vl20sas

merita sa pun asa ceva la 600e http://www.overboost.com/obs/product.asp?pid=30750

SINCER NU STIU CUM :blink:

La rece,dimineata sau dupa ce se raceste motorul,o pornesc si dau sa plec cu ea si imi da in nas de zici ca nu-i adevarat,stiu ca o sa ziceti ca e ceva normal,dar nu e---si pe loc daca o turez atunci cand e rece nu trece de 2000rpm. Astazi am plecat cu ea imediat dupa ce am pornit-o,si sa vedeti ca dupa 100m a inceput sa-mi palpaie becul "chek eingine"(care de obicei imi sta aprind :blink: ) si masina lasata la relanti,ii scade turatia si da sa moara,iar atunci cand se incalzeste motorul,totul merge perfect normal(becul ala tot aprins ramane) ce poate sa fie?ca nu o mai suport---la tester imi da o singura eroare-"Limita superioara multipla amestec" cod 171 pe tester EStronic de la Bosch :) ps trebuie sa schimb uleiul ce pot pune 316i e46 1,9i 2000?

POTI TU SA IMI TRIMITI BARA CA AIA?

eu caut o bara ca asta dar sa-i pun 4 tobe ---2 st -2 dreapta,dar nu gasesc bara ca asta. am comandat doar fusta de jos de la oradea si calitatea e "superbuna"-trebuie sa fac chitul cu betoniera pentru ea asa vreau sa arate (poza 2) daca poate cineva sa ma ajute ...fac cinste :blink:

salut ,cam asa arta masina in momentul de fata..am comandat stopuri cu leduri ,dar nu ma hotarasc in privinta unei bari de spate,daca are cineva o cunostinta,sau stie o firma care poate aduce ceva pt modelul asta astept un pm. Am nevoie de sfaturi de la cei cu bmw-uri ca ceilalti au niste "gusturi" de iti vine rau. Parerile si sfaturile sunt binevenite :blink: ps inca mai vand jantele pe 16'' :)

?? asta nu mai stiu,nu are casco,daca da sa se duca si ssa zica ca a luat o piatra si la-l schimbe :blink:

cataliztorul ,in interior ese casant,poate a lovit un bolovan ceva si nu sa spart ,sa fisurat si s-a infundat ---PAREREA MEA-----, :blink: daca e cdi intre turbo si motor e o valva care se duce am avut eu la un c

vezi tu ,la mie era spart(INTERIORUL) la el pot fii infundate camarutele alea din ctalizator cu pulbere de prin galerie incearca sa-l pui sa desfaca toba din galerie si sa mearga fara ea si apoi sa vezi diferenta :blink:

nu se mai tura peste 4500 rpm si se auzea sub masina ,cand acceleram se auzea de parca aveam niste table care atarnau

am avut eu..si l-am dat joc se aude super :) in rest nu prea sunt alte probleme dar daca ii lasa asa isi poate sparge pistoanele :blink:

eu am bezinar si am avut aceasi problema nu mai trecea de 3000rpm ,era catalizatorul infundat,stiu ca la diesel e altceva dar poate ajuta si parerea mea :blink:

daca nu sunt CD-uri macar stie cineva un link de unde pot sa-l downloadez? :blink:

are cineva MACAR DE IMPRUMUT UN CD DE NAVIGATIE?cd nu dvd :blink:

ma bg si eu :) dupa ce am citit si eu prin forum,m-am apucat sa scot burduful si sa ma ocup de cele 2 piulite(mie imi tinea la ultimul dinte frana de mana) si sa vedeti surpriza!!! A MERS,am reusit si sunt tare feritit ...multam baietilor care au inceput :) :blink:

am schimbat lambda dar degeaba,debitmetru e bun altceva nu stiu pe unde sa mai caut :blink: ps asta e motorul

nu reusesc astia pe aici pe la valcea zic ca e ceva legat de clapeta de la acceleratie ps acum imi scade si turatia la relaanti si da sa moara :blink:

parca la mine e 171

trebuie sa iti pui niste condensatori pe firele de la faruri care sa poata pacalii calc de lumini.. iti zic mai tarziu ce valoare sunt cond ca ma duc sa imi pun si eu :blink:

http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread...ghlight=e46+bmw asta da dash pc :blink: :) :) :)

am aavut si eu asa ceva pe un opel astra sin 2001, hdd rezista la gropi eu am avut totul montat intr-o carcasa microatx ,inclusiv cd-rom,totul il alimentam printr-un invertor asa ca succes merita daca asi gasi un lcd de max 7'' cu touchscreen care sa mearga si pe windowws daca vinde cineva asa PM

sa desfac debitmetru? poate il fac zob :blink: