LoLa

deic nu e un moft si mai bine e sa functoneze

E46 316i din 1999 cat de important pt functionarea masinii este senzorul de temperatura exterioara? se strica des? eu nici nu stiam ca exista pe masina asta... mi-au zis ca-i defect, nu mi-au zis cat costa, eu tre sa zic daca vreu sa-l schimbe cu multumiri pt raspunsurile domniilor voastre

Z4M arata bine spre bestial din profil, mai ales cand in poza merge catre dreapta

ala imi place cel mai mult, sau mai bine zis poza aia imi place cel mai mult (ultima poza, cu M3-ul)

or sa inlocuiasca filtrele, n-au fost inlocuite la ultima revizie

nu, doar un fiat ducato si nu mult, cumnatul meu insa e sofer de cursa lunga, dar ganunchii tot flexati ii tine, nu la 180 grd, la asta ma refeream, la pozitie nu la comoditatea dotarilor am incercat si eu "sezlongul" si "volanul la distanta" la cap. manevre, atentie, reflexe = f prosta alegere, am revenit la "popandau"

Romulus, tin sa te contrazic. Pentru persoanele foarte inalte, pozitia recomandata de tine nu e totusi cea mai buna. Cele mai bune reflexe le ai atunci cand picioarele sunt foarte putin indoite, si mainile la fel. De ce? Atunci cand picioarele sunt aproape de 180 de grade, cursa piciorului de pe acceleratie pe frana este mult mai scurta. Atunci cand ai mainile aproape drepte pe volan, in cazul unui impact iminent, esti destul de departe de volan si tare as vrea sa il vad eu pe acela care isi va frange mainile, daca se loveste frontal (adica ar insemna sa aiba o forta mai mare decat inertia) Eu conduc cu o singura mana pe volan si crede-ma ca daca incerc sa le pun pe amandoua, mai rau ma incurc... De asemenea, sofatul pe distante lungi cu picioarele indoite, ca pe fotoliu este foarte obositor. Nu sunt nici genul care sta culcat in masina si se uita prin covrig, dar consider ca un sofer bun poate sa "vada" toate colturile masinii fara sa priveasca neaparat la ele. Asta cel putin este parerea mea! camioanele de cursa lunga nu sunt echipate cu sezlonguri, stai acolo ca pe taburet de bucatarie

deci asta sa intelegi, ca asta si e :) nu a mai fost timp de alergatura pt completarea oil-service-ului si a asa zisului inspection facut de Dormag, iar masina nu s-a paradit in ultimele luni, nu avea cum pt ca aproape nu a circulat, cred ca unul cu experienta de mecanic isi da imediat seama ca machina e varza, aia nu au zis nimic, iar mie sambata trecuta pe asfalt uscat mi-au fugit rotile si mi s-a slabit volanul pt 2 secunde oribile... poftim!

@Apple, merci, cand voi vorbi din nou azi, ii voi spune sefului de atelier. Deja au comandat brate, bucse in Germania, o sa mai stea masina la ei vreo sapt -10 zile, pana vin, e tot timpul. Pana acum aceste piese costa cam 2300 roni. Cand au schimbat uleiul cei de la Dormag trebuiau, cf cererii si programarii, sa schimbe si filtre, dar au zis ca nu mai au, sa mergem sa cumparam, puteau zice din timp, dar noo; au manjit si motorul cu ulei..., ceea ce nu s-a intamplat la Filaret.

penala faza cu pragurile... dar exista si praguri "adevarate"? sau doar astea ornamentale? ziceti, X5-ul nu are sistem facilitare acces (sa se lase in jos)? altfel orasul s-a umplut de X5 nou-noute

pai ne-ai lasat pe toti cu gura cascata :) intr-adevar, bine spus, iar ce povestesti (cuvinte & imagini) e exotic, palpitant si intens eu nu am intrebari, m-am bucurat sa aflu despre toate astea, nu stiu daca e un curs exclusiv masculin, nu intelege gresit, nu militez nicidecum pt egalitatea sexelor, o clipa m-am gandit ca as incerca si eu o asemenea aventura, poate peste un an, doi, cand pot lasa copilul safe o saptamana cu altcineva

nici macar pe partea cealalta :) .... trebuia acum sa dorm bustean nu serios: cand ma gandesc ca fiecare km de Bucuresti, de Zamora sau de DN1 a facut praf articulatiile alea, de ce am avut, ma, bani sa pun benzina??? de ce am avut, ma, bani sa platesc taxe drum, roivignete, impozite, taloane, permise, taxe speciale, penalizari de intarziere, amenzi, preschimbari si numere preferentiale??? si mi-au mai si ramas, ca sa platesc, ma, reparatii...

forget it

sa emigrez? din nou?

