NEA Rares

Alta problema ce am observat mi-a zis un coleg de munca care m-a vazut in trafic scoate fum alb destul de mult fum negru in sarcina iar apoi fum alb la relanti cu miros de ulei parca , oare ce ar mai putea fi si asta ? daca ma poate ajuta careva ....

O sa incerc mersi mult

Mi-a verificat mecanicul sa vada daca nu primeste aer fals si a dat cu ceva spray peste tot pe furnute si zicea ca daca ii ceva rupt fisurat tre sa se accelereze masina , dar nimik . Nu stiu daca a ajuns cu sprayul si la ce ai zis tuh ...

Am incercat si cu debitmetrul sa il scot din mufa si merge mai rau fara el nu mai sta la relantiu si cand vreau sa plec de pe loc tinde sa moara motorul si tremura toata iar sonda lambda mi-a zis mecanicul ca ar trebui sa io dea pe tester ...si debitmetrul la fel apoi nu stiu ce sa cred ...

Am verificat si nu sunt nici fisele nici bobina...

O sa le verific sa vad mersi

Am si eu un BMW E 46 316 Benzina 1998 nfl si problemele apar cand motorul este rece , adica accelerez si nu se accelereaza iara daca insist mai tare da rateuri iar in sarcina la fel rateuri si ma baga cu nasul in volan se ineca parca si iar da rateuri iar dupa 5 min de stat la relanti sa 5 min de mers asa rau cu ea incepe sa isi dea drumul si merge cat de cat normal. Am fost la tester cu ea si nu imi da nimik pe tester ( gen debitmetru, sonda lambda etc ) am ferificat furtunele sa vada daca nu trage pe undeva are fals nmik am schimbat bujiile . Daca ma puteti careva ajuta cu un sfat ?