dj4u

Practic doar au fost pusi pe masina si dati jos.mecanicul a insistat sa-i schimb desi vibratia nu era de la suporti.Pana la urma am pus pe original si tot degeaba.vibratia era de la tampoanele la cutie...si de asta mi-au ramas suportii...

Vand suporti motor de ff buna calitate Bmw 320d 110 kw marca Lemforder Pret 300 ron perechea! si marca Impergom 150 lei perechea!

Am rezolvat.Am schimbat sensor presiune si am facut prescrie la debitmetru.Acum relantiul sta fix

pe elevator nu se simte nimik...banuiesc ca numai in sarcina.Verifica bucsile la jug!

@Gomorra,ar avea legatua ce spui...cum se poate testa sensorul de temp motor?

v@sy asa este.Insa relantiul trebuie sa stea automat la 1000rpm nu sa-l tin eu...si chiar daca sta asta nu garanteaza ca dispar fructuatiile.Mai pot fi si alte motive!

posibil de la garnituri la tine...

Nu are nici o treaba termostatul cu pornirea...este mechanic cum ar putea trimite la ecu?

Cand nu face fata...alternatorul trimite un impuls la calculator si ti se tureaza un pic relantiul pentru a recupera lipsa de energie!la cat iti sta relantiul la prima pornire?

asa si la mine.dar nu prea as crede sa fie de la alternator...pt ca dupa ce se incalzeste motorul numai face!

Dataliaza cum iti iti vibreaza la ce rpm. Verifica planetarele...daca au joc.si mai fa o constatare la flanse,cruci etc.Uni mecanici sunt orbi!

Mecanici priceputi nu sunt!majoritatea lucreaza prin eliminare...asa cum poate orcine sa fie mechanic!

Da.am vazut...filmarea este veche.Tocmai asta e problem la mine,nu se accelereaza singur decat acum dupa schimbarea heater-ului dar nu sufficient!DACA AI DIESEL CUM TI-A DAT PE TESTER SONDA LABDA???

La diesel nu ai soc.Al tau are ca e benzinar...la tn am auzit ca este un regulator de relanti care se curata...