LoLa

"descreierati" la figurat,la propriu... brrr!!! fereasca Sfantu'!

Norauto va deschide si in Romania, in curand, primul centru auto - repartie si intretinere auto, vanzare de piese si accesorii. Face parte din retea internationala (Franta, Italia, Spania, Portugalia, Belgia, Polonia, Ungaria, Argentina), la noi vor fi concurentii lui Augsburg. (Carrefour Militari) FYI

Un E90 negru de IF pocnit pe stanga fata cu un taxi, imediat dupa iesirea din Otopeni catre BV... Probabil problema de schimbat banda...Nu cred ca au fost victime. Apoi am depasit un Mercedes care tracta o platforma ce purta resturile altui accident, mai aprig: un E46 325Ci cabrio rosu cu softtop negru si nr rosii, paradit intr-o coliziune frontala... <_<

Normal cand e carnat kilometric la semafor si jumatate din masinile care trec pe linia de tramway sunt BMW-uri tunate, iar cealalta jumatate SUV-uri. Galeata? din cauza prea multilor posesori de "cazane" :) Nu poti schimba aceasta imagine decat daca incepi si "de-tunezi" masina <_<

Ura se razgandeste intotdeauna si se intoarce impotriva celui care a ridicat primul sabia, a sapat groapa altuia etc <_<)) Daca te refereai la mine, draghe Baroane, eu nu ma razgandesc, am stat prea mult prin forum si am pierdut prea mult timp, deci decizia mea este sa intru mai rar. Zilele astea am intrat din nou, dupa 2 luni si jumatate, ca sa fac ceva urari si sa primesc scuzele viitorului ex-moderator Bobo.

Merci Exxe :) Bobo, nu ti-e rusine? <_<

316i din 99, aceeasi putere... Nici n-am incercat peste 140. A mers bine cu 160, dar cu alt sofer. Destul de periculos prin Romania cu viteze peste 100, indiferent de masina si indiferent de sofer. 316 e la fix pt tara asta. Dar daca vrai viteza mare de ce nu iei masina mai "mare"? Ce mi-e greu sa inteleg asta... (Nu la tine cu 316 ma refer, pt ca pe tine te inteleg ca deh, e BMW, deci ai tot dreptul sa te simti in top chiar cu o masina din grupa mica). Ce nu inteleg e Matizul de pe DN1 care da flashuri la 120km/h de zici ca nu mai are frane.

Dupa cum un lucru pe lumea asta are un inceput, normal ca are si un sfarsit. Imi pare rau pentru susceptibilitatea moderatorului ce vine cu avertismente la adresa mea, dar vremea poate intr-adevar fi si basita si imputita si mizerabila si frumoasa si sublima si tradatoare si sagalnica si primavaratica si torida si ploioasa si secetoasa si insorita si innegurata si calduta si rece si glaciala si constanta si schimbatoare si ... si ... si ... si ... si ... etc, dar niciodata nu va fi atat de prielnica ca acum pentru mine ca sa iau niste decizii intelepte <_< Mi-a parut bine pentru vremea petrecuta pe bmwclub.ro, dar de 30 de minute imi pare rau pentru vremea pe care incep s-o pierd pe acest forum. Salutari cordiale tuturor!

si eu la fel, dar doar daca e vreme frumoasa afara, daca e vreme imputita ca azi la Bucuresti, merg mai incetisor

ma batea gandul pentru seria 1 ca masina de Bucuresti, am renuntat tocmai din cauza spatiului redus in spate... n-ar fi incaput bine scaunul de copil (asa mi s-a parut) si inca o persoana in fata ca pasager pozele sunt inselatoare la capitolul spatiu absolut, mai ales cand e o masina destul de bine proportionata, cum mi se pare acest X1... abia astept sa vad X1 pe viu unele mici detalii de exterior: imi place ca reia manerele usilor pe linia lui X6

ce misiune nobila n-as cumpara X3, dar X1 as cumpara... e oare intelept?

ceva MiĂžubiĂžu

asta asa e...ziceam si eu legat de adaptari sau schimbari :bashwall: eventual poti sa continui sa le zici clientilor ca le-ai schimbat placutele de frana cand antifurtul a ramas la ei :) sau asta nu era contempo, ci casa auto ? chestia asta cu adaptatul masinii la stilul de condus e un fel de darwinism... daca acceptam asa ceva, ar trebui sa acceptam si teoria evolutionista si cea a luptei pentru supravietuire, deci noi posibile explicatii pentru unele accidente

poate reuseste si schimba sistemul, mai stii? generatia de maine <_<

in anumite limite sigur exista o adaptare a masinii la soferul sau obisnuit :) in unele cazuri masina il si recunoaste <_< dar daca incerci sa conduci un clio ca pe un bmw, niciodata n-o sa ajungi sa-l transformi in bmw :bashwall: cum s-ar zice nu poti face bici din kk si chiar daca ai face, tot nu pocneste

<_< ce e Ar? a nu se uita ca majoritatea BMW-istilor de pe forum sunt balanĂžiÂşti, deci deja avem un profil psiho-temperaMentos

fiecare dupa posibilitati, zic si eu presupunand ca fiecare dispune de banii necesari si de posibilitatea de alegere, fiecare si-ar cumpara masina cea mai potrivita pentru propria personalitate interesant ar fi sa se testeze 10-12 bmw-uri de acelasi tip conduse de diverse tipuri (subtipuri) temperamentale <_<

chestie de camuflaj... ca sa poti sa sniper-esti cum trebuie

poa sa zica bogdaproste ca nu te-ai atins de el...

pana acum e cel mai reusit topic al lui Andrei <_< sincere felicitari

meaning what? <_<

aa, ok, adica in bani, cota = prima de asigurare

nu stiu mai Andrei, am auzit si eu asta si a fost si una din primele remarci facute referitor la fosta mea masina (second hand) imediat dupa cumparare...ceva de genul ca nu prea a fost turata la viata ei si se simte ... am gandit atunci ca e bull shit de macho, fiind un biet 316i , vad acum ca e o intreaga mitologie

mai degraba baiatu a venit cu ele sa le dea inapoi, mirosea ca i se pregateste fanfara

daca continua sa se inspire de la farurile de pe 2009 FX, cine stie ce mutant mai apare <_<