la M47 e pinul 27. daca firul ajunge pana in mufa, nu e garantat ca va ajunge si pana in modul atunci cand cuplezi mufa. scoate un pin din mufa aia, unul din margine sa nu l incurci si compara l cu pin ul pus de tine ca sa iti dai seama daca ai pus pinul potrivit. spun asta pentru ca am patit si eu asa la un e46 si nu stiam de ce nu merge sa pornesc tempomatul, pana la urma am schimbat pinul ca nu era cel potrivit si nu facea contact cum trebuie. alta explicatie nu ar fi nici la tine deoarece treapa e prea simpla ca sa gresesti ceva. Mai exista si posibilitatea ca ECU sa fie defact sau modulul de la comenzile de pe volan sa fie defect dar nu cred ca e cazul aici, sunt doar ipoteze teoretice. eu merg pe ideea ca firul nu face contact in mufa de la DDE