Jump to content

mikken

Members
  • Posts

    2445
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by mikken

  1. Vi le vinde la supra pret
  2. Ma gandeam mai mult la costurile astea gen impozit, asigurare, consum, etc...care sunt cam la fel. Probabil diferenta apare la un CASCO si la piese diverse specifice unui M, insa nu cred ca sunt atat de mari. Adica una e sa intretii un 520d sau 520i si alta treaba cu un 550i Oricum cine o va cumpara probabil nu o va inmatricula in RO, din cauza acestei taxe idioate. Asteptam poze sa ne clatim ochii si noi
  3. Alex, ma indoiesc sincer ca proprietarul va dori sa o pastreze pe numele lui (pe firma aparent, din moment ce se ofera factura). Deci automat cumparatorul trebuie sa achite atat taxa de inmatriculare, cat si impozitul aferent apoi, asigurare etc. Din pacate cam ajunge la pretul unui M5 si sincer nu vad de ce nu si-ar lua cineva direct M5 daca isi permite costurile astea de intretinere ridicate. Oricum asteptam poze si mai multe detalii, eventual un VIN sa vedem lista completa...masina pare interesanta Multa bafta cu vanzarea!
  4. mikken

    320i

    Da-i PM lui mik15 ca asa a promis, ca te scapa de ea imediat Si apoi fa-mi o oferta...haha
  5. Citisem mai demult pe un forum bmw nemtesc ca depinde foarte mult de cum este condusa masina in primii 3-5000 km. Deci probabil de asta unele motoare consuma mai mult ulei decat altele... Era si o explicatie tehnica exacta, insa nu am tinut-o minte @RaYn3: nu am vrut sa insinuez ca tu spui aberatii, sa nu ma intelegi gresit...doar ca mi se pare aberatie sa numeasca "motor de turatie" cei de la BMW un diesel de 2000cmc. In perceptia mea, motor de turatie ar fi cel de pe M-uri, de pe un VW GTI, o Honda S2000, etc... Si eu schimb destul de sus si asa am facut cu toate masinile diesel pe care le-am avut, insa nu toata lumea face asta...iar la cutiile automate noi cel putin, daca mergi linistit, schimba la turatii extrem de joase. Oricum, ca idee generala, nu mi se pare ca are legatura ca motorul are mai multi cai...deci ar trebui automat sa consume ulei. Pe principiul asta ar insemna ca toate motoarele modelul respectiv ar trebui sa consume.
  6. De ce nu schimbi uleiul acum, daca tot mai ai asa putin pana la revizie? Trebuie sa se faca nr exact de km pe bord pentru a-i schimba uleiul? Asa tot stai mereu cu stres si cu gandul ca ceva nu e in ordine. Cand faci revizia verifica si sa nu ai pierderi pe undeva. Referitor la ce zicea colegul mai sus cu "motoare de turatie", mi se pare o aberatie sincer, mai ales la diesel. Pun pariu ca majoritatea bmw-urilor diesel vad foarte rar 3000 ture
  7. Sa o stapanesti sanatos Claudiu! Iti doresc multi km fara probleme, e o masina foarte frumoasa Tocmai am mers si eu cu un F10 - 520d si am fost impresionat de silentiozitatea motorului si cat de bine trage...comparat bineinteles cu e90-ul meu. Cutia automata schimba impecabil vitezele...pe F30 cred ca se simte si mai bine aceasta motorizare.
  8. Poate pentru unii conteaza si faptul ca intr-un an de zile in masina s-au bagat aproximativ 2000 euro, acum avand revizia facuta, schimbate toate rolele, curelele, lichidele, anvelope noi, etc... Nu spun ca vreau sa-mi recuperez banii dati pe ulei si filtre, ca ar fi o prostie, insa atat consider eu ca face masina in starea actuala, cu dotarile pe care le are si intretinerea de care a avut parte. Multumesc pentru urari, sper sa am succes cu vanzarea
  9. bravo domnu' INTERCEPTOR...e superba masinuta :goodjob:
  10. Multumesc Lucian am incercat sa o intretin cat de bine am putut, la fel ca toate masinile pe care le-am avut pana acum. Din pacate timpul nu mi-a permis sa o "bibilesc" estetic asa cum mi-as fi dorit, insa la partea tehnica nu am facut niciodata rabat. Pot pune la dispozitia cumparatorului si o lista tinuta de mine cu tot ce s-a facut la masina, cat a costat, la ce data s-a facut interventia si la cati km. Nu stiu daca am specificat, adaug acum...in pret intra si roata de rezerva pe 16" slim. Deasemenea pentru cine doreste, resoftare gratuita la aprox. 204 CP
  11. Ai reusit sa gasesti roti de iarna? La cat mai multi km fara probleme
  12. Din ce stiu eu, volanul de M5 cu airbag dual stage este exact acelasi de pe M3 E46 (cel cu airbag-ul rotund). Deci daca ai acum volanul sport pe E46 facelift (adica cel cu airbag rotund), iti poti pune fara probleme covrigul de M3 / M5 si ramai cu airbag-ul tau.
  13. Este foarte posibil ca acel site sa-i fi copiat anuntul de pe alte site-uri (unde el a pus pretul 2500 euro poate), fara acordul proprietarului, doar pentru a avea trafic pe pagina lor...un pret mai mic intotdeauna atrage mai multi "privitori". Cand aveam masina pe autovit de exemplu, ma sunau frecvent de pe la tot felul de site-uri, daca accept sa-mi posteze gratuit anuntul si pe pagina lor. Intotdeauna refuzam, pentru ca nu ai niciun control asupra informatiilor pe care le pun ei acolo in numele tau. Si sunt convins ca sunt suficienti care nici macar nu te suna sa te intrebe daca esti de acord. Agentiile imobiliare practica frecvent acest mod de operare: vad un anunt de inchiriere de exemplu pus de particular pe un site oarecare si apoi posteaza si ei anunturi pe acelasi site (mult mai multe), cu pozele tale si detaliile identice, dar pretul mai jos. Evident ca atunci cand cineva cauta, alege pretul cel mai mic...apoi ajunge la agentie unde trebuie sa plateasca un comision...si in final te obliga oarecum pe tine ca si proprietar sa il lasi la acel pret.
  14. Aveti dreptate amandoi Normal ca nu exista masina SH care sa nu ceara bani, mai devreme sau mai tarziu...sau in functie de pretentiile fiecaruia. De exemplu bara spate este usor zgariata...pe mine nu m-a deranjat si nu am avut timp de ea oricum, dar un eventual cumparator poate ar dori sa o revopseasca => investitie. Optic masina ar avea nevoie de un polish, pentru ca fiind vopseaua originala, are mici zgarieturi fine. Daca as avea timp, as baga-o la un detailing complet exterior/interior. Tehnic este impecabila, nu bate nimic, trenul de rulare se prezinta bine...am cam schimbat eu tot ce trebuia (role, curele, lichide, filtre, etc). Probabil ca voi avea mai multe sanse sa o vand in Germania...si cu ocazia asta dau si statul in judecata sa-mi recuperez taxa platita in RO
  15. Probabil vroia sa spuna ca 2500 euro e pretul pentru alte site-uri, aici ar trebui sa o vinzi cam cu 1000 euro asa...dupa calculele lui de pasionat...LOL Daca masina asta are km reali si a fost intretinuta asa cum sustine proprietarul, este excelent pretul dupa parerea mea. Toata lumea ar vrea un 540i, dar daca se poate sa-l cumpere pe nimic, iar apoi sa-i plateasca cineva impozitul...ca ustura tare
  16. UP - 11.000 EUR Masina e in stare tehnica excelenta, nu necesita nicio invesitie Contact doar pe PM!
  17. Da, mi-ar fi parut rau sincer sa fiu, ca am tinut la toate masinile. Cel putin de 330d cand am vazut cum l-a impachetat...mi s-a rupt sufletul
  18. mikken

