mikken

S-o stapanesti sanatos, asteptam poze reale cu ea Cutia aia e foarte smechera, mi-ar fi placut si mie pe masina. La fel sunetul L7 Vezi ca nu sunt sigur ca iti intra jante pe 16" la 530d, din cauza discurilor si etrierilor mari.

so, ai luat-o?

Inclusiv 2.0i-ul tau nu?

Daca te gandesti la e60, e clar ca iti plac masinile mari, spatioase, deci ai luat o decizie inteleapta Deja e60-urile sunt la preturi foarte bune, asa ca multa bafta!

Myxule cum naiba functioneaza telecomanda aia de la webasto? )) Mie mi-e un pic frica sa folosesc webasto, ca tin masina in garaj subteran si au ceva senzori de fum pe acolo, care cred ca declanseaza alarma. Scoate mult fum cand merge webasto?

Ca bine zice Myx...game over Eu incurajez initiatorul topicului sa puna mai multe poze, sa ne descrie daca poate si are timp feeling-ul oferit de masina, eventuale probleme si rezolvari gasite, reconditionarea anumitor elemente, etc. Poate unii o sa considere ca se lauda, insa atunci cam asta facem toti la rubrica "Masina mea" nu? Oricum majoritatea o sa aprecieze masina in sine, pentru ca e ceva rar si frumos.

UP - sambata vin cu masina in tara, deci cine doreste o poate vedea / testa. Telefonul la care sunt disponibil incepand cu sambata este: 0731.499.426 Sper sa ma intorc cu avionul...

Myx, dupa 100km totusi nu e asa concludent...in doar 100km poti avea un stil foarte linistit de mers si scoti consum bun, sau te dai la ea si consumul sare. Probabil elocvent ar fi minim 3-400km facuti in oras, cu un stil mixt de condus...sa iasa o medie. Referitor la resoftare, nu te agita ca arunci cu banii de pomana. Chiar nu ai ce sa scoti dintr-un asemenea motor. Mai bine pune-i deoparte si cand ai suficienti schimbi masina pe ceva mai puternic, eventual un 325i sau 330i, daca vrei sa ramai la benzina. Daca vrei si consum bun si taxe mici...sa si traga decent, eventual dupa o resoftare, atunci si eu spun ca tot 320d e ideal.

E cu siguranta o confuzie, omul nu stie ce inseamna LSD si confunda cu diferentialul clasic. Hai sa-i acordam totusi o sansa, nu e primul care aduce o masina din SUA...n-a adus-o totusi de pe Marte

@Myx: aici nu trebuie sa mergi cu masina sa faci asigurarea, se merge pe incredere Doar mergi cu actele si ti-o face pe loc. Poti sa o faci direct si online, platesti din cont si iti trimit polita semnata prin posta (chiar si la vollkasko, nu verifica nimeni). Daca insa te-a prins vreodata cu o magarie, pe langa faptul ca nu-ti despagubeste si iti anuleaza asigurarea definitiv, te baga si in sistemul SHUFA si adio conturi la banca, inchirieri de apartamente, asigurari de orice fel inclusiv medicale, job-uri etc. @radusky: era o gluma iti dai seama, doar nu o sa stau acum sa vand de pe masina optiuni. Oricum, care ar fi dubla utilizare ca nu m-am prins? @mik15: daca reusesc maine dimineata sa iau numerele, incerc sa fac o sesiune foto afara. Momentan sta in garajul subteran si acolo ies pozele cu telefonul extrem de prost ca e lumina slaba. Daca nu, in ianuarie pun mana pe un dslr si facem ceva frumos @mihai_e39: multumesc frumos

Cand am cautat masina am vazut destul de multe anunturi cu 545i sau 550i pe GPL in Germania. Oricum daca faci 40-50.000km pe an, probabil economia e destul de consistenta.

Eu personal n-as da e39 pe seria 1, mai ales in conditiile in care iti cunosti masina si stii ca nu are probleme. e39 a fost o masina extrem de reusita din multe puncte de vedere, inca are o linie frumoasa, clasica si te simti bine in ea. Depinde acum si de ce planuri de viitor ai tu...si la ce folosesti masina. Daca faci drumuri lungi cu ea, concedii, etc...e mult mai confortabila si spatioasa seria 5, iar daca o fatai mai mult prin oras, atunci clar seria 1 e mai potrivita...plus ca scapi de stresul specific diesel cu turbina (dar stai linistit ca dai la benzina de altele ) Daca in scurt timp vrei sa vinzi masina (oricare ar fi ea)...cel mai probabil seria 1 se va da mai rapid, fiind mai noua si mai moderna.

