sm3agol

Multumesc pentru sfat, o sa mai incerc (stiu ca am facut chestia asta si tot nu-mi apareau parametrii, naiba sa il ia....) Are cumva codatul legatura cu fisierul frm3_e89.c32? Ma refer, daca il am pe asta prost/diferit, din cauza asta sa nu imi apara parametrii care trebuie?

Pe FRM3.c32 sau ceva de genul vreau sa modific (nu am pretentii gen licarit cu ceata etc...vreau doar sa "dea flashuri" cand franez brusc) ...dar am observat ca imi lipsesc in fisierul .trc parametrii care altii ii au...ma gandesc oare sa fie proaste fisierele mele daten? De cand am codat cu interfata prin bmwhat mi-a disparut si parametrul care imi permitea sa ridic oglinzile din telecomanda... Eu cu sg_codieren codez mereu, codieren_lesen ala ce face? Sent from my iPhone using Tapatalk

FK e foarte ieftina gen 280 euro cu tot cu transport ...daca ma tine 15mii km pentru mine si-a scos banii ) pe un kw dai 1300 si din ce am citit si alea curg in maxim 60mii Am roluita doar puntea spate si asta pentru ca atingeau rotile vechi cu distantiere de 2cm, la astea cu et13 le mai pun decat 1cm pe spate si cred ca nu ating...sa vedem cand o dau jos cum o sa fie, revin cu poze la sfarsitul saptamanii viitoare cand o montez Sent from my iPhone using Tapatalk

Colantul se comporta super ok, nu s-a dezlipit pe nicaieri si a rezistat mult mai bine ca vopseaua (nu au aparut ciupituri de la pietricele etc) ... de asemenea a rezistat neasteptat de bine la sare (foarte multa in zona mea) Luminile ambientale au ramas doar pe fetele de usi, am incercat sa pun si pe bord de-a lungul trimului, dar nu mi-a placut cum venea si am renuntat instant (este un gap mai mare intre trimp si bord in dreptul panoului de clima). Mi-am luat o suspensie reglabila FK (stiu ca nu este o firma ok) sa vad cum arata masina mai jos si cum se comporta si daca imi place feelingul in viitor ma orientez catre KW ...

poti sa te uiti la topicul meu sa vezi cum sunt rotile pe 18 + amortizoare normale & eibach prokit

Si-a activat cineva BFD pe FRM2/FRM3? Ce schimbari a facut prin BFD1/BFD2? Imi poate sugera cineva o modalitate de a reseta (reveni la default) a FRM-ului? Am tot facut modificari pe acolo si am observat ca imi lipsesc parametrii precum SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP sau altii de la BFD... Am incercat sa codez cu fisierul .man gol, dar nu am rezolvat nimic, alte sugestii? Multumesc!

pe 18 imi plac style 193 sau jantele mele (lol): http://s29.postimg.org/ulli356d3/11050740_1085645108129137_554872777681683038_n.jpg pe 19 imi plac foarte mult CSL, style 95 sau orice jante concave cu putine spite gen Z-performance

se rezolva mult mai simplu cu niste inele de centrare foarte ieftine.... Personal consider mai util sa le folosesti cu inele pentru ca le poti folosii respectiv vinde ulterior atat pe 72.6 cat si pe 74.1 oricum inelele/ghidajul acela de la flanse are rol numai in centrarea corecta a rotii (sa nu apara vibratii), toata forta cade in prezoane PS: din cate stiu doar E39 (toate modelele) sau cum zici tu E60 peste 2.5 au 74.1 (ca sa generalizam, seria 5), poate ne lumineaza cineva cu 330

Buna ideea cu numele topicului, multumesc FRE... M-am exprimat eu gresit, nu as vopsi niciodata plafonul exterior al masinii pentru ca oricum e joasa si s-ar vedea aiurea... Ma refeream la plafonul interior (sau cum se numeste), l-as vopsii negru cu vopsea pe baza de apa, am vazut la mai multi prieteni si iese super ok Sent from my iPhone using Tapatalk

40 sunt, am scris gresit mersi de observatie Geamurile le-am desfacut cu aer cald si multe ore de rabdare Nu am afectat cu nimic angelurile din fabrica, pot oricand revenii la ele, dar clar nu e cazul...

