seby86

stiti care e rezolvarea ? ... intr-o zi am incercat sa deschid masina si nu a mers ...am bagat cheia in iala si am deschis usa ,atunci automat s-au deschis toate usile deci centralul merge ...dar a pornit alarma ,am bagat cheia in contact am pus prima treapta si sa oprit alarma ...in ziua respectiva nu a mers centralul de pe cheie. .urmatoarea zi ..dimineata am dat sa deschid masina si a mers ...pana seara. ..apoi iar a facut figuri iar asa nu a mers ,iar am a trebuit cu cheia sa o deschid si tot timpul porneste alarma ....si acum nu mai merge deloc din cheie ..are baterie inauntru ? ce are ?a veti idee ?

nu mai are bataia aia ..eu zic ca era croncanutul de la injector ...da pai nu stiu ...ce sa mai zic nici eu .se poate sa nu porneasca daca un injector nu lucreaza deloc ?

sa va spun ...sa ajuns ca problema sa fie de la injectoare ....se poate din cauza injectoarelor sa mi se fi oprit in mers ? fara sa imi apara vreo eroare in bord ?cele 6 buji sunt arse ..am cumparat 6 buji noi ..acum sa va spun cum a fost cu verificarea injectoarelor ...masina a ramas afara peste noapte ,dimineata la service cand a dat sa o porneasca si a fost rece nici gand sa porneasca a invartit dar nu a pornit ...cand a fost lasata peste noapte in garaj si dimineata a dat sa o porneasca a pornit dar dupa multe incercari ...cand motorul a fost pornit imediat a scos mufele rand pe rand de la injectoare ...cand scoti mufa de la injector trebuie sa trepideze ...la un injector cand a scos mufa nu a trepidat deloc ,deci e mort acel injector ...la inca un injector a trepidat ff putin ...inseamna ca merge c-am 15 % din capacitate .. dupa ce motorul a mers putin 2 3 minute ...acel injector care era mort cand am scos mufa de la el mergea, trepida. acum ,ce spuneti dimineata nu imi porneste din cauza acelui injector ? din cauza injectoarelor e problema ? daca pun un injector in locul celui care nu merge deloc va porni ok ?

salutare.. .sa va spun : spusele mecanicului ,clapetele nimic nu e rupt totul e ok ... acum diagnoza a fost asa : 6 buji arse,adica toate , si a spus ca pe la galerie in fata iesea aerul ,nu intra in motor , a spus ca trebuie sudata galeria... mie dimineata cand porneam masina in masina simteam miros de fum baga fum inauntru ....doar dimineat cand o porneam ptr prima data ...mecanicul a spus ca a pornit masina(nu croncanea ) dar nu sta pornita ptr ca , gazele nu intra in motor le pierde pe la galerie ...asta a fost verdictul ...asta s spus ca e baiul ....sper sa fie asta ...a dat galeria jos si a duso la sudat ...acum maine seara o pune sus si bujiile si atunci sa vedem ....va tin la curent ... imi cer scuze ptr greseli ,m-am grabit cand am scris si am postat fara sa mai citesc.

deci ...dupa ce am patit cu masina ce am patit ...am adus-o acasa ,am mai incercat o data sa o pornesc si tot asa facea ...dadea sa porneasca dar croncanea ,avea zgomotul ala urat. ..apoi nu am mai incercat ca am zis sa nu ii agravez situatia ...am fost dusa la service si desfacuta galeria de admisie si clapetele nu erau rupte totul era ok ... fum nu scotea deloc ... cand dau la automat ...invarte da sa porneasca ...are tendinta de pornire dar croncanea se auzea zgomotul ala urat

multumesc...tin sa precizez ca nu a scos fum deloc cand mi sa intamplat asta. si benzina nu am bagat ,in rezervor e motorina.. acum ce sa zic..

injectoarele fac asa ceva ? eu acum 3 ani am avut un volvo s60 2.4 t , am fost la spalatorie o data cu el ,cand am plecat idn spalatorie am avut o trepidatie ff mare si urata cu el ,totul a fost de la un releu ... acum cu bmw nu stiu ce sa zic ...poate ma ajutati cu ceva

salut baieti ... masina e la service ....galeria a fost data jos si paletele nu sunt rupte ...deci altceva e baiul ... oare ce ? a spus ca s-ar putea sa fi ajuns ceva surub de la turbo sau paleta ceva de genu ca sau intamplat si cazuri sa se rupa de la turbo nu stiu ce surub si sa fi ajuns in motor. .. nu sunt ff bine pus la punct cu mecanica dar asa mi-a zis ...oare ce sa fie ? daca paletele de la admisie nu sunt rupte. ..

voi dece masina la garaj si o sa vad cand va desface care e treeaba si va tin la curent

multumesc ptr raspunsuri ...maine da galeria jos si atunci va spun daca e rupt sau nu .. atunci vad cum e ...

aia e ca nu stiu ce trebuie schimbat inauntru pot afla la cat asi ajunge daca asi sti ce pagube ar produce. . .un motor e la 1000-1500 lire ....plus manopera. . .nu asi scapa daca asi schimba in el supape etc ?

nu mai dau sa o pornesc maine dim vine si desface galeria .... mi-a zis ca daca sa intamplat asta nu are rost e gata motorul ...ce ziceti ?? e costisitor ?cam la ce pret ar ajunge sa il fac ?asa cu aproximativ. .. eu sunt in anglia nu sunt in romania poate preturile difera

nici nu imi vine sa ma gandesc . ..daca pun pe tester apare ceva eroare ????daca nu da eroare pe tester ?

daca ar fi clapeta ..ce trebuie facut ? e grava problema ???

va salut pe toti ...postez ce am patit azi cu masina poate ati mai patit si voi si imi puteti da un sfat... masina mea e bmw 525 d 2005, am 240 mi km cu ea,cutie manuala . deci am plecat de acasa dimineata totul si frumos ..am mers cam 5 km cu ea ,apoi la semafor am simtit o trepidatie la motor si se vedea si la schimbator,am pornit de la semafor cu acea trepidatie si i-am dat putina turatie ..a disparut ,am mers 1 km la fel a aparut,m-am oprit pe loc am lasat la relantiu si motorul avea trepidatie se auzea un croncanit inauntur in motor ..am oprito ,am repornito si ff greu a pornit ...am zis sa incerc sa ma intorc acasa asa cu ea ...am mai mers 2 km si sa oprit ...nu a aparut nimic in bord nici motorul nimic ...masina nici nu a mai tras ...am dat sa o repornesc ....invarte motorul da sa porneasca dar tot cu croncanit ... oare aveti ideea cam ce ar putea fi ? deseara voi pune testerul pe ea.... si o sa va anunt si poate ma ajutati cu vreun sfat idee ceva ...va multumesc