Si eu am soft pe 530d 2003,cand l-am facut avea aprox 250k,in momentul de fata are aproape 300k si merge impecabil. Daca e facut softul bine si masina e intretinuta inainte si dupa soft nu ar trebui sa aparĂŁ probleme la utilizare normala.Multi fac soft pe unde apuca,pe bani cat mai putini trag apoi de ele in ultimul hal si se mira ca le pica una alta,toti dau vina pe soft. Asta e o mentalitate gresita pentru ca masinile respective oricum picau si fara soft. Iar in ceea ce privește dyno,tot vad pe farcebook fise dyno de la mai multi tuneri care prezintĂŁ niște puteri cel putin suspect de mari pt o anumitĂŁ motorizare. Exemplu concret:am trimis un prieten cu un f10 la Dragos la Iași pentru soft+DPF off,Operațiune reușitĂŁ,client multumit,masina având 176 cai inainte si 215 cai dupa. Proprietarul mașinii a fost inainte pentru un dyno test la X(X=firma foarte mediatizata pe retelele de socializare) si masina a scos 196 cai stock,respectivii promițându-i o creștere pana la 235 cai.la insistentele mele a renunțat,a mers la Iași si e foarte multumit. Ca o concluzie,nu toti care au dyno il au corect,putere se mai poate da si din "dyno"!