DaveFQA

Eu cat am circulat in UE ( Ungaria, Austria , Germania) am invatat ca se semnalizeaza doar iesirea din sens si mi se pare super logic: Atata timp cat nu semnalizeaza iesirea, inseamna ca ramane in sens.Daca semnalizeaza iesirea, poti tu intra. La noi in oras (Baia Mare) am intrebat 3-4 instructori auto si toti mi-au zis variante diferite: varianta 1- Se semnalizeaza doar iesirea varianta 2- Se semnalizeaza stanga intrarea si dreapta iesirea varianta 3- Daca intri in sens si urmeaza sa iesi tot pe directia pe care ai intrat (de exemplu inante), nu se semnalizeaza ; Daca intri in sens si faci dreapta, semnalizezi dreapta; daca intri in sens si faci stanga, semnalizezi stanga ; varianta asta mi se pare cea mai stupida, de unde sa stie lumea din ce parte ai intrat in sens ??? :hmm: Am cautat si in legislatia auto, nu specifica nimic despre reguli de semnalizare in sens. Se specifica doar ca se semnalizeaza la schimbarea directiei de mers. In interpretarea mea, cat timp sunt in sens as zice ca "imi mentin traiectoria" , iar cand il parasesc, o schimb, deci semnalizez iesirea. In concluzie consider ca se circula aiurea in sensuri pt ca: 1.Instructorii auto ii invata pe "elevi" n variante, fiecare dupa cum interpreteaza el legea 2.In legislatie nu se specifica reguli de semnalizare in sens 3.Sensurile sunt prost facute/gandite. Unele au raza foarte mica (daca intra un autobuz in el nu are cum sa ia curba fara sa ocupe 2 benzi); altele au strazi tangente sau f apropiate una de alta (vezi poza), astfel incat daca semnalizezi iesirea nu se intelege pe care din cele 2 strazi apropiate vei iesi din sens. Din cate am vazut eu prin UE, strazile intra perpendicular in sens si nu sunt foarte apropiate. http://img13.imageshack.us/img13/7672/sensromanesc.jpg Eu semnalizez doar iesirea din sens Oricum, preventiv, sunt pregatit tot timpul sa franez daca e cazul si: - nu mi se cedeaza prioritatea; -(in sens cu 2 benzi) cel din fata intra pe banda mea fara sa semnalizeze ( f multi "taie sensul": intra pe banda 1, in sens sunt pe banda 2 , iar cand ies sunt din nou pe banda 1)

ok

Ii intreb si revin cu raspuns. Mersi ! PS: nu ai cumva pozele de la Razvan (de la intalnire) ?

Am luat la intalnirea BMW Club Herculane un tricou negru Tom Taylor, pe spate scrie mare BMWCLUB iar in fata si pe maneca are emblema BMW. Daca mai ai i-ar interesa pe vreo 2 colegi din BM (un M si un L) ... Mersi !

+1 Nu vreau sa cred ca topicul nu e la caterinca Oricum, inca o informatie care poate fi utila: Volanul este cercul ala care se afla chiar in fata ceasurilor de bord O fi in teste cu masina

Nu prea intelegem nici noi ce nu prea intelegi la aceste "chesti" Ia-le punctual.

Eu asa am luat masina cu jante M styling 68 (225 fata, 245 spate) din Germania, nu mi se pare ca trage mai greu .... Tocmai le-am pus dupa o iarna cu jante pe 15, parca altfel se simte masina pe drum :goodjob: Chiar mi-a fost dor de ele

Au inceput sa peticeasca asa din 2 in 2 gropi (cel putin cum te apropii de Baia Mare). Oricum foarte bine nu o sa-l faca pentru ca urmeaza sa inceapa lucrarile de modernizare la tot tronsonul Satu Mare - Baia Mare- Dej.

