mikken

Catalin, citeste topicul si o sa intelegi de ce costa un E46 atat Acum sincer, daca astea sunt preturile acolo, iar omul castiga suficienti bani cat sa-si permita atat achizitia cat si intretinerea (asta a declarat el)...care e problema pana la urma? E ca si cum ai spune, ahhh nu as da 1000 euro chirie pe o garsoniera, pentru ca aici in Romania gasesc si cu 150 euro...ok si atunci stai in strada? Comparatia e un pic exagerata, pentru ca fara masina probabil ar putea trai bine mersi, dar daca omu vrea sa-si ia masina...sa-si ia

Din moment ce la amandoi au aparut vibratiile dupa ce ati schimbat flansele alea, in primul rand m-as duce la service-ul respectiv sa ii pun sa verifice inca odata ce-au facut pe acolo. Asta in cazul in care nu facea asa si inainte de a schimba aceste piese...

Daca faci putini km si vrei sa ramai la caroseria e46, ti-as recomanda 330i-231CP. Motorul este super pe caroseria asta si are mai putini probleme de fiabilitate decat un 330d. Daca totusi te atrage cuplul de diesel, oricare din ele o sa te satisfaca...evident mai bine cauti facelift de 204 cai daca iti permite bugetul. De ce nu ai lua in calcul o resoftare la motorul de 184CP? Iesi mult mai bine ca si costuri decat sa te apuci sa schimbi turbina, injectoare, etc...plus ca poti reveni oricand vrei la softul original (in caz ca vinzi masina de exemplu si viitorul proprietar nu vrea mai multa putere, dar nici o struto-camila cu modificari la motor)

As prefera benzina sincer pentru ca fac putini km pe an...de la 528i in sus Bineinteles un 535i ar fi cireasa de pe tort. Diesel doar daca gasesc o oferta convenabila si neaparat motor in 6 cilindri Cea de vanzare de pe forum de exemplu a colegului Changing este mai mult decat superba...

O schimba foarte mult look-ul de LCI si pachetul M...totusi scumpe modificari

Chiar cer asa mult pe masina de nu se inghesuie nimeni? Care credeti ca ar fi pretul corect la care s-ar vinde? De cand m-am urcat in F10 nu mi-l mai scot din cap...o singura masina mi-a mai lasat feeling-ul asta si anume E46-330d, masina pe care am cumparat-o la scurt timp dupa

gata myx se apuca de bisnitza cu butoane sport ) trebuia sa comanzi si tu un container

UP - 10.800 EURO

Da acum e clar, SSD se refera la solid state disk. Ce vezi tu in filmulet este un sistem de diagnoza BMW (ISID), care ruleaza mult mai rapid pe un HDD SSD decat pe unul clasic

Nu cred ca are nicio legatura...Stahl inseamna otel...cum adica trapa din otel? Doar pe la E39 am vazut asa ceva (de tabla, nu sticla)

Din pacate pe modelul asta de jante (V spoke 285) nu se pot pune anvelope latimea 255, pentru ca doar 8J (trebuie minim 8.5J pentru 255). Deci varianta ar fi sa treci la jante pe 18" la vara, sau eventual sa cauti niste jante pe 17" care au 8J pe fata si 8.5J pe spate...sunt cateva modele frumoase.

Super bine arata Dar daca nu scrii si TURBO pe el tot degeaba

Poate se refera la HDD-ul intern pe care il are navigatia Professional? Eventual da-ne un link ceva, sa vedem in ce context se vorbeste despre acest SSD.

Sau ai mai avea o varianta daca anvelopele actuale de vara sunt pe duca. Iei un set de anvelope noi de iarna si le pui pe jantele actuale...si pana la primavara strangi niste bani si iti iei niste jante frumoase pe 18" sau chiar 19" cu anvelope de vara La puterea asta ti-ar prinde foarte bine niste anvelope mai late pe spate...gen 255

Daca ai anvelope de vara run-flat si iti iei la fel si de iarna, atunci mai bine cauti si niste jante separate pentru iarna. E chinuiala mare sa dai jos si sa montezi anvelopele run-flat, plus ca trebuie sa mergi la centre mai acatarii, unde au masinarii speciale...costa si mai mult... Oricum jantele de aliaj nu prea isi pierd valoarea, deci ar merita investitia din pct meu de vedere.

