enders

Nu mai conteaza pozele, important este sa fii tu impacat si sa fii atent ce cumperi. Evita samsarii si ââŹĹjmecherasiiââŹÂ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Foarte bune preturile. Oricare din ele sunt bune, totusi sunt marci premium. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu exista asa ceva, nu are de ce sa ii opreasca masina acolo. Nici la RaR nu iti opresc masina, doar daca e furata sau are cine stie ce bomba in ea. Pune un link cu masina sa o vedem si noi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am schimbat odata la 170000 si de atunci la fiecare revizie schimb distributia si uite asa dorm linistit.

Bmw Brutus 47l, v12 Sent from my iPhone using Tapatalk

Am schimbat racordul : Bosal tip A 52/120/240...TTOTAL 70lei racordul, 60lei sudura. Fantastic cum pot diferi preturile la sudura, mins-a cerut si 350 CU RACORDUL MEU, am sa revin si cu poze la sudura.

Nu ai nici o problema, echilibreaza rotile si o sa dispara vibratia, aia este viteza critica unde apare de cele mai multe ori vibratia cand se dezechilibreaza roata,

Orice produs se poate schimba daca exista bon, daca nu doresti sa se schimbe le poti achizitiona ulterior dupa terminarea concursului, Eu sunt de parere ca un plin de combustibil nu este ce trebui, tot un produs marca BMW este mai ok, combustibilul s-a dus si ai uitat de concurs, asa un obiect il ai mult si bine...fie el si cana tot iti mai amintesti ca ai castigat ceva pe BMWCLUB.RO

Multumesc de sfaturi. Am gasi si pe original si AM, Diferenta este destul de maricica si nu cred ca este o piesa atat de importanta incat sa isi merite diferenta asta: OE - https://www.epiesa.ro/teava-reparatie-catalizator-oe-bmw-18307812263-autoart-704000844.htm AM: - https://www.epiesa.ro/racord-flexibil-bosal-265-587-acc-6053.htm

Pentru ca nu exista OE, daca stii tu vre-un cod OE chiar si OEM te rog sa ne luminezi.

Stie careva dimensiunea exacta a racordului flexibil de la E90 LCI ? Am comandat unul si se pare ca este prea lung si prea gros...

Undeva pe la 2000 si ceva de lei costa racitorul EGR, l-am schimbatr si eu acum un an, racitorul cu tot cu EGR.

La bani astia poti cumpara un NFL bine dotat<2008, ma indoiesc ca un lci in mintile lui sa fie la pretul asta.

Este frumos in Sithonia, daca tot esti in zona aia sa cobori si pe la Vourvourou sa iti inchiriezi barca, este super frumos acolo.

Am facut si pana si accident in Bulgaria cu fosta masina, Vreau sa zic ca am ramas surprins impresionat de cat de saritori sunt Bulgari si cum toti au incercat sa ma ajute cu repararea rotilor, chiar de era 2-3 dimineata. Bine am si o poveste mai tragica, la un hotel, unde fretelui meu i s-a furat masina, nu era cine stie ce masina dar era noua(Seat Cordoba), de atunci nu am mai cumparat vacante in Bulgaria. Eu zic ca poti merge linistiti si fara roata de rezerva in vacanta, doar cu Kit de reparatie. In ce zona mergi in Halkidiki?

Sigur este ala codul ?

Pai vreau si eu la bani aia? O schimb de drag daca este 350 lei. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ceva poze ?

Racordul flexibil l-ai verificat ?

Interesant "Up-grade", un cost de aproximativ 3000-3500 lei si se aude tot ca Hi-Fi ! Nu era mai usor sa mai pui inca 1000 de lei si iti puneai L7?

Si costul total care a fost ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Din cauza asta sunt de acord sa nu se ia in calcul unele probe video.Sunt extrem de multe asemenea gunoiaie care provoaca in trafic dupa care te filmeaza si o arunca pe tine. Sent from my iPhone using Tapatalk

Frumoasa masina, Sa te bucuri de ea, fara incidente neplacute.

Felicitari, Hai cu prezentarea noului BOLID.

Da, nu le recomand. Pe ce masina vrei sa le montezi?