Paleonte

Auch !

asta e o problema eterna la BMW. din pacate, nici dupa 10 ani nu au rezolvat-o , lucru cel putin ciudat dupa parerea mea. la mine se aprinde cand vrea si se stinge la loc.

azi am fost la un prieten ce are un golf4 1,9 , masina are 400 k adusa din italia. merge foarte bine , dar are interiorul mai uzat decat bora aia de mai sus

eu nu inteleg cum are numai 2 revizii in carte. chiar daca sunt km aia, revizia trebuie facuta la un an daca nu se fac nr de km necesari.

ms mult de info. maine am de mers la service pentru un surub rupt la bratul spate de cei care mi-au facut directia. vreau sa verific tot si la articulatii si express voi verifica chestia asta. inelele alea exista deja pe roata sau nu ?

vezi ca vin la Bucuresti ! : de ce inele de centrare zici ?

corect. asta merita mult mai mult decat cea din linkul initiatorului.

asa de curios....masina nu a venit cu alte jante? la ce dotari are mi-e greu sa cred ca avea jantele astea. deobicei astea pe 16 cu capace sunt pentru iarna la ei.

superba masina ! am si eu E91 , dar mai chel. cand o vad pe asta innebunesc !

nu-l mai omorati cu E46 si alte tampenii ! omu vrea o masina buna. E46 stiti foarte bine ca e extrem de greu sa gaseasca ceva bun, mai ales pentru cineva fara experienta. + ca e o masina deja veche. daca o mai si tii 2,3 ani , aia e. si ai bani de bagat in ea inevitabil timpul isi spune cuvantul.; eu zic sa ramanem la ce ii place omului. Serie 1 si Golf5. oricum ar fi, tu nu ai voie sa cumperi o masina fara verificare amanuntita la reprez., pe o care tot tu o vei plati ! am avut si eu golf 5 masina de servici pentru o perioada. varianta 105 cp. 1,9 . inafara de lucrurile pe care le-am mai vorbit, gen antifonare slaba si materiale slabute, masina era barca.; de 2 ori era sa ma rastorn cu ea, si nu la condus extrem. deci comparatiile nu-si au rostul Golf 5 poate fi o masina buna si frumoasa, dar nu pentru toata lumea. ce e drept, serie 1 nu este la nivel de serie 3 ca si materiale. ( parerea mea ). pare ceva mai saracut dar asta poate sa nu fie o pb. sincer golf 5 nu o vad masina pentru un tanar. mai degraba pentru servici, sau familie mica, etc

daca ai timp,asta e cel mai bine. sa mergi sa probezi. majoritatea nu fac asta, i-au masinile dupa ochi si culoare. de vazut daca o sa iti placa automata. depinde cat de activ esti la volan. daca nu faci km multi e ok si benzina, si intretinerea e mai ieftina. sa ne spui si noua cum ti s-a parut. orice ai decide, nu te grabi. masinile bune se gasesc greu. bafta

atat ai citit ?

asa se intampla cand conduci un BMW. da-i intr-o boala necrutatoare. bineinteles, trebuie sa ai si o pasiune pentru masini si condus. altfel poti sa-ti iei si logan, ca isi face si ala treaba. benzina si automata la KW aia , e ceva mai lenesa si consuma mai mult. km sunt mari sanse sa fie aproape de realitate. cu cele pe benzina se circula putin fata de diesel. eu repet ! doar tu poti decide. daca e sa decizi cu calcule, e Golf. daca decizi cu inima e BMW. trebuie sa te incadrezi in buget si sa mai ai si ceva pe langa pentru neprevazute...ca de...e masina SH

am exagerat cu "cazane" , dar chiar sunt niste motoare nereusite ! primele common rail de la VAG. cand vorbesc ceva, nu o fac sa ma aflu in treaba. am exemple de la prieteni, recomandari de la mecanici, si studiat indelung pe forumuri. ok? nu sunt vre-un rupt de lume. ma invart in niste cercuri, care mi-au permis sa conduc multe masini de toate genurile, sa cer multe pareri, sa vad evolutia unor masini pe parcursul utilizarii lor. cat despre atentia ta, nu am nevoie de ea, nu o doresc, deci nu se pune problema sa o merit.

eram sigur ca se gaseste unu care sa sccrie ca a avut el si ce bine a fost. sunt printre primele common rail de la VAG. multe au probleme cu injectoarele, suna ca niste tractoare, cosum, performante, fiabilitate, toate sunt sub BMW.

