ckh

Eu cu 16 si suspensie sport, m-pack + splittere pe stradute imi faceam datoria mai bine decat cei angajati de stat Total de acord, merita masina niste jante pe 18

Ai ajuta foarte mult daca ai pune si o suma de bani de care dispui ca sa cumperi o astfel de masina.

Nu inteleg de ce trebuie sa inceapa o discutie total inutila si pe langa subiect legat de banii lui sau cum o sa cheltuiasca el banii, daca isi cumpara injectoare noi sau daca le reconditioneaza e strict problema lui. Eu sincer, cum a spus si colegul de mai sus, as incerca cu un aditiv original de la BMW dupa care le-as curata la un service care au fost mai multi si a iesit totul ok dupa care le cumperi daca vezi ca nu a functionat, le iei prin eliminare, ce daca am X6M trebuie sa arunc cu banii in stanga si in dreapta?

Pana la urma tu nu trebuie sa cumperi o masina pentru ca are M pachet sau nu, bineinteles ca daca toate sunt cam in aceasi stare dpdv al mecanicii si de ingrijite pentru 700 de euro care banuiesc ca nu sunt batuti in cuie as alege masina cu pachet.

La multi ani Lucian :sorcerer:

Imi cer scuze acum am recitit si eu si intradevar eu am fost cel care a gresit Ma si miram nu intelegeam de ce a sarit asa de cur cand eu am incercat doar sa ii dau un sfat

Prietene, eu am incercat sa iti dau un sfat sa te gandesti mai bine inainte sa alegi culoarea si sa vezi o poza cu o masina ca a ta inainte sa te hotarasti, nu am spus ca nu stiai ca ai postat o poza cu M5, nu inteleg de ce esti atat de agitat si ai sarit atat de repede de cur fara macar sa intelegi care a fost itentia mea. Oricum daca tot o dam cu atitudinea asta, cred ca toata lumea isi dorea prin 2008 masina negru mat.

Ah, jantele erau fake pe 18, am inteles

Vezi ca e un Audi A5 alb cu pachet RS5 cu KLN la numar, V6 3.0 TDI, daca vezi vreodata masina aia prin oras o sa iti schimbi total parerea Am avut si eu inox cap-coada pe E60 530d si se auzea destul de ok Dar oricum nu trebuie discutat subiectul asta aici. Foarte tare si interiorul este pe masura Sa o alergi cu placere!

Pe la ce evenimente te duci? Suntem multi pe forum care se duc si participa pe la diverse evenimente gen STREETMANIACS dar din punctul meu de vedere ca sa dea bine masina ta cu perne trebuiesc niste jante cu un ET si un J destul de agresiv si deja acolo te bagi la modificat la aripi si nu cred ca se merita. Esti sigur ca acele jante 225M erau originale in 2 dimensiuni? Am avut si eu 225M pe E46 si le-am dat unui baiat cu E90 si veneau ok pe spate, dasta intreb.

La ce te referi cand spui ploape faruri? Nu am mai vazut pana acum pe E30 sau poate nu imi dau eu seama pe moment, pe E36, E46, E90 stiu cum dau si cum arata. Oricum are potential ursul si e si cabrio...Imi poti spune pe privat daca nu este un secret pretul achizitiei si cat te mai duce inscrierea, drumul, etc? Banuiesc ca il aduci pe platforma. Mersi

Ce imi place mie E92...slabiciunea mea, mai ales daca este alb doar ca mi s-a cam luat de coupe de cand am avut E46 (stiu ca nu se compara dar tot o masina in 2 usi este) dar sunt sigur ca daca o sa mai revin vreodata la o masina in 2 usi o sa fie clar E92 Superb exemplar PS: Fii mai generos si baga si poze din interior

Reusite pozele, cu jantele din poze 225M ce s-a intamplat?

Am schimbat eu la un E46, nu stiu daca este exact ca la E90 dar mi s-a umblat la EWS si s-au facut niste codari. Daca gresesc sa ma contrazica cineva.

MscleMike, credeam ca te-ai obisnuit pana acum cu oamenii care vorbesc sa nu adoarma :frantics: Cred ca cel mai in masura de pe aici sa raspunzi esti tu si cei care au folie pe masina personala nu cei care vorbesc din auzite. Sincer, inainte sa te hotarasti, uita-te la o masina ca a ta, stock, nu la un M5 cu folie negru mat poate, poate te gandesti la o alta culoare si nu la un banal negru mat Asta doar asa ca sfat, tu pana la urma faci ce vrei, dar sunt atatea culori frumoase pe care le poti pune pe lista si la sfarsit sa alegi una.

Asta mi-a spus si o prietena care are E92 cand s-a urcat la mine in masina dupa am ascultat si eu la ea in masina si chiar este o diferenta, nu inteleg de ce, ma apuc de demontat poate a facut Cristian niste modificari la ea inainte sa mi-o vanda si nu vrea sa imi spuna ) Hahahah... Tu la ce ai trecut? Foarte frumos gestul

Primeste masina stopuri albe? Ce tare De cand vorbeam noi si tot spuneam ca ii trebuie neaparat Ma bucur sa vad ca merg lucrurile mai repede ca niciodata si usor usor prinde forma totul cum iti doreai

Eu am avut 530d E60 din 2005 cu 240.000 km masina avea soft+dpf off si nu avea nici o problema cutia. Cum a spus si DOMI, daca cumperi o masina care are 200.000 in bord si ea defapt are 400.000/500.000 e normal sa cada cutia.

Da, sunt o gramada de threads deschise pe acelasi subiect. Oricum 100% e turbina dusa.

Problema e ca nu te poti urca intr-o singura masina care nu stii cat de bine sta dpdv al mecanicii si dupa sa bagi toate masiniile in aceasi oala si sa iti formezi o idee in cap. Am avut si 330xi si 530d ambele automate si sincer nu simteam nevoia unei cutii manuale, nu aveam lag.

Stiu masini cu 300,000 km automate care inca merg si schimba perfect, arata-mi tu o masina care sa prinda 300,000 cu volanta si ambreiajul original pentru ca am un prieten cu un E90 318d LCI care a schimbat pana la 160,000 de 2 ori volanta. Oricum fiecare parte isi are sustinatorii ei si nu ajungem nicaieri, e normal, eu le-am avut pe amandoua, momentan prefer o masina automata, cand o sa imi pot permite intretinerea unui masini cu o motorizare pe masura atunci am sa iau in considerare o masina manuala dar mai mult ca sigur as prefera SMG

Sunt curios cati au un motor mare dintre cei care se bat cu pumnii in piept ca nu si-ar cumpara o masina cu cutie automata pentru ca majoritatea spun ca e mai "sportiv" sa conduci o masina cu cutie manuala si cati au avut o automata pe mana dintre ei mai mult timp sa vada cu adevarat ce inseamna o masina cu cutie automata. Eu unul nu vad rostul cutiei manuale decat daca ai o masina gen 335, M3 dar si atunci as alege o cutie SMG

Ramai clar la gandul de a cumpara reglabila

Ce an de fabricatie este masina? Poate ca este model mai nou...cine stie.

Acum se explica...eu aveam 30d pe E60 si acum pe E90 am 20d Mersi mult ca m-ai lamurit, chiar era foarte utila pilotul acela W 544