alexcry

Am fost vineri la BMW la service pt vibratiile din schimbator - mi-au schimbat 4 bujii plus termostatul -cica dadea eroare la termostat pe tester. Sambata am mers pana la SM si pe drum s-a aprins martorul de problema la motor. La pornire disparea martorul iar apoi cand il turam peste 2500 aparea iar -tot asa de 2 ori. Apoi nu am mai avut probleme. Azi am dus iar masina la BMW-ciudat e ca problema cu martorul a aparut exact la o zi dupa ce au schimbat ei termostat plus bujiile -coincidenta oare? Mi s-a zis de la service si ca motorul asta (de pe 318 benzina de 143 cai) are multe probleme..etc.....deja is f nervos pe masina/marca///etc....cu loganu timp de 5 ani nu am avut nici o problema ...

vreau sa-mi iau unele ok -astea sunt luate doar asa 'pe rapid' sa am pe ce pune piciorul - o sa le schimb clar....mai vreau sa-mi iau si stopuri fumurii ...am gasit un site -sper ca sunt ok(ma gandesc ca nu pot scrie aici site-ul) (stopurile era 760 lei -la BMW sunt 1400 lei) extern pe autostrada 6.7 cu clima pusa ...in oras media e undeva la 10 nu cred ca e exagerata marimea ....ma gandesc ca a fost calculata si pusa asa cu un scop anume ..porneste ok de pe loc..dar nu am mari pretentii- e 318 de 143 de cai nu e 325i ...legat de anvelope o sa pun normale in loc de RFT pt ca suna nasol (huruie) si sunt si grele ......

am fost azi la service la BMW (CLUJ) si a reiesit ca trebuie schimbat termostatul si bujiile -total 1100 lei.....sper sa scap de vibratiile din schimbator odata cu schimbatul bujiilor ...... P.s am pus poze cu interiorul putin mai sus

acum 3 sapt -atunci era frumos afara

Adaug si niste poze cu interiorul .....

Merci pt primire. Sunt f multumit exceptand problema cu vibratiile din schimbator la relanti si pornire.....sta f bine pe drum (are si cauciucuri late 225 fata si 255 spate) consum 10 in oras (mers lejer) . O sa fac si poze din int -care arata f bine -e negru si pavilionul ,volan M ,schimbator mic M -a fost intretinuta masina.

Salutare tuturor, Alex este numele meu si sunt de 1 luna posesorul masinii de mai jos : BMW E90 318i (143 HP) benzina ,an fabr 2008 , pachet M , 78.000km ,start-stop, navigatie mica. Atasez si 4 poze .

Buna tuturor, Ma numesc Alex Lazar si de o luna sunt posesorul unui BMW E90 318( 143 HP, benzina, an fabr 2008, 78.000 km, pachet M) . Ceea ce mi se pare ciudat e ca la pornire(la apasarea butonului de start) se scutura tare schimbatorul ,iar la relanti de asemenea se simt vibratii in schimbator (in mers aceste vibratii dispar). Intrebarea mea e: sunt normale aceste vibratii ? Nici la fosta masina(un Logan benzina) nu vibra asa schimbatorul. In plus de asta masina nu e f silentioasa la relanti (in mers suna super dar la relanti ma astepatam mai ales ca e benzina sa nu aud motorul) . Ati mai avut si altii probleme de acest gen la benzina cu 4 cilindrii? Daca da cum le-ati rezolvat? Va multumesc, Alex