieri fata/spate 325i. 350 RON Pompa DSC + 4 senzori. 550 RON Modul PDC, gong si instalatia intreaga. 200 RON Morisca vasco cuplaj. 80 RON Radiator apa 325i. 150 RON Bara antiruliu fata. 100 RON Ornamente crom Touring. 300 RON Galerie admisie 325i. Pret in functie de ce se cauta. Modul VANOS. 700 RON Pompa AC. 200 RON Alternator. 200 RON Scut aluminiu. Putin atins si cu usa lipsa. 4 usi, complete, sau pe bucati. 1 haion Touring complet, sau pe bucati. Caroserie Touring intreaga, pentru lonjeroane sau alte parti. 900 RON Diferential cutie aut. 3.38. 400 RON Cutie automata 5 tr, functionala. 1000 RON Chedere. Anumite piese mici se doneaza.

Ai mai fost avertizat.

Citeste regulament si revin-o cu completari.

La profil, de nu, te pup pa-pa.

Anunt neregulamentar.

Daca tu spui. Fa cunostiinta cu groparu.

Si a schimbat si prezoanele biela ?

Si pentru dumneata e regulamentul valabil.

Felicitari. Acum citeste regulamentul cat sunt bine dispus.

Frumos redactat.

Duduie, regulamentul, capisci ?