brownshark

ELF si Fan4BMW n-au o idee rea...chiar deloc.

exista greva fiscala, totul e sa fie multa lume de acord sa o faca, pina la urma, "alesii poporului" nu pot promulga o lege cu care o mare parte a populatiei nu-i de acord.

masina e revopsita integral ? vopsea (culoarea) e pe apa sau diluant ? de cat timp ai masina ? cate polishari / tratamente de alt fel ai facut de cand ai masina ? atentie la degresare. ce element e afectat ?

sa speram ca nu o sa te "deprimi" instant cand o sa vezi cat e de munca sa o restaurezi...insa, sincer, cu ceva imbunatatiri, merita refacuta. as lua in considerare si GPL...

pe vreme lu' nea nicu era raiul pe pamant. bani sa fi avut, loc, meserie in deste..., ca luai masini la greu de la licitatiile de la ICL UNIVERSAL....cine stie cunoaste...pot sa recunosc ca pe vremea aia eram asa d cretin ca n-am luat un jaguar E-type cu 60.000 lei. acu' mai era si pb benzinei...deloc simpla...asa ca mai bine o nemtoaica de 1100cc la 30.000 lei

michael - HOTĂRĂRE nr.768 din 8 noiembrie 1991 privind infiintarea Âşi functionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" = rar nu exista inainte de "revolucion"...a aparut ca o institutie a statului care lua un alt obol pe langa vama de la cei care aduceau un autovehicul din import...

sly06 - " distrusii aia de la RAR " = 10 cu felicitari. oamenii sunt chiar durerosi....

a formulat si ydaniel putin cam eronat, acelea sunt subansambluri comune, fabricate de alti producatori, nu de volvo sau ford, poti gasi aceeasi pompa le cateva marci, fara sa fie vreo pb.

copii, cel mai sigur e sa marcati oglinzile. sa ceri unei persoane fizice sa justifice provenienta unui bun de mica valoare e cam "strange". daca omul stie ceva carte, ii spune oricarui politist ca daca are ceva probe d unde sa rezulte ca bunurile sunt furate, sa-l citeze la sectie, daca nu, functioneaza prezumtia de nevinovatie...

motor, cutie, cardan (50/50), grup,cablaj motor, suporti, ceva modif evacuare. sincer, nu prea merita. plus ca, e cam delicat d omologat. mai bine gaze .

XLN - daca masina nu-i putreda, nu ai d c sa schimbi lonjeronul, se trage, cine stie cu c se mananca are calibre pt el. daca nu t descurci, da-mi un PM.

poze reale si de calitate cu partea superioara ?

ar fi de dorit sa-l lasi pe cel nou o noapte pe caloriferul cald, si sa-l duci intr-o punga inchisa sa-l montezi, dupa ce ai demontat filtrul vechi, normal ca trb sa-l umplii cu motorina.

MASINA ! mignon l'autocollant avec "garage du bac"

dacadai intii un serci pagoogle dupacum sascrie corectromaneste porma sti sa scri cesa serci paforum sipentru musamaua dapatavanu masni