Golful e cu 1000 - 2000 Euro mai ieftin. are mai mult spatiu interior. la zgomot e mai rau ca seria 1. senzatii la condus nu se compara. atentie ca motoarele de 2000 de la VAG de prin 2006, 2007 suut niste cazane...

http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-118ddpf-voll-voll-sport-keylgo-bixenon-leder-18-m%C3%BClheim-an-der-ruhr/178257018.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=110&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&maxCubicCapacity=2000&minConstructionYear=2006&maxConstructionYear=2008&tabNumber=1 asta e un exemplu. de obicei pe autovit vei gasi masini mai ieftine ca in Germania,si cu km mai putini. explicatiile sunt mai multe. majoritatea au km dati inpoi sau lovite si refacute, sau jonglari cu tva pe firme fantoma...etc poate gasesti una luata de noua din romania si cu istoric clar, sau ai rabdare si cauta pe germania...

sal, cu siguranta seria 1 iti ofera senzatii fata de un golf 5. intr-adevar, nu te poti baza pe factura aceluia care zice ca a schimbat distributia. NIMENI nu aduce masina spre vanzare si sa ii schimbe distributia. dar nu inteleg de ce pui 1000 euro la buget pt distributie. daca masina nu are probleme la distributie, ( dupa o verificare la un service de specialitate, nu orice service ) , atunci nu vad care e problema. doar o parte destul de mica din motoare au aceasta problema. incearca sa cauti si pe Germania. acolo sunt masini la care se poate verifica mai usor istoricul. pardon. banuiesc ca cel care a adus-o sustine ca a fost chimbata de vechiul proprietar. nici pe asta nu te poti baza, darrepet : daca masina nu are pb la distrib, nu e nici o pb !

sal, ma bucur ca azi gasit aparatu SF" ) la noi in cj nu cred ca o sa dau de el desii o sa mai caut. am fost azi la probabil cei mai buni din cj. o firma veche, pe Oasului 50. fac si indreptare de jante. am avut o janta putin stramba pe spate si am indreptat-o, iar la echilibrat una era 0 cu 0 si una avea nevoie de 20. cele de pe fata nu au absolut nimic. cand le-a pus alea de pe fata la echilibrat, una a dat 0 cu 25 si una 0 cu 70. la cea din urma , au schimbat de 4 ori pozitia pe janta a anvelopei, si a patra oara a dat 0 cu 20. ca idee, e clar oamenii sunt cei mai priceputi de care am dat eu, si cu interes. rezultat : vibratiile s-au redus F.MULT fata de toti ceilalti care mi-au echilibrat, dar ele exista in continuare, aproape suportabile, dar nu pentru mine ! la 180 km/h , masina ruleaza asa cum mi-as dorii . in rest, de pe la 100 la 160 vibratii marunte continue. mi-au zis si ca anvelopele au o mica bataie. ei spuneau ca majoritatea fac asa dar asta nu ma incalzeste cu nimic. cred ca ajung sa schimb anvelopele. o alta problema care nu o pricep : masina trage in continuare dreapta, desii am facut de 2 ori geometria !

pe belgia de ex.; se plateste impozit dupa KW

da tu vad ca deja ai la profil BMW 320 D. sa inteleg ca l-ai cumparat deja si faci caterinca?

omule, ne zici degeaba daca noi nu avem asa ceva pe la noi... eu verific prima data jantele, apoi mai vad. daca ele sunt ok, o sa incerc cu alte anvelope de calitate !. nu o sa am liniste pana nu ii dau de cap ! eu asa nu pot circula. nu ma pot gandi la un concediu cu vreo 1500 km parcursi, cu vibratii in volan. cred ca la final m-as sinucide !

=)) omule, am ras cu lacrimi !

da-mi PM te rog. am auzit de ei !

e normal sa fi verificat si asta. eu service-urile mi le fac la service autorizat BMW ( nu repr. ) , si am verificat. jocuri nu sunt. stii vreo piesa anume de la directie, articulatii care poate provoca vibratii ? eventual sa mai verific odata