Ma apuca groaza numai cand ma gandesc ca tre sa fac drumul Arad - Bucuresti sambata

La mine nu e gratis teilkasko...dar oricum pretul per total e acceptabil. Asigurare + impozit nu sar de 100 euro pe luna, ceea ce mi se pare genial Oricum incadrarea in SF2 a fost momentan facuta doar orientativ...scrie pe asigurare ca vor fi verificate declaratiile din Romania de cineva din centrala si abia apoi definitiveaza clasa. Deja in 3-4 ani o sa imi scada si mai mult, daca nu inregistrez evenimente.

suspans...

Eu iti doresc sa aiba un "M" PS: mi-e cam sete :cheers:

Da, merita categoric diferenta pentru Teilkasko, la ce iti acopera. Faza e ca daca faci doar asigurarea obligatorie pretul e mai mare decat daca o faci in combinatie cu teilkasko. De exemplu daca eu faceam doar obligatorie, costa vreo 700 euro...daca o fac in combinatie cu teilkasko, atunci costa 600 euro + 200 euro, deci 800 euro in total. Deci practic nu platesc 200 euro diferenta pentru teilkasko, ci doar 100 euro/an. Au multe chestii destepte...nu degeaba sunt unde sunt.

Tari diesel-urile astea...la 40km/h consuma 2% si la 60km/h consuma zero PS: fa-i plinu

Oricum ar fi, sa va traiasca "babele" cat mai multi ani...sa se bucure si copiii nostri de ele. Sincer sa fiu si pe mine m-au pasionat mereu masinile vechi, clasice. Am visat toata viata sa reconditionez un Mustang, insa mi-am dat seama ca nu am nici spatiul si nici timpul necesar pentru o astfel de pasiune...poate mai pe la batranete

@mik15: nu este Casco total, nemtii au practic 3 tipuri de asigurari auto. Cea clasica, basic, echivalentul RCA la noi care acopera doar daunele celor loviti de tine, apoi vine TeilKasko (un casco partial) care acopera in plus daune produse masinii tale, insa care nu au avut loc din vina ta directa (gen lovit de animale de orice fel pe strada, geamuri sparte, inclusiv parbriz, furt total si partial, catastrofe naturale, inclusiv inundatii, incendiu, cazut copaci pe masina, etc)...si apoi vine VollKasko (echivalent casco de la noi), care iti despagubeste si reparatiile la masina ta, cand accidentul a fost provocat de tine. Diferenta de pret intre asigurarea basic obligatorie si Teilkasko e foarte mica, undeva la maxim 100 euro pe an...deci pentru ce acopera merita clar. Oricum si casco total iese mult mai ieftin decat in Romania (la mine iesea undeva la 1500-1600 euro cu totul obligatorie + vollkasko). @arabu09: multumesc frumos...sincer abia astept sa o scot din garaj la o plimbare, sa o dezmortesc un pic

Tu vorbesti?

Intr-un final am reusit sa ajung sa-mi fac si eu asigurarea Am avut cateva documente oficiale de la diverse firme de asigurari din Romania, pentru a demonstra istoricul fara daune avut acolo si asta m-a ajutat sa ma incadreze in clasa SF2. Mi-a iesit vreo 800 euro/an cu tot cu Teilkasko, ceea ce e destul de ok zic eu. Sper maine dimineata sa ajung sa-mi iau si numerele

Total de acord...sunt uratele foc astea de LCI...par clapauge asa

very nice car Sa o stapanesti sanatos...asteptam cu nerabdare mai multe poze si detalii despre masina. Nu vezi in fiecare zi asa ceva

Vand un set de jante originale pe 17" pentru e90, model spider spoke 160 (nu stiu exact pe ce modele mai merg, probabil si pe e46). Jantele sunt incaltate cu anvelope de vara noi non-runflat Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 91Y - 225/45/17, DOT 2013 Nu au fost fisurate, sudate, indreptate sau revopsite...nu bat, sunt echilibrate si gata de montaj. Pret: 700 euro, in conditiile in care doar anvelopele au costat cam 500 euro. Contact: mikken_rom@yahoo.com sau PM