Krebs

da

lol, stiu ca nu trebuia dar..n-am putut sa ma abtin ..aaahahahhaa cel mai bine vinzi masina si iei alta..nu merita sa te complici aiurea

schimba bucsele de la puntea spate , cele 3 si gata.

in special aceste stopuri sunt folosite aiurea in tramvai, pt a deranja colegii de trafic..este normal sa ai doar un bec activ pt ceata la e46

ceata urata am prins si eu , dar in nici un caz sa nu vad pozitiile spate, doar daca nu erau arse sau stinse ) ca kilometrii am undeva la 300 de mii (200 cu e46-le si 100 dacia-opel..) in dacie e nasol , intradevar, pe ceata..dezaburire ioc.

da-mi voie sa nu te cred pana cand nu am sa prind si eu asa o ceata.. iar in aproape 10 ani de cand am permis, n-am prins inca asa o ceata

lol , treaba lor ) oricum ,este destul de simplu , merita incercat

eu unul nu folosesc stopul de ceata , imi pare foarte inutil atata timp cat exista lumina de pozitie spate

uite bre nea Bogdan, mai misto asa ! http://i50.tinypic.com/1zmz7sj.jpg

pompa motorina de sub prag

da versace, dar poate sa-l puna in butucul de cheie ) cum am mai vazut http://i30.photobucket.com/albums/c333/240zman/rearcamera.jpg spre surprinderea mea ,camera chiar apreciaza corect distanta corect prin liniutele alea

poti scoate camera din locas si o pui in bandou , ca Pitbul..sau iei camera d-aia rotunda (ca se muleaza mai bine) adica asa http://edotec.ro/mag...ier-universala/ http://i48.tinypic.com/nqwe2c.jpg vs. http://i46.tinypic.com/143kz80.jpg

poza pusa de inginer este fara folia aia ,dar se vede lipiciul pe lateral

Desfaci fata de usa si lipesti cu silicon partea izolanta

d-aia cu pipi nu-mi pun da, gen : http://www.youtube.com/watch?v=BzC7-TC-VHs

Pune-l pe cel oem impaci si capra si varza..de ce nu vrei sa-l pui ?! da bre verssatu, fitze..ce sa-i faci..

habar n-am ,am inteles ca vine pe mijloc si ca ar ajuta mai mult la parcare.. cand m-am parcat acum era si noapte si ploaie si se vedea super ok L.E. a , uitam ! MULTUMESC ROBYTZA pt treaba cu firul de tras de la reverse la panou,daca nu-mi ziceai nu stiam

si...gata..greu, e greu cu montatul .. daca nu esti rabdator dai cu toate cele de pamant..mai ales sa inserezi firul prin burduful ala din spate, la portbagaj.. camera nu este de top..oricum ,ca sa pice bine in locas mai trebuiesc facute ajustari..eu am ales sa rup din rama aia de plastic a ei ca sa se poata infige suficient (are un fel de ridicatura in spate si am jumulit-o , altfel nu se poate monta ) , ca sa comute atunci cand bagi in marsariere trebuie tras un fir de la reverse (dynavin) pana in panoul de sigurante deasupra (la kbus in firul Albastru/ dunga galbena) per ansamblu este greut..eu am stat 3 ore. http://i47.tinypic.com/34eyjcg.jpg http://i46.tinypic.com/r8fh94.jpg http://i47.tinypic.com/263wz7a.jpg http://i49.tinypic.com/jzab9f.jpg http://i46.tinypic.com/wu2tmd.jpg http://i47.tinypic.com/k99tzk.jpg http://i46.tinypic.com/143kz80.jpg si un filmulet cu treaba gata :frantics: :frantics: :frantics: http://www.youtube.com/watch?v=H9z3DatXQZI

exact pe curea e si mai putin zgomotos motorul

Pe sub masina ai acces http://tis.spaghetti...w.pl?1/07/40/02

ar fi culmea sa le fi sfeclit bmw si p-astea

exact.

2.5i sau 3.0i ?! ce ai patit ?!

Ce motor ?! N47 ?! 320d adica

la cat se alearga in ROmania..e bun orice motor (echilibrat cu caroseria) care sa faca o depasire decenta in conditi de siguranta si confort..nu conteaza numarul de cilindrii sau daca e benzina ori diesel..astea tin de buget. tot ce am zis mai sus ar fi pt o masina de zi cu zi ..nu de liniute