mikken

Initial la ZF direct am vrut sa fac schimbul, dar apoi am primit si oferta de la BMW cam tot pe acolo si cum mai aveam alte chestii de facut, am zis sa schimb si uleiul tot la ei. Cele 2 piese indicate au fost schimbate si toate suruburile au fost stranse cu cheie dinamometrica conform manualului, deci tind sa cred ca a fost totusi garnitura proasta sau poate din greseala nu a fost asezata cum trebuie. Oricum se va schimba luni totul din nou, pe garantie. Chiar, tu nu mai zici nimic de 545-ul tau?

Normal ca cel mai bine e sa nu se intample, bine ca a fost light De ce nu pui bara fata de pachet M, daca tot repari / revopsesti? Apoi completezi restul cand ai finante pentru asa ceva, poate prinzi o ocazie buna. Legat de AC, nu-ti face griji ca nu se strica nimic. Oricum tu pe acolo cred ca mergi non stop cu aerul conditionat pornit nu?

Bai BRANDEX nu te mai complica atat, arunca acolo in locul ala gol un motor de i8 si gata, esti pregatit pentru viitor

Aia o voi curata eu

Am fost cu masina la service si se pare ca pierde pe la garnitura baii de ulei. Ca o fi fost garnitura proasta sau pusa aiurea...ca nu o fi strans bine suruburile...cert e ca imi vor schimba din nou uleiul la cutie, impreuna cu baie, filtru, suruburi, garnitura...deci tot kit-ul. Partea buna la toata povestea asta e ca se mai curata eventual cutia de depuneri Mi-am comandat si flansele de la amortizoare, impreuna cu amortizoarele alea mici de cauciuc si burdufele de protectie, insa nu le voi monta la BMW. Imi cer 220 euro doar manopera pentru operatiunea asta si mi se pare cam mult. O sa le schimb la service-ul unde imi pun rotile de vara, ca tot o sa desfaca pe acolo...sper sa rezolve zgomotele ca imi stau pe creier. A facut acum mecanicul iar o verificare la toate bieletele, pivoti, capete de bara, etc si totul e ok...de data asta am stat langa masina sa vada si ochiul meu

Hehe, se inmultesc motoarele mari pe forum...nice Sa o stapanesti sanatos si fara probleme, arata bine masina! Eu personal ti-as recomanda niste jante pe 19" originale de e60, arata mult mai bine decat cele de seria 7. Poti sa vezi pe topicul meu niste modele interesante ca si eu am cautat...pana la urma am ramas la Doppelspeiche 172M. Pune VIN-ul eventual, sa vedem toate dotarile masinii. Din moment ce zici ca nu e asa teapana pe curbe, banuiesc ca nu ai adaptive drive. Ah...si grilele performance negre ar da foarte bine pe culoarea ta

sa vedem, sper sa ajung diseara sa arunce un ochi ce se intampla...oricum am garantie, ar trebui sa rezolve gratuit problema.

Aseara am scos masina dupa aproximativ 2 saptamani din garaj si surpriza...sub ea pata de ulei (cred) Nu era sub motor ci un pic mai in spate, pe centru...deci suspectez ca a picurat pe la cutia de viteze pe undeva, dupa operatiunea de schimb ulei. Nu era negru, ci maroniu deschis asa, cu un miros specific...si unsuros, deci am exclus varianta sa fie lichidul de racire. Diseara tre sa ajung cu ea inapoi la service, sa vada pe unde pierde. Foarte ciudat e ca dupa schimbul de ulei am mai mers cu masina cateva zile si nu a curs nimic...apoi a stat pur si simplu parcata 2 saptamani cat am fost plecat in vacanta...si acum gasesc pata.

Domnul din poze care se joaca pe telefon e proprietarul? Eu n-as cumpara masina de la el...no offence

Faci ca mine...bani bagati in masini, puse la punct...si apoi vandute de plictiseala, ca mi se pune mie piticu' pe alt model Ia jantele alea 172M nu mai sta pe ganduri, se gasesc rar

Ce planuri mai ai pentru ea in viitor?

