Jump to content

enders

Contributors
  • Posts

    1337
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by enders

  1.  

    Sugerez să deschidem topic unde să putem posta toate erorile pe care le-am întâlnit și le-am rezolvat.

    Majoritatea dispozitivelor de diagnoza (Launch, Bosch, etc.) caută codurile de eroare online și te direcționează direct către sursa de informatie, astfel încât Bmwclub poate fi o altă sursă de informare pentru mulți care folosesc astfel de aparate de diagnoza.

    Dacă nu esti de acord, @Romulus, poti sterge postarea.

    Pe viitor, voi posta cât mai multe coduri.

    Voi începe cu o eroare de la MINI: 2b15 - senzor MAP (cod piesa OE: 0261230136).

     

  2. 13 hours ago, Petri22 said:

    Salutare,

    Tot referitor la vibratii , la un G30 imi apar vibratii la franare usoara intre 80-40 km/ora, am schimbat / verificat , discuri fata/spate, rulmenti fata, flansa cardan, ma gandesc sa verific pistonasele de la etrieri 🤔

    revin cu info daca rezolv !

    daca a avut cineva experienta asta si o rezolvare ! Multumesc anticipat !

    reprezentanta Automobile Bavaria si alte service-uri cu renume din Arad nu pot gasi problema ! 

    Daca nu s-au ovalizat discurile, dupa schimbarea piatonaselor mai mult ca sigur va disparea problema. 
    am 2 cunostiinte care s-au lovit de problema asta, f30 si e46. Dupa schimbarea culisantilor masina mergea lin. 

  3. 14 hours ago, MadalinGabriel said:

    Va salut!

    [Masina in cauza: BMW F30 318d 143CP N47N 01.2015 N47D20C - manuala]

    Sunt nou pe aici si vin cu o intrebare (problema), poate cineva reuseste sa imi dea si un raspuns sau vreo idee in legatura cu situatia mea.Am schimbat de curand volant + kit ambreiaj (LUK) + tampoane motor (OE BMW).Prima data am schimbat volantul plus kitul de ambreiaj iar dupa ce am plecat de la service am constatat ca se aude ca un fel de trepidatie in momentul in care plec de pe loc sau dau cu spatele.Trepidatia se aude cumva din spatele bordului, parca ar fi ceva desprins.Am fost inapoi cu masina si mi-au spus sa schimb tampoanele la motor deoarece erau foarte uzate.Le-am schimbat si pe acestea si tot nimic.Tin sa mentionez ca acest sunet nu se auzea absolut deloc inainte de a schimba volantul si ambreiajul.Sunetul se mai aude si in mers, pe un drum denivelat sau stricat/sau in momentul in care schimb treptele (din 2-3, 3-4 etc).Motorul functioneza perfect, vitezele se schimba bine, schimbatorul nu vibreaza(trepideaza) absolut deloc! 
    Las un link aici pentru video: https://mega.nz/file/kxMziL4D#V4KYuvD9swi6w5yt1GKaCMX7qmu55CX2kYHUDwHrijQ 

    Scoate capacul insonorizant de pe motor, poate de acolo zgomotul. 

  4. 1 hour ago, georgepgs1 said:

    Salut! Mai este cineva pe grup caruia ia luat foc masina? 

    in cazul meu un 320d 2017.12 a luat foc pe autostrada si acum as vrea sa vad de unde a plecat problema si cine trebuie sa plateasca pentru fapta intamplata, masina nu avea nici o eroare in bord, serviceuri la zi, fara improvizatii. Pana au venit pompierii a ars in totalitate si nu aveam casco.

    20230213_190204.jpg

    20230213_184928.jpg

    20230213_190228.jpg

    20230213_184626.jpg

    Problema a plecat de la EGR. Asa mai fac ele, iau foc, problema des intalnita F-uri. 
    Ai avut rechemare in service si nu te-ai prezentat ?

