brownshark

de unde l-ai luat ? ai certificat de garantie ? in mod normal , in sprijinul tau , ar trb sa ai pe cert. de gar. verificarile curentului de incarcare ca sa poti beneficia de garantie .

bun . si cu ce ma ajuta asta?

cu scuzele de rigoare , rog vreun coleg care-l cunoaste pe proprietarul bmw-ului e21 rosu lovit de tramvai sa ma ajute sa-l contactez . multumesc anticipat pt ajutor .

Daca stiam iti dadeam cazul meu de RCA cu acelasi BCR asigurari. Eram nevoit sa explic iei ce inseamna BMW si ca nu e la fel ca o Dacia si ca toate piesele pe masina erau originale si nu facut pe genunci cum a fost convins domnul constatator de la BCR. Am pierdut. Si din cauza legislatia RCA destul de restrans si facut ca sa acopere bine o partea din cazuri (sa citrestei: la masini noi de preferat Dacia sau alceva de plastic). Sorry de off-topic. ti-am zis dar nu ai vrut sa asculti...

era o pompa refabricata / reconditionata cu rulment italian BREDA

nu ai ce sa aflii pina nu se lamureste cum e facuta poza . oricum " inventia in chestie" nu are cum sa " accelereze " gazele de evacuare . plus ca , dupa cum se vede in schemele de montaj propuse , mai urmeaza alte repere care oricum incetinesc curgerea gazelor .

m'dea....daca e sa ne luam dupa ce zici tu cine-si sparge capul sa faca " serpisori " si orice alta imbunatatire a "curgerii" gazelor de evacuare n-are ce face si se scarpina... nu mai umpe locul cu prostii...

de ce e funny ? stii ceva hidraulica , curgerea fluidelor...? PS : nu vreau sa facem polemica inutila pe forum , nu am nimic cu tine , hai sa vb doar la obiect...asa , ca sa fim lamuriti de la inceput... :blink:

a 3-a poza din ce parte e facuta ? motor sau toba ?

frumos scris , din pacate ai dreptate...ti-a trb ceva rabdare sa scrii toate astea...

ai vazut PM ?

in italia talonul nu reprezinta titlu de proprietate . ai decit o declaratie de vinzare intre parti unde e doar legalizata semnatura celui care vinde bunul . ai numele si adresa ta din italia trecute pe talon ? ("passagio di proprieta "=cam scump ...)ai "codice fiscale" si masina inregistrata ? cine e titularul asigurarii pe care ai avut-o pina acum ? persoana / firma din talon sau tu ?

nu cred ca se poate face, eu am nr de BG si am asigurarea facuta acolo. ala d la care amluat masina a incheiat contracu cu asigurarea mea. sper sa il deschida iara iar daca nu atunci eo sa imi fac aaoclo iarasi ca masina e p numele meu acolo ca am fotant sau ceva d genu. mnuma ca migoaza d trimis daca vrei poti sa o prelungesti on-line direct la societatea emitenta .

nu cred ca se poate face, eu am nr de BG si am asigurarea facuta acolo. totusi nu compara bulgaria cu italia...

se poate dar te va costa mai mult decit in italia . nu ai nevoie sa trimeti nici un act original in italia ca sa prelungesti asigurarea pe care o ai acum .

am inteles ca vb de aplicare la firma voastra nu despre un uz aleator , necontrolabil....ai zis ca va intereseaza pe voi , casa mama...n-ai zis cum e cu zonele de aplicare ...

la ce temperatura dai cu siliconul ? vrei sa zici ca se cunoaste locul unde dai initial cu silicon fata ce celelalte suprafete ale foliei ? nu vb de compozitia exacta , trb sa fie ceva detalii...nu poti sa vinzi ceva si sa nu dai date generale depre produs .

Hai ca mai prins!!! Ideea este ca as avea nevoie de un produs premium ca sa-mi protejez un produs pe care il comercializez. Asta-i toata treaba. Poti sa ma ajuti sau nu??? te asteptam sa te dai in fapt... dar de ce nu vrei sa dai cu spray cu silicon pe folie ? ce poate sa-i faca ? producatorul ce recomanda ? iti furnizeaza compozitia materialului? cind ai timp , te rog , da-mi PM cu detalii despre ce folii ai .

una e curatat , alta e protejat , cred ca ceara asta face , protejeaza.... sau vrei s-o dai dupa cires si miine sa ne zici : iete' ce-am gasit p'aci....ca eu sint importator....

zii si tu detalii . la ce plasticuri te referi ? cu ce presupui / stii ca sint murdare ?

tu cum ai putut ? crezi ca putem de pe un forum sa stim sau sa garantam o lucrare facuta de un necunoscut ? sau vrei sa-i raspundem ca pythia : "daca a facut-o bine te tine , daca nu , nu..." am incercat sa-i explic situatiile posibile si atita tot .

crezi tu ?...

reglezi amperajul la plasma pt 1,5 cm si o sudezi pe circumferinta . ce are exemplul asta cu janta omului care era crapata pe obada nu avea vreo spita de 3 cm diametru retezata ? n-ai inteles exemplul anterior ?

nu ai notiuni de rezistenta (structura) materialelor deloc , asa ca nu mai te certa cu nimeni geaba .... acu' sa-ti explic pe limba ta : daca un material turnat , apoi laminat , se poate taia bucatele si apoi suda fara sa fie pb de rezistenta , atunci si o janta care se rupe / taie in 2 se poate suda la loc . totul e sa respecti tehnologiile . sper ca ai inteles , daca ai nelamuriri poti sa intrebi , n-am vrut sa crezi ca-ti zic ca esti limitat dar ai alt pachet de cunostinte de baza , cele care-ti folosesc la informatica , e si normal sa fie asa .

atunci d-asta nu ne intelegem...zi-mi tu mie ceva de informatica si o sa tip ca pestele...fiecare cu ale lui dar cum mai zice un coleg pe aici , tu te cam iei de toata lumea , n-am stat sa-ti caut toate posturile ca nu-i trb mea... stefann @ in 1 cm iti dai seama ce fel de aliaj e janta si cu ce trb sa o sudezi . se face proba care arata singura ce material de adaos cere , asta daca e cazul . de ex la ce a zis amazing cu janta doar crapata nu prea e nevoie de material de adaos . ce sa completezi daca nu lipseste nimic ?