Va multumesc pentru raspuns, baieti! dar nu mai vorbiti toti deodata, decat pe muzica Pietoni care traverseaza aiurea: stiu pe cineva care a luat pe capota la nici 10m de rosu si trecere de pietoni, pe calea Victoriei, o tipa care trecea printre masinile care opreau la rosu (deci viteze mici, nici 10km/h nu mai aveau); sange, urgenta, politie... pur si simplu nu a vazut-o btw ce grad ai, Horica?

Asadar azi am dus masina la MHS, totul 99% ok dpdv procedura (n-au terminat azi testele cum au zis dimineata, mai au de facut pe electrica, am cerut sa o controleze complet) Zgomotul care m-a alarmat pe mine nu a fost detectat, in schimb sunt alte probleme mult mai evidente la articulatii si care vor fi remediate, maine am proforma, sper sa mearga repede cu adusul pieselor si inlocuirea; Cateva observatii, in faza actuala: - tipic feminin, sa ma iau de detalii nesemnificative, noroc si cu asta, altfel nici acum nu mergeam la service, doar daca pierdeam vreun pivot; - o masina buna, tzapana, sa mai miste ea in starea asta; - mi-e jena ca nu mi-am facut deloc timp de un an incoace sa o duc la un service calumea, si daca nu aparea cel nou din Militari unde practic m-au programat de pe-o zi pe alta, continuam sa merg asa; - o masina buna, dar nu pentru drumurile "mele"; cand vor fi remediate problemele mecanice si electrice, cu parere de rau va trebui sa renunt la ea si sa iau ceva mai pentru hartoapele cotidiene, pacat de o asa masina.

cam asta-i ceea ce se cheama un raspuns scurt pe doi dar eu ma asteptam sa raspunda @Maryan

votat de 1-2 ori pe an dar ar fi mers si varianta cu "fum"; am dus la reviziile programate si la urmatoarele urgente: diagnostic mai exact aflat la service doar: moartea bateriei (la 3 zile de la cumpararea masinii), picat alternator, defectat pompa apa; azi merg la MHS pt ca acum trei luni am fost la Dormag... depinde de politica service spaga am dat doar la ITP ca sa nu stau la coada si tot am stat; nu dau inainte, ci un pourboir dupa, daca lucrurile au fost ok; alta atentie ar mai fi urletul si invectiva; in completare, treaba ca nu dau inainte ar fi putut sa ma coste la spital invaliditatea permanenta sau chiar viata copilului si a mea, azi o sa aflu cat a costat nedarea atentiei la Dormag (o chestie stiu sigur au schimbat uleiul si nu au resetat "oil service"); sa dai "atentia" inainte a devenit un fel de platit taxa de protectie... ce poate fi mai dureros de ingrijorator decat privirea "functionarului" aruncata cu dezolare asupra mainilor tale goale... am vazut la o clinica privata (Hippocrat 2k) peste tot afise: <<la noi nu se primesc "atentii">>, ce chestie! poate invata si altii

lasa Suedezele, @Theo, eu vreu sa stiu cum mai stau ei cu beutura; acum 4 ani era inca monopol de stat comertul cu alcool (de la berica pana la spirtoase), magazinele de unde puteai lua un vin, gaseai si romanesc, erau mai ceva ca o agentie bancara / trezorerie :blink: scuze de off, astept si eu cu interes alte informatii, poze si filme de la acest stagiu BMW :)

Ce viteza aveai?

MHS Motors - BucureÂşti Showroom si Service BMW Bd. Iuliu Maniu nr. 592, 061129, BucureÂşti Telefon: +40 372 112 500 Fax: +40 372 112 524 e-mail: info@bmw-mhs.ro web: http://www.bmw-mhs.ro

de curand 140.000 km si in curand o sa pupe din nou un tester

daca vrei sa vezi ceva concret, pune mana pe un topor, eu iau o coasa, Tesio o furca, dan98 un Molotov si hai din piata in piata pana in victoriei... Molotov nu era si ceva din bere + votca? :blink:

pe mine ma dor ochii de la asa scris mare pe ecran asa mic, sau tipai?

Mi-am facut programare pt marti la "Militari"; la Baneasa etc puteau doar peste 3 saptamani Azi a mai aparut un zgomot urat ca un harsait urmat de un soi de droiiing (nu apasam nici o pedala) si becuri ABS si ASC aprinse fara motiv aparent; Pe scurt, masina asta era o cocoana middle-aged f okay pana sa ma puna lenea sa o dau la Dormag (sunt "langa mine") pt "revizie si oil service" in loc de AB sau Filaret; de atunci parca a luat paduchi, imi vine sa ma duc sa pun karcherul pe aia, vb lui Sarkozy Avea dreptate cel de la MHS cu care am vorbitara: pai de ce v-ati dus la ei, nu sunt autorizati, cine stie ce-au facut??!! La telefon pt programare n-am mai lungit-o cu sunete si lumini, o sa postez urmarea dupa vizita la service