    E92 325i

    Au rezolvat unele probleme de la e46, dar au aparut altele specifice Trebuie sa existe un echilibru nu? Sunt tare curios cand se vor inmulti F30-urile, cam ce probleme de fiabilitate o sa aiba...
  19. Daca ai nevoie de garda la sol inalta, atunci X5 clar. Daca va fi masina doar de sosea, eventual un F10 x-drive. Acum depinde si pe unde te plimbi tu, daca esti pasionat de sporturile de iarna de exemplu...eu unul merg des iarna la snowboard si mi-ar placea o tractiune integrala...
  20. Nope, al meu era argintiu si a ajuns pe la Alexandria Are baiatul ala mare grija de ea, am mai vorbit...mai schimbam impresii
  21. Cu siguranta gasesti tips-uri duble OEM, baga un search pe net Legat de volan, nu stiu daca poate fi schimbat cu cel de M de pe facelift (cu airbag rotund). Din ce stiu, astea pre-facelift au airbag-ul single stage, iar cele rotunde sunt dual-stage. Stiu ca am avut si eu initiativa asta pe 525d si dupa ce-am citit un pic, m-am lasat pagubas.
  22. De ce nu alegeti drumul prin Cheia? Este mult mai aerisit chiar si in weekend si o placere de condus pe serpentinele alea intre Brasov si Cheia
  23. Super masinuta, sa o stapanesti sanatos si sa te poarte fara incidente Eu as lasa navigatia asta originala, arata mult mai ok in bord decat dynavin...si avand in vedere ca va fi o masina folosita rar, de joaca, parca da mai bine cu totul stock pe ea. Daca as schimba ceva ar fi tips-urile de la evacuare...la asa motor, parca ar merge 2 tips-uri frumoase.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.