doidor

Mai incurca si nemtii astia volanele ce sa-i faci

Ce ai patit tu se cheama teapa clasica de calic. NU iti permiti sub nicio forma un BMW dar ce te-ai gandit: dau 50 mil pe o masina de 20 de ani dar am noroc si cu ea si o prind boboc si apoi rup gura la vecini. Sincer sa fiu ma bucur nespus cand aud cazuri de genul asta pentru doar asa va invatati minte sa cumparati doar masinile pe care vi le permiteti.

Pe volan exista comenzi pentru pilot automat, radio, telefon - optiuni care existau pe masina in momentul fabricarii. Ma indoiesc ca a fost pus de neamt dupa achizitie. Eu nu am schimbat volanul. Alta intrebare?

E din fabrica

Va salut, Va supun atentiei masina mea personala care este de vanzare. Este vorba de un BMW E46 pe benzina in stare foarte buna. Interiorul arata ca nou, exteriorul se prezinta foarte bine pentru varsta masinii. Anuntul de pe olx: https://www.olx.ro/oferta/vand-bmw-e46-ID9pPAt.html Topicul masinii de pe forum: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/151371-bmw-e46-316i/ Povestea completa a masinii: https://autonapoca.ro/vand-masina-personala-bmw-e46/ Codul VIN: WBAAL11070AX14179 Pretul cerut este de 2700 euro negociabil.

Se pare ca a venit timpul sa ne despartim. Masina intra la vanzare. Daca e cineva interesat, aici este linkul de pe olx: https://www.olx.ro/oferta/vand-bmw-e46-benzina-ID9jU2P.html#d4ead54bd9

Nu am reusit sa rezolv cu colegul de mai sus. Aparent lucreaza si poate doar in weekend-uri si nu vreau sa-i las masina si sa revin cand e gata. Este o cerinta cu care eu nu sunt de acord. Asadar, caut in continuare un mecanic pentru E46 din Bucuresti. Am de schimbat mi multe lucruri si as vrea pe cineva specializat pe E46. Multumesc.

Eu cred ca un E46 in toate mintile fie el si benzina costa minim 2500 euro. Uite cum e piata in Germania: http://bit.ly/2rVzygz

Sfatul meu ca posesor de Bmw 316i NFL - motor m43, este ca poti gasi un model ingrijit in banii tai dar trebuie sa ai foarte mare grija de la cine cumperi si cum a fost intretinuta masina. Pot sa confirm ca m43 este un motor foarte fiabil, in care intradevar am investit bani dar daca o tii din scurt iti va oferi o mare placere la condus. Ce trebuie neaparat sa verifici cand cumperi un e46 bezinar: - daca are scurgeri de ulei (in cele mai multe cazuri sunt doar garniturile de schimbat dar te ajunge undeva la 400-500 lei cu tot cu manopera) - piesa cu tepi - daca nu baga aer cald/rece - undeva la 300 lei piesa noua si cam 150 lei de schimbat - daca are fluctuatii la relanti (aici pot fi mai multe piese care necesita schimbare: debitmetru, ventil aerisire carter etc). Practic, trage aer fals pe undeva si motorul nu mai merge rotund. Se poate trai cu asta - bucsa diferential (se aude o bubuitura din spate de la cardan cand schimbi vitezele. Piesa costa undeva la 100 lei dar manopera e cam 200 lei) - vasul de expansiune (asta sigur crapa la un moment dat si curge lichid de racire) - toba rugineste dar se schimba relativ usor Depinde foarte mult de tine cum vrei sa ai grija de masina. Poti merge cu ea si daca iti curge ulei dar trebuie sa stai cu rezerva in portbagaj sa completezi mereu. Parerea mea e ca la 3000 euro gasesti un model ingrijit corect dar cauta proprietar nu samsar.

Multam.Ii dau un telefon zilele urmatoare.

Da, cea de la diferențial. Celebra bubuitura cand schimb vitezele .

salut, imi poate recomanda si mie cineva un service sau un mecanic serios in Bucuresti, care poate sa-mi schimbe bucsa de la cardan? Masina este un e46 pe benzina motor 1.9. Nu as vrea sa platesc mai mult de 200 lei pentru aceasta operatiune.

Mai este valabil? Un nr de telefon?

salut, Nu o am la vanzare dar pentru pretul corect ma pot desparti de ea http://www.bmwclub.ro/forums/topic/151371-bmw-e46-316i/

E46 diesel la 1500 euro e in cel mai bun caz un cazan chel. Sa zici merci daca porneste.