mikken

UP - 2x anvelope vara Michelin Primacy HP - 225/45/17 - non-runflat - poze atasate; DOT 2010, uzate uniform cu suficient profil ramas - 400 RON ambele - 4x anvelope iarna Dunlop - 205/55/16 - non-runflat - 800 RON - 4x jante aliaj originale BMW - 16" double spoke 156 - 1000 RON Pret pachet jante + anvelope iarna - 1500 RON PS: astept oferte de pret, sunt dispus la negociere

Am cumparat azi cele necesare pentru revizie, filtre MANN si ulei Castrol Edge FST 5w30. Sambata ma duc sa le schimb E posibil sa fie necesar sa schimb si placutele de frana si discurile pe fata. Cred ca o sa merg pe placute ATE, iar la discuri ATE power disc. Pentru diferenta de bani cred ca merita fata de discurile normale ATE. A mai avut cineva ATE power disc? Se simte ceva la franare fata de cele normale sau OEM?

mersi XXL si celorlalti pentru informatii. ca sa nu mai apara alte discutii, nu vreau sa fac smecherii romanesti si nici ilegalitati...de asta ma interesez inainte care e litera legii. eu am spus ca "as prefera" sa tin masina inmatriculata in Romania, din diverse motive. daca nu se poate, aia e, o voi inmatricula acolo si gata, nu e un capat de lume cateva sute de euro in plus de vandut aici si cumparat alta acolo nu prea mi se pare fezabil, pentru ca piata auto in Romania e la pamant acum si toti cauta cat mai ieftin, ori eu nu sunt dispus sa vand o masina buna la pret de nimic, pentru a cumpara acolo una cu probleme necunoscute (pentru ca va avea probleme inevitabil, mai mari sau mai mici)

Ar fi posibile urmatoarele variante? 1. Daca ma opreste politia nu pot sa le spun ca masina am adus-o de curand in Germania? 2. Pun masina pe numele tatalui meu de exemplu si le spun ca masina nu ramane in Germania, e doar in vizita de ex. Sincer mi se pare absurd sa ma oblige sa o inmatriculez acolo, cand eu sunt cetatean roman, tara din UE. Sa vand masina nu mai e o varianta, la cat am investit in ea. macar stiu ca am o masina buna, intretinuta, pe care ma pot baza.

Pentru ca sunt mai grele, mult mai rigide si costa si mult

@sby: probabil asa e, daca te reclama vecinii, atunci te trezesti cu vreo amenda...dar daca ma opreste pe strada, nu stiu daca imi poate face ceva. Le pot spune ca sunt in vizita prin MĂźnchen, le arat buletinul de RO si permisul de conducere si asta e, corect? Sau te pot verifica in baza lor de date, dupa nume eventual, sa vada ca sunt inregistrat acolo? O alta varianta cred ca ar putea fi sa pun masina pe numele altcuiva, membru din familie de exemplu, care sa-mi faca o procura notariala...astfel masina sa ramana inmatriculata in Romania si eu sa pot circula cu ea acolo. Pentru moment nu as vrea sa o radiez de aici si sa o inmatriculez acolo din mai multe motive: taxa de poluare platita deja aici, impozit si asigurare mai mari in Germania, posibilitatea ca in viitor sa o vand in RO usor si fara batai de cap sau cheltuieli iar cu acte nemtesti... Iar cu permisul, daca mi-ar da inca unul ar fi ok, dar sa nu mi-l opreasca pe asta de RO, asa cum auzit ca se practica.

Este locas...dar nu e standard la toate E90?

Eu vreau sistem de ala de pus pe plafon, sa stea bicicleta in picioare...si nu neaparat original BMW. Din ce stiu sunt foarte ok Thule...sau poate si altele, nu prea ma pricep, de asta intreb

Ce sistem de bare transversale + portbagaj plafon + suport bicicleta imi recomandati? M-ar interesa ceva incapator, dar totusi sa nu simt ca merg cu sifonierul pe plafon

Salutare, Am citit cateva opinii pe internet in legatura cu problema asta, insa nu sunt pe deplin lamurit. Aveti idee daca se poate circula in Germania cu o masina inmatriculata in Romania (cu taxe platite la zi, ITP valabil, asigurare RCA, etc)? Unii spun ca, desi suntem in UE, daca esti rezident si muncesti acolo, trebuie sa inmatriculezi masina in Germania in termen de 6 luni sau 12 luni (parerile sunt impartite), sa faci acolo TUV si sa platesti asigurare (sensibil mai scumpa decat la noi). Deasemenea auzisem ca si permisul de conducere trebuie preschimbat cu unul de-al lor si trebuie sa predai permisul de RO. Orice informatie e binevenita! Merci

UP - 2x anvelope vara Michelin Primacy HP - 225/45/17 - non-runflat - poze atasate; DOT 2010, uzate uniform cu suficient profil ramas - 400 RON ambele - 4x anvelope iarna Dunlop - 205/55/16 - non-runflat - 800 RON - 4x jante aliaj originale BMW - 16" double spoke 156 - 1000 RON Pret pachet jante + anvelope iarna - 1500 RON

Multumesc frumos Si doua poze din concediu...ce i-a mai placut pe drumurile alea! Anvelopele s-au comportat exemplar, nu mai pun in viata mea run-flat pe masina Cu presiunea nu sunt eu foarte impacat. Pe stalp scrie 2 pe fata si 2.4 pe spate, fara bagaje multe. Eu le-am facut pe toate la 2.2 pentru ca 2 mi se pare prea putin iar 2.4 prea mult pentru spate.