  5. 12 minutes ago, comandox said:

    Da initial am crezut ca e din cauza volantei ,dar se pare ca nu sa rezolvat problema 

    Dupa descrierea ta volanta pare a fi, dar daca zici ca ai schimbat tot kitul…ori ceva nu a fost montat bine ori este alta problema. 
    Tind sa cred ca tot la service rezolvi problema. 
    Cand ai fost la service le-ai zis celor de acolo direct sa iti schimbe kitul sau le-ai spus ca ai o problema cu vibratia ?

  6. Eu am xDrive pe F11 FL si nu recomand, am luat masina cu xDrive pentru ca nu gaseam nimic cu tractiune spate si dotarile pe care le voiam.

    Am avut si cateva mici probleme pe partea de xDrive decand o am:
    burdufe planetare fata duse(nu recomand AM, totusi daca puneti burduf AM sa va asigurati ca acele colierele sunt bine stranse si nu pierd vaselina) daca nu o verificam saptamanal sigur se ducea planetara cu totul. 
    Inlocuit oringuri cutie transfer, pierdea ulei,

    Socuri in cutia de transfer pentru ca am pus anvelope cu AO(Michelin) in loc de * , am fost nevoit sa inlocuiesc anvelopele.
    Uleiul in cutie transfer l-am schimbat pentru ca era negru(recomand inlocuirea lui la aprox 2 revizii, dar nu revizii recomandate de BMW la 30000). 
    Venind dupa e90 cu RWD acum cu xDrive parca simt tractiunea in volan.

     
    Pe zapada nu am ce sa ii reprosez, este net superior fata de RWD si FWD, cu E90 nu prea puteam merge pe drumuri in panta cu zapada chiar daca mai mereu aveam anvelope noi. 

    La ce ierni am inceput sa avem, xdrive pentru mine este o optiune inutila. 

    Asa ca cine vrea xdrive sa se gandeasca la ceva costuri in plus(si nu sunt niste costuri de neglijat). 
     

     

    • Like 1
    • De acord! 1
    • Hot!! 1
  7. 5 minutes ago, Nostra123 said:

    Va salut,

    Am mers vara aceasta cu 2 cauciuri runflat pe fata si 2 non runflat pe spate (440ix) si mi-a atras multa lume atentia ca sigur cutia de transfer o sa aiba de suferit. 
     

    Vreau sa fac si eu un schimb de ulei la cutia de transfer. Imi puteti recomanda un service in Bucuresti?

     

    Multumesc. 

    Orice service iti poate schimba uleiul din cutia de transfer, nu este foarte greu, are buson de golire.

  8. 1 hour ago, bau33 said:

    problema la mine este ca vin de pe un mercedes e class (w212), in care la 150 kmh e liniste totala (si nu are sticla dubla sau ceva) iar la bmw se aude vantul si traficul destul de pronuntat la viteza asta- mai ales daca bate vantul transversal- asa cu nu stiu daca "asa fac toate" sau tre reglat ceva

    Am "tras cu urechea" si la baza geamului si la sus la geam - si imi pare ca vine sus de la geam - dar nu e ca si cum ar fi deschis sau ceva - ci doar cumva nu izoleaza bine ceva

    Posibil ca usa sa nu se inchida etans si sa intre aer pe la cheder.

    A avut vreo dauna, revopsire ?

  9. 2 hours ago, Valentinoo said:

    Am inteles , mașina am urcat-o pe elevator și nu este nimic slăbit pe acolo!! Sa ziceam ca ar fii timoneria cutiei ..dar de ce face asta numai la cald sau după un condus sportiv ?!

    Pentru ca atunci cand se incalzeste cutia si elementele de pe langa, fiarele si plasticele ce compun timoneria isi schimba din proprietati.

    Eu fostul E90 l-am vandut din cauza unui cloncanit la accelerari/decelerari lente, in special in treapta 1, sunet pe care nu am reusit sa il depistez.

    • De acord! 1
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.