Vai cat de frumoasa e Intreb si eu...te-ar interesa un schimb cu masina mea? Macar raman la aceeasi culoare

Emanuel, nu inteleg de ce nu e ok daca iei masina din Romania? Poti circula 30 zile din ce stiu cu numerele existente (daca iei numere rosii, nu te lasa sa iesi din tara cu ea parca), asigurarea RCA e valabila...o duci in DK si o inmatriculezi acolo. Nu e acelasi lucru ca si cum ai cumpara-o din Germania? Si eu iti recomand masina lui Mishoo sincer sa fiu, stiu cum a fost intretinuta si ingrijita. Eventual poti vorbi cu el sa isi recupereze in instanta taxa de inmatriculare pe care a platit-o, ca pe tine oricum nu te mai afecteaza si astfel poate iti ofera si un discount Oricum sincer sa fiu...te compatimesc ca trebuie sa platesti asemenea taxe aberante pentru a te bucura de o masina de 4000 euro Am avut si eu E46 si iti pot spune ca e o masina foarte echilibrata si relativ ieftin de intretinut (daca nu mergi la service in reprezentanta si cumperi eventual piese aftermarket care sunt mai ieftine)...in special motoarele pe benzina (diesel-ul e mai pacatos ca si intretinere insa cuplul oferit chiar si de motorul de 2000cmc este foarte bun). Ca probleme uzuale (din experienta proprie cu E46) ar fi basculele fata...se duce pivotul ala si se schimba doar cu tot cu brat + bucsele aferente (acum depinde si ce drumuri a vazut...a mea era impecabila cand a venit din Germania, insa in 3 ani de Romania am schimbat bratele de 2 ori ), apoi am mai curatat EGR, turbina si admisia...erau pline de funingine si dupa masina era de nerecunoscut, tragea mult mai bine, flansa de la cardan a cedat si a trebuit sa o schimb (dar asta probabil si din cauza ca a mea era 330d si avea cuplu foarte mare), bieletele antiruliu pe fata (sunt ieftine), amortizoarele + flanse, bujii si cam atat.

ai cam gresit sectiunea...roaga un moderator sa-ti mute topicul la mica publicitate

Vezi sa nu faci ca la dentist, sa mergi pentru un simplu control si sa pleci cu 2 dinti lipsa Sincer sa fiu, cam pusesem si eu ochii pe masina asta, insa am zis ca daca tot o vand pe a mea, macar sa trec la un model mai nou...F10 sper eu. Inteleg ca tre sa-ti iei anvelope de iarna? Pui pe jantele astea sau vrei cu tot cu jante? Trebuie minim 17", probabil stii deja

KIP, daca are deja navigatia business nu e suficient sa schimbe doar ecranul? Aveam impresia ca e mult mai ieftin...daca il duce 1000 euro, mda...nu stiu ce sa zic.

Colegul neo_andersson cred ca te-ar putea ajuta cu navigatia (atat piesele cat si montaj profi). Referitor la presuri, gandeste-te ca le vei folosi pe alea de textil doar vara...si oricum de la cata apa iti ramane pe pantofi nu se umezesc, no worry Iar pe partea cealalta au ca un material cauciucat, sau oricum ceva impermeabil, deci apa nu va ajunge pe mocheta masinii sa zici ca se imbacseste sau ceva.

analfabetiilor vroiai sa zici poate )

hai sa-i poluam topicul lui FRE, ca X3-ul n-are nicio treaba cu greierasii

arata super misto farurile alea cu led, le-am vazut live pe un f10-550i

inca nu ajunsesem la fraza aia...dar da, m-am amuzat maxim si la aia eu nu m-as baza oricum pe ce zice un reporter intr-un astfel de clip de prezentare, ci mai degraba pe feedback-ul proprietarilor ce folosesc masina zi de zi