enders

Salut, Aveti idee daca se potriveste sau se poate coda amplificatorul HK L7 de pe seria 7(E65) sau de pe F01 pe E90? Mi s-a ars amplificatorul si nu stiu daca se potrivesc. Btw: Cumpar amplificator Hk L7 pentru E90. Sent from my iPhone using Tapatalk

Silueta botului unui seria 8 si sub ea scris bmwclub.ro totul cu alb, ceva asemanator vechiului stiker dar mai mic. Sent from my iPhone using Tapatalk

M-ai blocat aici, nu stiu ce sa-ti raspund, sunt mai comod de fel si prefer sa le tin la Hotel. Dar iti pot da un raspuns: le incarc intr-o duba, le echilibrez, apoi le duc acasa si le montez pe masina =))

BRAVO. La echilibrat cum faci? te duci cu ele in portbagaj si le montezi acasa pe masina ?

Nici un service sau vulcanizare nu este "afectat" de paguba produsa unui client, dar daca faci scandal te pot despagubi. Cred ca am mai spus in alte topicuri, orice service/vulcanizare mai mare trebui sa aiba asigurare, deci in caz de vre-o paguba sunt obligati sa te despagubeasca, chiar daca ei evita asta cu orice chip.

Si cu 2 seturi de roti tot trebui sa le dai jos pe unele si sa montezi altele, cum faci asta ? In curte sau in fata blocului la -20? Prezoanele se blocheaza si daca nu le desfaci foarte mult timp si imbatranesc pe masina, atunci sa vezi distractie in caz de pana, sa nu mai zic ca antifurturile de BMW sunt cele mai pacatoase, imediat pleznesc daca sunt blocate. Eu totusi cred ca paranoia asta nu duce nicaieri, stai langa mecanic si il faci sa lucreze la masina ta ca la un bibelou si gata. Stiu suntem in Romania si "DOrel" baga ranga in masina ca in M@s. dar in marea majoritate a vulcanizarilor puti sta langa el sa il tragi de urechii in caz ca o bruscheaza mai rau. La ce ajuta cheia dinamometrica daca el strange cu pistolul la maxim si pune cheia doar sa faca clank? daca o strange de la incaput cu max 110 da, dar daca pune pistolul si dupa aia cheia...este fix zero.

Si schimbul de anvelope(vara/iarna) cum si unde il faci ? Iti recomand un kit de pana de la Bmw, costa cam 80-100 Eur, compresor + solutie. Singurul inconvenient este ca trebuie sa schimbi solutia cam la 2 ani, expira. Ce tare, acum vin cu inscriptia (MOE- mercedes si * BMW) pe aceeasi anvelopa.

Exact, prea multa paranoia,

Da, am acelasi motor si da am schimbat si distributia. A fost schimbata si de fostul proprietar in Germania si de catre mine odata, in Romania ( deh paranoia N47) Si am acelasi zornait, Ma gandeam ca motorul este mai galagios decat cel din 2010+ pentru ca nu are acel insonorizant care vine peste injectoare: 11147810838

O sa faca la fel masina, nu este din presiune ci din calitatea slaba a anvelopelor.

2.7 Se baga la RunFlat, anvelopele normale se umfla cu 2.2 -2.4.

Asa se aude si a mea si are 250K km, cred ca asta este suntul motorului. Daca chiar este o problema si se poate remedia, te rog sa postezi aici.

Aia este dimensiunea cu care vine masina. Curios este ce service este ala unde te duci sa cumperi anvelope de vara si ei iti dau de iarna Cu siguranta tramlingul este din cauza anvelopelor.

Eu cred ca si colegul s-a lasat dus cu vorba, "Tata la voi am reparat masina, s-a stricat dupa ce am plecat de la voi?!?! pai voi sa mi-o faceti, "-NU", pai eu din fata curtii nu o mai misc", mai puneam si abtipilduri pe ea cum a facut ala cu Audiu A7.

Multumesc.

Doar pentru muzica am nevoie de USB. Pentru cel din torpedou este nevoie de emulator ?

Salutare, De ceva vreme am facut retrofit la navigatie, am avut Mask si mi-am pus CiC. Intrebarea mea este: Daca ii pun USB am nevoie de emulator sau este Plug and Play? Tin sa mentionez ca ea a fost codata pe masina, nu cu emulator.

Mor cu pietre. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai incercat totuti o echilibrare corespunzatoare a rotilor ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Pe aia AM merg toate functiile si setarile care merg si pe OE, comenzile de pe volan le mai poti folosi ?

Lucreaza foarte bine toplac, dar preturi enervant de mari: capota E90 1100 lei, fara reparatii sau chit, doar vopsit. Plus ca daca gresesc la ceva sunt deschisi sa te ajute, nu dau din umeri ca nesimtiti de la danluc auto.

De unde vrei sa stim noi pe unde iti curge tie motorina? Ia cu tine o canistra de 20L mergi cu masina intr-un service, urc-o pe o rampa si verifica acolo, noi de pe forum nu avem de unde stii posibilele cauze. Iti putem da intr-adevar cateva sfaturi dar care te pot ajuta sau nu.

Off: Se pare ca nu a prins ironia. o.O . On: injectoarele sunt in parametri? Ma gandesc ca daca a pornit cu spray este posibil sa fie vre-o problema si pe la injectoare.

Nu cred ca ai nimerit bine forumul, cauta pe forumurile de Tuning. Aici marea majoritate incerca sa isi pastreze masina cat mai OE("naturala").

Tu nu esti anormal, la 500 de euro ce voiai sa cumpere? Sent from my iPhone using Tapatalk