Astazi am reusit sa montez arcurile, diferenta mare nu este momentan, asteptam sa vedem dupa ceva km cum se prezinta, pe fata s-a lasat mai repejor pentru ca este motorul, oricum comparand arcurile prokit scoase de pe masina cu cele sportline noi in aceasi cutie diferenta mare nu este, atunci de unde diferenta de drop pe care o spun ei? Asta chiar nu inteleg. Am un prieten cu arcuri eibach sportline si are drop-ul pe care il vreau si eu momentan doar ca are amortizoare de m-tech (din cate am inteles nu ar trebuii sa fie nici o diferenta intre drop-ul pe care o sa il am eu si cel pe care il are el pt. ca nu au nici o relevanta amortizoarele la drop) Mai este si pe forum un E90 transformat in LCI cel cu jante style 95 care are arcuri sportline si are drop-ul super ok, acum sa vedem cum o sa fie la mine, daca ramane la fel apelez la reglabila si am terminat povestea. Alta problema, am fost la mecanic sa montez arcurile si daca tot eram acolo l-am pus sa se uite si la motor pentru ca aveam un zgomot ciudat, trebuie schimbata fulia vibrochen, trebuie sa ma interesez cat costa si ce firma sa pun. Voi ati schimbat? Daca da, ce firma ati spus si cat v-a costat.