
brownshark
Members-
Posts
1676 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by brownshark
-
ti-am zis eu mai sus ca solutia salina e un anticongelant , nu antigel... de ce m-i se pare ca presupunerea ta ca as lucra intr-un service are un ton peiorativ ?... sa stii ca din pacate toate masinile au nevoie de mecanic... si 524 si 650...unele mai rar , altele mai des... corect , limba romana e aceeasi dar se pare ca la baia mare suna altfel ca la ploiesti... in ceeace priveste "cartea" stii ca te-am mai intrebat dar nu ai binevoit sa raspunzi...optiunea ta legitima , de altfel . numai ca s-ar putea sa am eu mai multa vacanta decit ai tu studii...e doar o figura de stil...nu am nimic cu tine personal , asta sa-ti ramina clar , chiar daca mi-ai dat warn ... nu de alta dar e si o diferenta de virsta intre noi care se pare ca e evidenta in volumul experientei si in rationament...
-
anticongelant e , de exemplu , o solutie saturata salina . asta e antigel auto ? nu poti sa repari / intretii o masina cu sintaxa... :blink: ai vazut in DEX ca e vb de un termen derivat din franceza... sau la accente nu te-ai uitat ?... noi aici discutam de antigel auto...cred...
-
ori citezi tot...ori verifici cu o publicatie tehnica , DEX-UL e dictionar explicativ al LIMBII Romane , nu e dictionar tehnic... din nou subliniez ca nu am replicat aici fiindca as avea ceva cu tine dar , exact cum a sezizat cineva pe forum , un novice poate sa ia de bune unele informatii eronate postate de un membru cu vechime...chiar te rog , ca sa te lamuresti tu intii de toate , sa pui un topic unde sa intrebi daca a dat cineva cu antigel pe parbriz . sau sa intrebi pe cine crezi tu competent de la AB . oricum NU face experienta asta cu masina ta...sa nu ma injuri dupa aia...
-
nu te supara dar nu exista solutie de spalat parbrizul cu antigel...poate cu alcool si ceva detergent si dedurizant pt apa...nu poti sa pui (etilen) glicooli pe parbriz...
-
cam off-topic: In legatura cu rezervorul plin... nu stiu cat cantareste un rezervor plin de 63 de litri, dar presupun ca vreo 40-50 kg tot face. Inseamna ca ne caram prietena cu noi tot timpul :) Adica voi, ca eu n-am bmw inca... :blink: off topic o fi pt tine . poti sa pui si motorina de la NASA , daca ai 2-3 linguri de apa in rezervor si e sub 0' C ...try by bus...e singura sansa... ai grija cu prietenele...sa nu-ti faca resize la aia 12.000 sa-ti ajunga doar de skate... Nu stiu daca e bine sau nu,dar eu in masina de servici Audi 80 benzina pun iarna la un rezervor 0.5l de spirt sanitar in ideea ca alcoolul se amesteca cu apa si nu ingheata pe conducte iar apoi ori va arde si acesta in timpul combustiei ori se va evapora incet.Ce parere aveti nu ar merge si in motorina ?Sau im notorina de iarna exista deja aditiv care sa amestece cu apa ptr ca nici benzina nici motorina nu se amesteca cu apa?La 60 de litri de motorina 0.5l spirt nu e mult si nici apa n-o fii cu galeata. :) spirtul sanitar actual nu mai are taria pe care o stiai dinainte . nu mai pune spirt deoarece procentul de alcool e mic , deja pui in rezervor un mix de apa si alcool . daca vrei sa verifici iei o sticla incolora PET 1 litru si pui in ea aprox 100 ml acool sanitar si 500 ml motorina . agita bine si ...vezi singur . verificare suplimentara ; las-o afara la temp ambianta o noapte sa vezi cum se separa . verificare finala ; agiti bine sticla in chestie si o pui intr-un congelator bun , de magazin , sa inghete bine . vb dupa... :) valabil si pt benzina...
-
Da.. Dar in alta ordine de idei, dute tu intr-un liceu si intreaba aleatoriu 10 elevi. Pun pariu ca 5 nu stiu ce inseamna densitate. :) Oricum, cat traiesti inveti.. ai mare dreptate din pacate...asta e scoala de azi...multe fite ...si mansada mobilata cit mai lejer sa nu traga la cintar...
-
"Simpatic ca de obicei :blink: " n-o lua personal ca stii bine ca n-am nimic cu tine...iar nu e voie sa glumim ?...
-
dl student in anul 2...motorina nu e apa...ia vezi cum e cu densitatile...acu' ce-i mai strici cheful cu greutatea rezervorului , poate lui ii plac mai plinute... Sunt la relatii internationale nu la fizica :lo Zi tu exact cat cantareste :) poti sa fii si la teatru...asta e cultura generala de liceu , nu-ti trb carte multa
-
diesel =0,853 sau in jur de in functie de temperatura si sortiment...
