Paleonte

la touring sau nu e clar chestie de gust. eu am E91 si asa am cautat din start pentru ca mi-a placut; am 2 copii, si e genial pt mine. iar luneta care se deschide separat e una dintre cele mai tari inventii ! seria 5 toruring parca e totusi prea mare. sedanul e prea neincapator ca si depozitare. la e 91 daca nu ai roti late pe spate ( 255 ) , arat nasol cu rotile alea bagate sub caroserie. eu am rezistat 6 luni si am trecut pe double spoke cu 255 pe spate, pus folii, si gata. e alta masina ! normal ca un tanar necasatorit nu is va lua touring, ca nici eu nu mi-a fi luat. la frumusete cu touring-ul de la bmw numai cei de la audi concureaza. restul producatorilor, ori arat banal spre penibil ori arata ceva de speriat. vezi E klass de la Mercedes. ceva de speriat ! on : 3 series compact e clar cel mai urat !

plusul de 1000 k e pentru pozele mai artistic facute. )

io zic ca tu sa revii in zilele noastre. masinile noi, nu se mai fac ca cele pana prin anul 2000 si ceva. premium nu inseamna doar ca masina nu se strica. ia-ti logan, ca e la fel de premium. probleme au toate masinile noi. nemtii la cumpara noi si le vand romanilor la 150, 200 k, nu-si bat capul cu nimic la ele. le ia romanu, si incepe a baga piese in ele, intra pe forumuri si se plange ca ce rele sunt masinile zilelor noastre. premium e "placerea de a conduce" , comfort , antifonare, putere, calitate in materiale, statut, consum, etc. mai departe, scrie-n carte.....

sal, mie imi facea asa de la clapeta egr. deschidea si nu deschidea...dupa schimbare merge perfect de cateva k km. mult mai bine merge motorul

2 anvelope vara Michelin Primacy RunFlat , si 2 Dunlop SP Sport 01 normale, 205 55 16, stare foarte buna, profil 4,5 mm, fara uzura neuniforma, sau deformari, DOT 2010. le dau pt ca mi-am luat jante pe 17. 100 lei / buc. livrare eventual pe curier sau predare Cluj. poze mai multe nu au intrat. eventual o sa pun ulterior

geniala motorizarea ! nici nu stiam de ea..... cuplul 380 e de vis ! si de consum ce sa mai vb.

la mine a fost volanta. exact asa facea. pana nu am luat-o jos sa vad ce joc si tolerante are nu am putut sa stiu sigur. era praf. bafta

s-o stapanesti sanatos si fara incidente ! ps. pe ce motiv ai schimbat tampoanele motor ?

sal, felicitari pt masina. si eu ma apropiu cu a mea E91 de 200k. ce simptome are de ii schimbi tampoanele la motor ?

225 pe 7J sunt dimensiunea maxima admisa. deci nu e interzis sa le pui, dar recomandarea e 205, 215

important e ca merge ca noua baieti ) si a mea are 200 k si nu mai merge deloc ca noua dar poate e interesat cineva de consumul de 6 % oras pe bord are 6,7 dintr-o eroare nice

eu pana la modele 2012, nu mai uit la audi. dar cu modelele noi, sincer au dat lovitura. in sfarsit au scos niste masini rafinate. si A6 - 2012 are acelasi interior, doar ca A7 arata mult mai bine exterior. mi-as cumpara oricand sa am bani. totusi, la A6 pare prea banal si asemanator cu modelul vechi la exterior, fata de seria 5. oricum, seria 5 GT e mult mai urat ca A7. am fost cu un A8 2012 - genial. masca ma lasat. totusi , esti pe un forum bmw, poate ceri si tu pareri pe un forum Audi ps. : poate ne zici si nou in ce BMW ai bagat bani. avand in vedere cati bani vrei sa dai acum pe audi, sunt curios ce bmw ai avut.