Caut in continuare pentru E90: - set bare transversale pentru plafon + suport bicicleta + cutie Thule - schimbator piele 6 viteze short, modelul M cu piele perforata - volan M cu piele perforata (doar covrig si trim) - de preferat nou - set covorase textil gri (de preferat OEM sau cat mai simple, fara alte inscriptii pe ele) - eleron M portbagaj - geam oglinda retrovizoare dreapta, cu incalzire, electrochrome

Gata, le-am facut rodajul dupa 1000km prima impresie e excelenta. Sunt foarte silentioase, aderenta incredibila pe serpentine (drum uscat) si mult mai confortabile decat run-flat-urile celelalte. Consumul mi-a iesit 5.5% deci foarte bun zic eu: 3 oameni plus bagaje, mers maxim 140-150 ca nu am avut autostrada. O sa le mai echilibrez odata cand ajung in tara, ca am inteles ca se mai lasa dupa cateva sute de km

UP - 1600 ron pt rotile de iarna complete Anvelopele de vara Bridgestone le-am aruncat. Au ramas cele 2 Michelin - 100 euro UP - 1600 ron pt rotile de iarna complete Anvelopele de vara Bridgestone le-am aruncat. Au ramas cele 2 Michelin - 100 euro UP - 1600 ron pt rotile de iarna complete Anvelopele de vara Bridgestone le-am aruncat. Au ramas cele 2 Michelin - 100 euro

Pe mine ma intereseaza geamul de la oglinda retrovizoara exterioara, cea din dreapta...daca il dai separat Bineinteles sa nu fie inscriptionata cu nr de inmatriculare si sa fie modelul electrochrom.

Zi-mi si mie un pret te rog pentru: - volan fara airbag (eventual si cu ce-i mai trebuie sa functioneze incalzirea) - nuca schimbator M piele perforata - manson frana de mana piele perforata - geam oglinda retrovizoare dreapta (daca e electrochrom si nu e inscriptionata) Vrei eventual ceva elemente la schimb? Nu prea inteleg daca vinzi doar optiunile mai importante si pui standard in loc, sau o dezmembrezi complet. Merci

Comandat 4 bucati GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 - 91Y Abia astept sa vad cum se comporta.

M-am hotarat sa imi cumpar anvelope noi atat de vara cat si de iarna, asadar scot la vanzare urmatoarele: - 4 jante aliaj originale 16" double spoke 156 incaltate cu anvelope 205/55/16 de iarna Dunlop M3 (3 bucati) si Dunlop 3D (1 bucata) - jantele sunt in stare foarte buna, echilibrate, nu au fost lovite, sudate, fisurate, revopsite, etc; o anvelopa are o galma mica, facuta de la o groapa asta iarna; mai au profil suficient, nu ma pricep sa estimez, dar le voi masura daca e necesar. Pret: 400 euro - 4 anvelope de vara 225/45/17 - 2x Michelin Primacy HP in stare buna non-runflat si 2x Bridgestone Potenza run-flat, aproape de limita de uzura (astea 2 sunt practic bonus, pretul este pentru Michelin) Pret: 100 euro Contact: 0731.499.426 sau PM Multumesc

Da, alea in V le-am avut si eu la un moment dat pe E46 si nu mi-au placut deloc Cred ca merg pe GY pana la urma, au multe review-uri bune si se pare ca se comporta excelent pe uscat...exact ce caut eu

Hmm, partea cu galmele la F1 ma pune pe ganduri...erau astea Asymm 2? Interesante si efficient grip alea, desi vad ca mai mult pe ploaie exceleaza. In teste atat Continental cat si GY obtin note mult mai bune decat Michelin. O alta dilema ar fi daca sa pun pe spate 245/40/17? Problema e ca in carte am 255/40/17, care merg pe jante de 8.5J latime...iar eu am de 8J.

Am si eu nevoie de niste opinii va rog...ce anvelope sa-mi cumpar dintre Michelin Primacy HP, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 si Continental SportContact 5? Vorbim de 225/45/17 ca dimensiune, indice de greutate 91 iar de viteza, mi-e egal V, W sau Y. In teste GoodYear am vazut ca au iesit super bine si sunt silentioase. Acum am pe fata Michelin Primacy HP si franeaza binisor...de asta sunt cam indecis. Multumesc!

Salut, M-ar interesa 2 anvelope 225/45/17 - 91V,W sau Y, non-runflat, Michelin Primacy HP sau PS2 sau GoodYear Eagle F1 Assym 2. Ce imi poti oferi? Merci

Fa-mi o oferta pentru jante pe PM...ma bate gandul sa trec la 18"

Caut in continuare pentru E90: - 2x anvelope 225/45/17 noi sau sh in stare foarte buna (nu run-flat) - schimbator piele 6 viteze short, modelul M cu piele perforata - volan M cu piele perforata (doar covrig si trim) - de preferat nou - set covorase textil gri (de preferat OEM sau cat mai simple, fara alte inscriptii pe ele) - eleron M portbagaj - geam oglinda retrovizoare dreapta, cu incalzire, electrochrome