ckh

Cu banii pe care ii dai pe un kit mai bine te duci la cineva care chiar stie ce face, are si scule mai bune si iese de un mil de ori mai bine decat ai reusii tu sa o faci, nu stiu daca se mai ocupa Acero99 de la noi de pe forum dar oricum sunt mai multi care se pricep si se ocupa cu asta pe aici inclusiv PushtiulK

Deci sa crestem si sa scadem din 10 in 10 nu este posibil sa facem nu? Daca am celelalte ceasuri pe 320d E90 pot sa codez sa imi arate consumul instant? Viteza digitala deja o am codata. Trebuie sa codez si eu sa imi afiseze aceea liniuta si viteza pe care am setat-o pentru ca momentan nu este codata.

Se pare ca sunt si E90, deja suntem 2 pe aici )

M-am uitat si eu astazi la masina mea si eu am pe parasolare un material care imita pielea, nu am textil

Dar la E60 aveam functie sa scad sau sa cresc viteza din 10 in 10 aveam 2 click-uri...nu se poate face si la E90?

Din cate stiu temepratura sa ti-o arate la turometru in functie de cat de mult s-a incalzit apa exact ca la E60 este imposibil de facut la E90.

Am vazut ca sunt multe masini pe forum E90 320d cu aceste ceasuri desi eu stiam ca se pun pe 6 cyl. M-ar interesa si pe mine sa pun unele asa sau macar sa codez sa imi afiseze viteza selectata pe pilot eventual sa imi puna cum imi punea la E60 o dunga langa viteza stabilita pe pilot. Am observat ca nu am nici functia la pilot sa scad sau sa cresc viteza din 10 in 10 cum aveam pe E60 si nici nu pot sa franez, doar sa accelerez din pilot. Adica franez dar dupa ce am luat mana de pe maneta imi accelereaza la loc la ultima viteza de pe pilot, nu schimba cu nimic. Stiu pe cineva cu E90 care poate creste din 10 in 10 viteza si poate frana din pilot, care este diferenta si cum se poate face si la mine? Scuze daca postez unde nu trebuie dar era inutil sa deschid un nou thread daca tot am postat si legat de acest topic.

S-a muncit mult la masina si a cunoscut multi oameni datorita masinii, inclusiv pe mine si am devenit prieteni buni pe parcurs.... Masina este in curs de dezvoltare si are potential mare si arata pe zii ce trece mai bine sper sa arate intr-un final exact cum iti doresti tu. Vad si fosta mea masina intr-o poza pe acolo de la intalnire :frantics:

Deci trebuie gasit spray pentru textile si eventual pentru manere si plastice gasit un spray care sa iasa mat 100%. Cred ca cel de textile miroase si mai putin.

Daca cauti pe cineva din Bucuresti, neo_andersson te poate ajuta mai mult ca sigur. Ia legatura cu el

Totusi, te-ai trezit cam tarziu

Poti sa dai mai multe detalii? Ce spray ai folosit mai exact si daca esti multumit cum a iesit? Cum ai scapat de miros? Banuiesc ca nu l-ai montat imediat ai astepta 2-3 zile nu? PS: Si eu as fi mers pe negru mat ca sa fie cat mai OEM.

Trebuie sa ai si senzori pe fata, ii dezactivezi si ii activezi. Am inteles, asta e un lucru bun ca o sa gasesc mai usor pentru ca am si eu in vedere pe viitor acest retrofit!

Hai sa facem o petitie sa ii dam toti mesaj sa vina pe aici si sa ne faca niste reduceri )) Glumesc.

Banuiesc ca una sa aibe si butonul pentru perdeluta si butonul pentru senzorii de parcare se gaseste si mai greu, nu? Asta daca iau in calcul vreodata retrofitul pentru scaune incalzite.

Sunt tare curios de ce iese pe dyno Abia astept!

Wow Se pregatesc lucruri bune pe aici :frantics:

Din ce vad ca scrie in titlul omul cauta in principiu sa fie usoare dupa sa arate bine, oricum APEX sunt niste jante frumoase si au cam 10kg o janta. Nu va mai uitati la BBS pentru ca sunt niste jante grele...24 kg cu tot cu cauciuc pe ea pe 19, credeti ca scade mult greutatea sub 20 la un set pe 18? Din cate stiu eu BBS LM sunt cam singurele care sunt usoare de la ei oricum mai rar originale pe la noi pe masini deci nu prea ai pe cine sa intrebi si majoritatea sunt pe Audi in tara..

Poti sa bagi niste poze? Daca nu aici pe privat, mersi.

Bai baiatule, eu nu ti-am spus nimic cu rautate si nu cred ca te-a deranjat direct intrebarea mea de nici o culoare. Fii serios, deja incepi cu jigniri de 2 lei si pe mine ma lasa rece comportamentul tau si tot eu sunt ala cu intrebari de gradinita. Adevaru e ca ai pus 2 link-uri pe forum si gata trebuie sa sarim sa iti multumim si sa iti facem eventual si o statuie, eu am 2014 si am vrut sa stiu daca se merita momentan sa fac un alt DVD nu ca ar fii mare filozofie sau ca e scump un blank dar ce pretentii sa am de la un om ca tine, drept dovada jignirile si raspunsurile pe care le dai.

In ce zona stai de ai avut problema asta? Doamne, ma gandesc cu groaza, sper sa nu mi se intample niciodata. Pana acum nu am avut probleme, stau la curte si sunt destule pisici prin vecini si la mine prin curte care sper ca isi fac treaba bine altfel nu le mai dau de mancare sa isi caute singure masa :hyper: E bine daca ai rezolvat-o fara prea mari batai de cap si fara sa cauzeze mari probleme.

Am citit mai sus ca ai de gand sa ii faci soft sau sa ii pui un powerbox. :frantics: Daca ai drum vreodata in Iasi iti recomand sa iei legatura cu baietii de la Completechip Iasi. Baietii iti fac soft custom, exact cum iti doresti tu, limitata unde vrei tu, etc, cu test Dyno inainte si dupa. Sunt foarte multi oameni care se duc acolo si sunt foarte foarte multumiti. Completechip Iasi - Sper sa nu se considere reclama

Nu inteleg de ce sari atat de repede de cur prietene. Eu am intrebat pentru ca am 2014 deja si nu vreau sa il fac neaparat pe 2015 pentru ca pana acum nu mi s-a intamplat sa nu gaseasca ceva pe DVD 2014, am intrebat daca este cineva care a trecut de la 2014 la 2015 si simte vreo diferenta sau a avut vreun motiv pentru care a facut asta... Te-ai bagat exact ca musca.

Eu stiu ca pe X6 exista dotarea asta de fabrica si are tot CCC (ma refer la primele modele) deci trebuie sa existe un retrofit, poate vine cineva si ne lumineaza ca m-ar interesa si pe mine, acum depinde de costuri

Sunt multe schimbate la 2015 fata de 2014?!