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/46045ba95a6d88bbe11981fddb368f61.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/e39d12e81465801c4fab9cab964f3768.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/14/0c731b4367732914b4e757ee9da4ce05.jpg Revitalizez topicul cu cateva poze de sezon... Am montat rotile acum 2 saptamani (am prins si zapada aia scurta, dar m-am descurcat onorabil) si am mers pe Michelin Pilot Super Sport 225/40/18 pe jantele BBS RC 300 8.5j et13. Acum 3 saptamani m-am inhamat la alte 2 retrofituri, camera la mersul cu spatele si angel eyes smd rgb (de ce rgb? pentru ca imi place ideea ca la un evenimenit etc sa le pot schimba culoarea, intensitatea etc... Nu sunt cocalar sa merg cu ele pe alta culoare sa imi risc talonul). Camera a fost destul de usor de montat, mai mult de desfacut practic, dar nu am intampinat dificultati... In schimb cu desfacerea farurilor a fost o munca infernala si daca tot le-am deschis am vopsit si interiorul lor + "pleoapele" in negru mat. Per total sunt multumit de rezultat, ma asteptam sa ma trezesc cu super mult condens dar nu am avut decat in unul din ele la prima spalare si in o zi s-a "reparat" de la sine si de atunci toate bune si frumoase. Sunt foarte multumit ca am scapat de angelurile vechi la care am schimbat 4-5 tipuri de bec si nici unul nu oferea o lumina multumitoare. Saptamana urmatoare urmeaza sa schimb suspensia cu una reglabila si mai pun distantiere de 1cm pe spate, eventual mai vopsesc si plafonul negru si sper sa ma opresc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Si daca nu ai keyless go, trebuie sa opresti motoru'. Na!

As mai adauga ca butoanele de pe volan (NU COLOANA) au o logica, stai cu mainile pe volan nu ridici mana in curbe etc... Am condus destule masini de la VW la Rolls si cel mai mult mi-a placut feelingul la maneta de semnalizare in BMW Oricum Laguna e mai buna si decat 7ar la confort...

Si eu sunt interesat de SUA daca stie cineva, calatoresc acolo in aprilie si trebuie sa o las si in New York...ma gandeam sa o las la aeroport ca am vazut ca sunt tarifele cu mult mai mici si de acolo taxi... Sent from my iPhone using Tapatalk

Am etrierii vopsiti gri de 15 luni (cu spray de gratare) si pentru detaliu mi-am vopsit sigurantele alea cu albastru (tot spray) si spre surprinderea mea sunt ca in prima zi chiar si acum.

Te rog eu sa faci DRL puternic pe E90/E60 (de fapt orice masina care are tipul ala de angel) E tendinta mondiala, toate masinile vin cu echipare de fabrica acum cu liniile alea led DRL, dar la BMW-uri sunt kitsch nu? Eu personal mi-am montat SMD-uri peste Angel Eyes deoarece nu mai suportam lumina slaba ziua si nu regret decizia. Pana la urma, orice lumini montate pe masina care nu deranjeaza ceilalti participanti la trafic sunt un plus pentru ca te fac mai VIZIBIL (eu unul i-as strange de gat pe cei care merg pe amurg/seara fara lumini chiar daca zona e luminata, intelegeti voi)

Scuze, mufa de la far... Sent from my iPhone using Tapatalk

offtopic: Are cineva o schema electrica pentru mufa de E90LCI bi-xenon? (am nevoie mai precis de un 12V permanent cand porneste masina gen angel etc)

Am patit si eu sa fiu oprit pentru folii (am 20 spate si 60 fata) si primul lucru care il fac la orice fel de control al politiei este sa las geamurile fata jos / daca ma pun sa le ridic, am macaralele stricate nu? ) Acum pe bune, atata timp cat ei au pe masinile persoanele + strobo si alte prostii .... Eu as incepe alta discutie dar sunt offtopic, in ce conditii au voie sa ne opreasca? am fost oprit de 2 ori astfel: imi place culoarea masinii tale, o verifica in talon si dupa te iau la puricat / mi se pare ca mergeati cam tare (ai RADAR sa constati? nu....) urmat de puricat iar...

Vinde cineva pe bazar e36 farcebook niste ch 18" cu 500euro, da-mi un privat sa iti dau link cu profilu Sent from my iPhone using Tapatalk

sus

mi se pare ca la tine pe topic am citit ca pe masinile cu asistent faza lunga si pilot automat vin ceasurile alea de 6cyl dar nu e cazul si la mine desi am aceste dotari la mine la E90 pot sa scad viteza sau sa o urc din maneta, dar nu franeaza, scade viteza din frana de motor / in schimb la E70 cand franezi din pilot, franeaza pe bune - dar la dotari am vazut ca exista pilot automat / pilot automat cu functie de franare ....

1. ceasurile din cate stiu nu se pot muta pe alta masina (si daca se pot, trebuie programate rescrise naiba sa le ia - e ceva complicat) 2. lumina de pe margine pentru pilot automat se activeaza din codare, iti dau linia de cod daca vrei 3. din auzite, dungile de la turometru merg doar la 6cilindrii

https://vimeo.com/119668888 La mine arata cam asa momentan, dar am urmatoarele observatii: - amortizoarele sunt moarte, mi-am comandat unele de capota ca au puterea mai mare si au mai mult loc pentru pus arcuri (80-90lei/buc) - au legatura mare cu temperatura de afara, in video sunt -2 grade, dupa amiaza cand erau 8-9 sarea mult mai mult portbagajul Sent from my iPhone using Tapatalk

daca ei zic asa....da-ti singur jos fetele de usi / geamurile si iti pui singur folie la aceeasi calitate ca si ei