-
ma faci sa rad,cum poti atat de naiv nu stiu!! Opreste tu un sofer de cisterna OMV si ask de unde alimenteaza! Sa VEZI CE O SA ITI PICE ELANUL ALA DE omv!!:))Nu exista import de carburanti!!! Totul e rafinat in ro! super corect !!! mare adevar . de cind exista toate firmele astea de impresii , nu fac decit sa ia din rafinarie si sa care la pompa . sa n-aveti de-aface cu motorina de la modoveni...full de parafina...acu s-a mai potolit smenuiala dar acum vreo 2 ani...
-
dl student in anul 2...motorina nu e apa...ia vezi cum e cu densitatile...acu' ce-i mai strici cheful cu greutatea rezervorului , poate lui ii plac mai plinute...
-
cam off-topic: In legatura cu rezervorul plin... nu stiu cat cantareste un rezervor plin de 63 de litri, dar presupun ca vreo 40-50 kg tot face. Inseamna ca ne caram prietena cu noi tot timpul :) Adica voi, ca eu n-am bmw inca... :blink: off topic o fi pt tine . poti sa pui si motorina de la NASA , daca ai 2-3 linguri de apa in rezervor si e sub 0' C ...try by bus...e singura sansa... ai grija cu prietenele...sa nu-ti faca resize la aia 12.000 sa-ti ajunga doar de skate...
-
relax , tot petrom e...
-
verifica sa fie curata admisia si evacuarea la ventilatie , toate sa fie asezate la locul lor . zgomot anterior / actual ventilator ?
-
ce an e masina ? esti sigur ca nu mai are alte "inventii" pe la electrica ? ventilatorul cit e / era de zgomotos ? esti sigur ca tubulatura de sub bord e la locul ei ?
-
pt ca eu stiu mai bine decit tine cum e cu coloanele de distilare din rafinariile din ro...ca sint si multe...vai mama noastra , ce am fost si ce am ajuns...
-
motorina de petrom e cea mai aproape de adevar , dar nu chiar asa cum ar trebui . oricum gradatiile de euro 3 , 4 , 5 in ro sint impresii de producatori...tineti rezervoarele cit mai pline , mai ales iarna . era normal la intrarea in sezonul rece sa curatati sorbul si eventuala pompa din rezervor . sa verificati daca e apa , condens , pe findul rezervorului , depunere de pulberi metalice...
-
daca e sa fim ca la carte nu ai cum sa ai aceeasi compozitie la -30 C SI LA +70 C...concluziile le trageti si voi....
-
nu tip la nimeni . de ce sa o fac ? tot aia se aude si daca zic la nivel normal . ok . lasa ca buchisesc si eu diseara ca vad ca sint 28 pg .
-
la cine te referi cind zici ca BMW e de vina ?DE VINA NU POT FI DECIT SOFERII...ce masina are auto cruise si noi stam ca niste cartofi in ea...?
-
daca nu te grabeai trb sa incerci sa pozezi aripa dr fata . acu' depinde si de timpul tau... oricum e greu cu motoare prin RO...
-
1 , prima poza pusa de tine e cu un bmw break facut de casa mama , ala cu mult crom pe lunga geamul de pe aripa spate . 2 . cel in 2 culori cu plafonul imbracat partial in vinilin (de la garajul din franta) are doar partea de hayon+geamuri aripi spate+plafonul aferent luata de la 404 . chiar zicea cineva acolo de diferentele de la geamuri... 3 . garajel sau nu ai vazut ca frantujii aia 2 au ceva lucrari reusite... 4 , daca te uiti la BMW e23 break ai sa vezi ca are geamuri laterale , hayon , plafon spate de la merc W123 T 5 . la BMW e28 break nu am avut timp sa studiez dar ma uit si-ti zic opinia mea . 6 , nu conteaza ca e garajel , daca te uiti la poze cu masini mortuare din italia ai sa vezi ce varietate de modificari(structurale , vezi geamurile lungi si grele , fara silpi...)frumoase sint..eu le-am vazut in realitate si sa stii ca italienii au (sau mai bine aveau) niste carosieri super... 7 , zi-mi si mie cum crezi ca ar iesi un e23 gen pick-up american , el camino ? parerea ta de bmw owner cu experienta in bmw-uri adevarate nu plastice de azi. parerea mea e ca doar umbra unui 2002 , NK , are mai multa personalitate BMW decit o masina reala de azi . si cum miroase sa intrii intr-un e24 cu piele din 85 si o masina de azi ? unde e mirosul real de bmw ?
-
super . multumiri. scurt si la obiect .
-
am gresit eu la un colt...404 break nu 403 . da-i cu google images si mai vb ... :blink:
-
cauta sa gasesti "diagrama fierastrau" la ambele masini (pe net sau la dealer , sau in user manual ) si ai sa intelegi .