BRANDEX

Schimba stopurile de pe spate. In rest massina e frumoasa. Poze cu interiorul? Ce motor are 2.8i?

Cu placere, poate ne vedem sambata la intalnire sa-ti faci o idee

Salut,te referi la sticla sau tot ansamblul fara motoras? Tot ansamblul, fara motoras si sticla

Daca ai motorasul am eu oglinda completa la 100 lei.

Ce zici de astea? Ac Schnitzer type II originale = 300 euro fara cauciucuri: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=998153 ET38, J8

Dai pe speaker

merci ,,B'' ma gandeam la asa ceva http://telefonultau.eu/products/HTC-Touch-...icroSD-4GB.html ma aleg si cu tel si cu navigator,nu? Ia-ti HTC HD sau HD2 si nu o sa regreti. Merge f misto IGO8 pe el, am eu

Prima poza: Fara Facelfit A doua poza: Cu Facelift

Cauta unul care merge cu IGO8. E cel mai bun soft la ora actuala. Este si cel mai bine detaliat.

Negru Mat = 300 lei/set - noi

Exact, cum a spus si Alexxx, totul este Plug & Play

Mi-a zis ca nu a mai dat modelul tau de volan jos. S-a uitat si el la poze dupa si a invatat. Omul cat traieste invata. Mi-a zis ca nu l-a mai lasat Doru sa-ti termine treaba.

Cel mai important lucru, ma lasa sa stau langa masina (la Dormag). O sa te pandesc acum, sa vezi ce o sa patesti :) P.S. Acum plec spre ei sa-mi schimb senzorul de ABS

Deci atentie pentru cei care vreti sa mergeti acolo, un client vechi de al lor va marturiseste ca ei o sa va fure daca nu va pricepeti. Nu am spus ca acest service, TOATE, daca citeai mai atent vedeai ca cei de la Filaret au vrut sa ma arda intr-un stil barbar. Nu incerc sa-i scot, eu sunt f multumit de ei, tot timpul au stiut ce e de facut + cel mai important lucru, ma lasa sa stau langa masina. Si daca ai dat report ce, noi sa fim sanatosi, dar eu unul nu prea am inteles nimic din ce a scris colegul

Cum ti-au spus si ei, nu mai demontasera nciun volan standard. Si pentru 30 lei cat costa demontarea unui volan sa piarda o ora mi se pare normal sa renunte. Doru e cu nasul pe sus, dar ca profesionist iti garantez ca este peste multii alti de pe la service-urile BMW. Omu' a lucrat in afara la BMW si macar stie sa explice o eroare de pe tester si poti sa tragi singur concluzia daca trebuie schimbata sau nu piesa. Este normal sa-ti recomande sa schimbi piesa atata timp cat produce o eroare: 1. are si el de castigat; 2. de aia te-ai dus la tester, sa rezolvi problema. Eu merg de peste 6 ani la ei si nu am avut niciun fel de probleme cu ei si-i recomand in continuare. Sa mai spun ca sunt singurii din Bucuresti care stiu sa puna la punct pompele de injectie? Bavaria, Bosch etc isi trimit toti clientii care au de schimbat pompe de injectie (mai ales VP44) la ei. De ce? Ca mecanicii de la Dormag sunt prosti, asa cum spune analfabetul care a deschis acest topic. Toate service-urile vor sa te fure daca vad ca esti de pe alta planeta si habar n-ai cu ce se mananca o masina.

La halul in care ai scris cred si eu ca te-au luat de fraier, probail asa si vorbesti. Daca ei sunt prosti ca sunt niste mecanici si nu stiu sa umble cu un tester tu esti un analfabet notoriu. Testerul e una, mecanica e alta. Ei stiu sa umble cu testerul Bosch pe care-l au, dar acel tester nu e asa performat si l-au rugat pe sef sa vina cu un tester BMW ca sa te ajute pe tine, nu ca sunt prosti. cand vii dinspre unirii pe calea rahovei, la mall liberty faci stanga si la al doilea semafor pe partea stanga preturile sunt acelasi ca la orice dealer BMW, in schimb mi se par mai seriosi decat bavaria (cel mai varza showroom, mai bun slab decat Dacia, pacat de spatiu si de brand) sau mhs Filaret sunt niste jepcari pe fata. Am fost acum ceva timp cu E39 ca avea vibratii in volan pe franare si ma puneau sa schimb toata puntea fata aproape (bate superioare, infrerioare etc), am fost la Dormag si problema era un amortizor curs, s-au inlcouit amortizoarele fata si problema a fost rezolvata. Bavaria sunt si mai praf. Am fost cu MINI-ul sa-i activez computerul de bord. Au pus testerul pe masina si mi-au zis ca l-au activat, dar....mare atentie... mi-au pus o schema in mana si mi-au zis ca trebuie sa mai trag eu un fir intre 2 pini ca sa fie functionali.

E chestie de rabdare sa nimeresti clemele alea paguboase, mai ales ca trebuie impingi in ele in lateral. Trebuie sa ai noroc sa le nimeresti repede.

Si mie, frumoasa

Merci pt feedback Alex. S-o stapanesti sanatos si fara incidente !

Cu placere. Merci

Da, se poate, ai nevoie de o rama de clima adaptoare

Unul de perete iti fac eu cadou.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=73750&hl=

Revin cu noutati nu tocmai bune: 1. Panoul de A/C nu se poate muta jos fara improvizatii (este mai lat) 2. Trebuie rupte cateva cleme de la rama de clima pentru climatronic si doua cleme de piedica din spate 3. Raman cam 2mm in partea inferioara dupa montare, ceva nu foarte deranjant. 4. Panoul intra fortat in rama de clima. Atasez si doua poze cu rezultatul final:

Cu placere. Stiu, am vorbit cu Ronin. Sa le stapanesti sanatos !