Din pacate costa si nesimtit de mult sistemele astea mai cu pretentii cica...si tot se aud de kko comparativ cu alte marci. Uneori ma intreb daca nu merita mai mult sa iei sistemul audio standard si apoi sa faci tu upgrade la ceva aftermarket mai de calitate...dar aici intervine problema cu garantia, la masina noua

Nu stie masina singura sa nu actioneze spalatorul de faruri daca ai mai mult de 120km/h? Asa cum stie cand ai prea putin lichid pt parbriz... Mi se pare de kko sa stau eu sa ma gandesc la 150-160km/h sa nu spal parbrizul, ca poate imi zboara un capacel deala. Pai daca la 150km/h mi se murdareste parbrizul, dau instinctiv de maneta sa-l spal... LE: eu as cauta ala direct la dezmembrari, pe culoarea ta...nu e vreo piesa importanta.

In viata facem multe chestii care "nu merita"...noi sa fim sanatosi, ca banii se fac si se duc la fel de repede Parca vad ca la anu' le schimbi iar si le pui pe alea cu laser Laser frate... ))) Anyway, vezi ca vorbeam serios...anunta-ma cand vrei sa vinzi masina!

Ne tine in suspans Myxu...

Pai stai ca e o diferenta...tu ai Logic 7 pe x3, adica in denumirea lor Hi-Fi professional DSP. Ciudat ca nu poti face setarile de surround... Apoi mai e sistemul hi-fi professional, care pe e60 are 10 difuzoare si un amplif micut. Si mai exista sistemul standard hi-fi parca, care nu are nici tweeterele in stalpii usilor fata...parca doar 6 difuzoare si fara amplif. Anyway, sistemele audio de pe BMW sunt renumite pentru calitatea slaba...pana la Bang&Olufsen de pe modelele noi...care chiar kicks ass

Legat de sistemul audio din e92, sigur nu ai Logic7? Parca doar ala avea reglaje de surround. Eu pe e60 am hi-fi professional ala cu 10 difuzoare si nu am astfel de reglaje (lipseste difuzorul central din bord si difuzoarele din usile spate, plus alt amplificator).

Da, astea sunt dimensiunile standard pentru rotile pe 19": 245/35 pe fata si 275/30 pe spate. Drumurile in general sunt bune pe aici, deci sper sa nu fie deranjant...oricum mie imi plac masinile mai tepene asa

@mik15: dimensiunea anvelopelor e 275/30/19...cred ca vor arata super bine pe masina si vor imbunatati stabilitatea si aderenta. Cu astea de iarna imi intra DTC-ul intr-o veselie, atat pe uscat cat si pe ud Sincer pe mine daca ma tin astea pe spate 30-35k km ma declar multumit...deja inseamna 3-4 ani. Tare mi-e insa teama ca nu vor avea viata asa lunga @Myx: ti-am zis, sunt senzatie anvelopele...sa le tocim cu placere

dar nu s-a putut abtine totusi sa nu faca un mic artificiu pentru a atrage mai multi clienti...punand anul fabricatiei 2011 desi mai jos data primei inmatriculari apare 11/2010

Gata, au ajuns papucii de vara Mi-au placut mereu rotile mai late pe spate, abia astept sa vad cum pica pe masina si cum se schimba tinuta de drum.

o sa spuna colegii ca-i injuri

mie mi se pare de bun simt sa speli si sa cureti cat de cat masina cand o ai la vanzare, chiar daca in general nu te intereseaza asa mult aspectul asta.

galeria de evacuare pacane si la mine dupa ce merg cu masina, asta nu inseamna neaparat ca e supra incalzit motorul later edit: eu am inteles ca schimba mai sus in ture cand motorul e rece, sa se incalzeasca mai rapid...

Tareee vreau si euuuu...se poate pune si pe e60? Ai si difuzorul ala central pe bord care se ridica? Cam care ar fi costurile? Cred ca se gaseste destul de rar kit-ul complet sh nu? Ca noi cred ca sunt o avere