depinde la ce folosesti masina , ca sa hotarasti ce dotari ai nevoie. deobicei se voteaza si pe ce are fiecare pe masina la mine : circul destul de mult cu masina. cateva drumuri extern pe an, in rest intre localitati in tara destul de mult. si oras dar nu foarte mult. 1. clima automata - m-as sinucide fara ea. 2. senzori ploaie - ma ia naiba la drum lung fara ei 3. volan multifunctional - sa privesti tot timpul bordul cand vrei sa actionezi ceva, inadmisibil ! 4. sistem electronic stabilitate - de ce e pus acolo ? cum sa nu il ai ? 5. cruise control - la drum lung in afara tarii, fara el e nasol rau. faci reumatism.... pot traii fara : 1. senzori parcare : desii daca umblii mult in oras sunt extrem de folositori 2. navi 3. piele - multi o chiar evita. mie unul mi-ar place da sa fie si ventilata 4. xenon - pot supravietuii, dar mi-as dorii sa il am 5. senzori lumina - faci un pic de fobie sa tot pornesti luminile cand urci in masina, dar odata obisnuit e ok. la vechea masina nu aveam, acu am si ma bucur. 6. oglinzi efect anti-orbire - foarte bune, dar eu am folii si nu imi sunt necesare 7. trapa 8. scaune incalzite : pot fara dar daca le ai esti un om fericit cel mai bine e cand le ai pe toate, te simti GREAT ! dar na, fiecare dupa putere. nici eu nu am masina visata, dar consider ca am minimul necesar. sal

daca si astia ti-au zis ca e fulia atunci poate aia e. oricum daca e uzata asa tare schimb-o ca tot e de schimbat si apoi vezi ce se intampla.

sal, azi am fost la tester, desii martorul din bord s-a stins. este vorba despre clapeta EGR,nu mai finctioneaza bine, si imi umple filtrul de particule f.repede ! il schimb vineri, si apoi va anunt ce si cum.

sa inteleg ca vrei sa il resetezi ? nu sa mergi sa schimbi lichidul ?

pai daca ai bataie la lant, poti sa ma mergi pana azi dupa-masa sau pana la toamna. depinde de noroc si de cat de uzat e. da nu te expune riscului. repet, prima data du-te si vezi daca chiar aia e problema

sal, eu l-am dat jos si curatat de cateva zile. imediat am simtit ca masina trage mai bine. acum mi s-a aprins martorul "check engine". maine ma duc sa vad ce eroare e. nu stiu daca au vreo legatura. si eu ma gandeam sa il anulez de tot. totusi, nu sunt convins daca are sau nu un efect negativ asupra funct.motorului. totusi el a fost gandit acolo.

nu merge tot timpul functia start-stop. isi calculeaza automat cand poate opri si cand nu, in functie de baterie, necesarul de aer la interior, motor rece, etc si uita de ea, ca iti face rau la motor...eu nu o folosesc niciodata

3500 aprox. facuta la cineva care se pricepe. asta fara vibrochen care e recoamandat si ala sa il schimbi, dar nu arunca banii. la km aiai nu merita. schimba doar distributia si vei mai merge mult si bine. cauta si tu un service care se ocupa express de bmw, ca ei cunosc problemele si au mai schimbat distributii, sunt si pe forum cativa. eventual zi de unde esti si poate te ajuta cineva cu o recomandare. si oricum, trebuie gasita exact sursa sunetului, nu poti merge pe ghicite

pai nici nu ma gandeam doar sa il sterg. luni o sa ma duc la tester. ms

asa....stiam ca era ceva cu frana. deci trebuia schimbat la data afisata acolo.. dupa ce il schimbi, se reseteaza.

nu o fi de la placutele de frana? care trebuiau schimbate ? oricum e ceva de service legat. nu am gasit in carte semnul ala la semnele de avertizare de resetat cred ca se reseteaza dupa ce mergi la service.

si eu l-am avut pe o mazda 2 timp de 4 ani si nu a avut nici o pb. tot asa il stergea si reaparaea. totusi, eu trebuie sa il vad stins de acolo. motorul merge perfect normal

merg 225 45 17 chiar si pe alea de pe spate de 8,5 J ? si la anv de vara ?