Salut. Am si eu o problema asemanatoare. In treapta 1 si 2 nu se simte, dar in treptele 3-4-5 intre 2300-3000 ramanea fara putere, acul de la consumul instant coboara. Carcasa la filtru de aer nu o am, asa ca se aude in masina cum trage aer, iar in momentul cand nu mai trage masina, nu se mai aude nici ca ar trage aer. Am tot citit pe forum cum ca ar fi debimetrul, electrovalvele,tija care actioneaza geometria turbinei etc, dar toate lucreaza bine. Am vazut ca furtunele de la vacuum erau imbatranite si am zis sa le schimb, asa ca am dus masina la service. Cand am mers sa o iau, mi-au spus ca la rezervorul de vacuum era rupt un capat unde intra furtunul, iar acesta statea in aer. E posibil sa fie asta problema mea pentru care isi pierdea din putere? Ce rol are acest rezervor de vacuum? Am dat comanda de alt rezervor si pana vine mi l-au pus pe direct (adica furtunul nu mai trece prin rezervorul de vacuum) dar, masina nu mai are nici o vlaga, parca e fara turbo. Multumesc