Bine ca ai scapat ! La multi ani

aaaaa... cred ca ai gresit link-ul

cristi_21us, on 28/Feb/2006, 17:39, said: Pt E36 cu cheia in contact in pozitia 2 se face scurt intre pin 7 si - (masa) timp de 3 secunde pt oil service iar pt resetarea inspection service se tine in scurt pin 7 cu - timp de 12 sec. spor la treaba

Nu inteleg ce e asa de greu sa "uniti punctele" si sa elucidati misterul, mai ales ca banuiesc ca ati urmarit si topicul "intalniri anuale"

Stai linistit, oricum din 2008 nu a mai intervenit nimeni pe aici

Cred ca au trecere mai mare pe patru tuning decat o sa aiba aici Succes!

Si eu asta astept, sa le rupa odata (masinile) . Multi cocalari fac eforturi si iau masina, dar de intretinere nu se mai ocupa din lipsa de bani. Oricum, banii care mai ii economisesc intra in "kitch tuning", nicidecum in revizii. Iar pe cand se gandesc ei ca ar trebui facut una alta la masina, suma care trebuie investita e deja prea mare si masina ajunge abandonata sau la dezmembrari .

Mai ai emblema schimbator M/// 5 viteze ? Banuiesc ca se potriveste pe schimbatorul de pe E46. Daca mergi diseara la intalnire bmwclub la iulius il tot trimit pe fratemeu sa o ia...

Asa e. Ideea era de ce la altii se poate si la noi nu ... Nici eu nu am intotdeauna chef (sau timp) sa bat 400km dus/intors.

Eu merg pana in Ungaria cand e cazul. -Masina o preia la ora programata -Masina e gata de obicei mai repede decat estimeaza ei (mi-au spus ca isi iau marja de eroare minim 30 minute), oricum daca ceri te suna cand poti ridica masina -Daca recomanda schimbul unor piese stiu sigur ca trebuie schimbate, nu ca vor ei sa ia un ban de pe tine -poti pleca linistit prin magazine sau unde ai de mers, poti lasa in masina orice, nu dispare -cu tot cu drumul facut (~400km dus/intors) ies mult sub pretul de la noi (oricum de obicei mai facem si o "cumparatura" sau o baie la aquapark) La noi .... cred ca nu o sa apuc vremurile alea cand se va intampla la fel

Cu ce BMW te-ai "dotat" pana la urma ? :twoup:

tipronic sport +/- :twoup:

58cm sofer + 50cm pasager

Poate daca pui niste semne de punctuatie, cratime etc. o sa citeasca cineva pana la capat ce doresti (eu nu am avut rabdare). Succes !

da asa este, de aia cred ca unii si le tin pana la urma. Eu cand am vandut E36-le de exemplu (in 2008 ce-i drept) mi-am pus anunturi pe geamurile laterale din spate si am umblat cu ele cam 4 luni pana a venit si clientul. S-a vandut cu 4600eur dar omul a stiut sa vada diferenta intre a mea si restul (interior/exterior ireprosabil, ingrijita, nu a fost lovita, service-uri facute in Ungaria la BMW etc). La randul meu am preferat sa iau apoi un E46 nfl din 2000 cu mai multe optiuni, desi cu banii aia as fi putut aduce un facelift din 2003 stock. In concluzie eu zic ca fiecare masina isi are clientul, doar ca trebuie sa stii sa-l astepti (exceptie daca ai nevoie urgenta de bani :twoup: ). Bine, asta nu inseamna insa sa ceri pe un "cazan" (sa folosesc si eu termeni tehnici ) o suma exagerata si sa te astepti sa si primesti suma respectiva . @gabit25 Bafta la vanzare ! Daca nu ai nevoie neaparat de bani, eu zic sa ai rabdare ...

La mine se intampla ceva ciudat de o vreme : 1.Indiferent minus cate grade is afara ,motor rece, porneste scurt la prima cheie 2.Indiferent minus cate grade is afara , motor cald, porneste scurt la prima cheie 3.Cand acul de la temperatura este undeva pe albastru (mai sus sau mai jos) are nevoie de o cheie lunga si cateodata scoate si un norisor de fum (strict la pornire). Are cineva o explicatie ? :twoup: