ckh

Exact, de exemplu eu n-am pornit masina cateva zile bune ca am fost plecat si cand am bagat cheia, am apasat frana (e automata) si i-am dat sa o pornesc fara sa pun contactu direct, a stat ea un pic si cand a crezut ca e cazu a pornit singura fara nici cea mai mica problema. Deci prima metoda este cea corecta.

Buna intrebare, cele de pe aliexpress sunt contrafacute? Par calitative, am gasit si ceva Philips la preturi bune tot pe aliexpress. Isi mai cumparase careva pe forum, nu mai tin minte unde am vazut, niste becuri Osram de pe okazii de foarte buna calitate si era foarte multumit, tot la un pret bun.

Nu

Nu ai cum sa le faci reclamatie sau ceva?!

Am citit tot thread-ul, eu ma refeream daca a mai reusit cineva recent din cate am inteles nu se mai face recall pentru distributie

Valabil

Pentru N47 a mai reusit cineva sa faca distributia cu recall recent?!

Mie mi-a pornit masina cum trebuie dupa ce a stat 4 zile nemiscata zilele trecute (se stiu temeperaturile) azi am pornit-o si nu am avut nici cea mai mica problema. Am Mol Evo in ea bagat de la iesire din Valcea plinul, poate fac astia smecherii prin Bucuresti, cine stie.

E atat de full incat nici nu poti sa ne arati interiorul? Ai enumarat o gramada de dotari care sunt standard la E90 si nu prea isi avea rostul decat daca vrei sa lauzi masina inutil. Vezi ca iti lipseste trapa deci e "full" fara trapa.

Serios?

Sincer sa fiu nu pot sa iti dau un raspuns dar si la E60 este la fel. Fostul E90 avea perfect simetrice ambele AE http://s11.postimg.org/scpdanb02/LDY001.jpg

Din cate am discutat cu Razvan pe privat pe langa cumparat HUD trebuie decupat bordul sau cumparat plansa bord cu HUD (cam 450 euro, este una la vanzare pe OLX) si legat niste fire la ceasurile de bord si codat probabil. In legatura cu ce stock ti-ai facut iar de piese/retrofituri ce pot sa zic...masina incepe sa fie din ce in ce mai aratoasa, acum sunt din ce in ce mai curios cum o sa arate la final cu pachet M si vopsita...

Pe E90 pre-lci se vad bine AE, nu compari cu lci...diferea mult

Chiar ca, cata dreptate ai Luciane ))))))) Are dreptate Cristian, au sarit cativa ca 20d e jalnic si nimeni nu a spus ca nu e marfa sa ai un 30d, am avut si 530d E60 si 330xi E46, marfa motoarele, silentioase, putere, etc, dar nici cu E90 pe care aveam soft si dpf off (aproximativ 200cp) nu imi era rusine deloc....)))) Daca tot va permiteti voi de ce nu va cumparati un M ceva? Si atunci automat s-a terminat subiectul...

Parerea mea sa ii faci o revizie, asta cu long life e o vrajeala ieftina...s-a mai discutat pe tema asta. In rest masina e foarte frumoasa, ciudat intradevar ca la atatea dotari si la versiunea long nu are scaune confort dar oricum, locurile din spate sunt vis...la drum lung cred ca nici nu simti 1000 km

Ce bine arata jantele astea pe masina....imi place mult cand vad un break lasat si cu jante mari

Din cate stiu eu si am discutat cu el, NEO stiu ca mai se ocupa cu asa ceva sau colabora cu cineva care facea calitate.

Vecinul are tot E60 sau s-a gandit sa faca un ban "cinstit"? Cat de idiot sa fii sa furi de la vecini )

Varianta de hidrotransfer ai luat-o in calcul? Banuiesc ca le-ai pus in balanta, de ce ai ales vopsitul si nu hidrotransfer? Colantul si la mine ar cadea din discutie din prima...

Cauta pe cineva care decapseaza faruri si le curata si ti le capseaza la loc...eu as apela la Alex JAF

Sau le inscriptionezi si stai cu mai putin stres

Superb

Tot ce trebuie pe acest E46 Felicitari!

Interesant ce a postat @nt98adu, exista ceva video sau poze mai multe?!

Unde ai facut geometria? Esti multumit?