Krebs

Unde ai facut retapitarea ?!

poate fi din ansamblul de brate sau motoras , sau , din maneta / siguranta..

da, e cam mult de munca totusi..si migalos ,trebuie sa ai rabdare multa.. dar ai si satisfactie cand te vezi .."realizat" de mana ta

mie nu-mi plac barele alea neam...mi se par taranesti ,nu stiu..in fine , gusturi

este misto daca si plateste un impozit de cacao pt asa motor

frumoasa masinuta ! p.s. e bine ca te-ai gandit si la frane mai bune , mai ales ca ai motor mai nervos !

da , ale mele au si incalzire din fabrica nu trebuia decat consola cu butoane si instalatia electrica trasa .. oricum , am vazut cum vine si incalzirea in scaune..daca ai cablul cu mufe nu e prea greu pt desfacerea scaunului..daca se vor pisca astea si nu mai incalzesc uniform vreau sa pun incalzirea d-aia cu cofrag de carbon sau ceva in genu..fibre de carbon sau ceva.. uite au astia http://www.pieleauto...zire-scaune.php p.s. merci pt felicitari !

am executat si eu azi diy-ul , am intampinat cateva probleme dar am reusit.. 1. ground de sub mocheta pe net arata ca are slot liber pt a te infige si tu cu inca un pin, dar se pare ca la mine erau toate ocupate.. 2. panoul de sigurante este un chiiinn...trebuie desfacut in 3-4 bucati ca sa poti insera pinii pt sigurante care intra ca o p**a trebuie trasi cu ceva fir in fine.. montatul la loc al panoului de sigurante = chin. 3. nu am gasit mufa c k -bus x10116 ..aici l-am sunat pe TAU sa il intreb ce si cum ,si mi-a zis ca trebuie sa ma leg la un fir (WT/RD/YE) ,desi eu cautam o mufa ca sa mai inserez inca un pin .... noroc cu mufa de la consola caci mi-am dat si seama mai usor.. oricum TAU m-a salvat.. 4.pinii de inserat in mufele de la scaune, aia mari sunt o placere de inserat ,aia mici sunt un chin. trasul firelor pe sub praguri si pe sub bord , relativ usor. in final am iesit la liman , me happy ! m-am apucat la 12 si am terminat la 19:30.. daca nu te pricepi e naspa basbai aiurea ore ..acum cred ca mi-ar lua maxim 3 ore..dar cine stie.. poze n-am facut din pacate.. mi-am facut prea multi nervi in unele situatii incat nu mi-a stat capul la poze dar diy-ul are suficiente detalii si poze. p.s. o sa fac o poza /filmulet cu scaunele functionale , acu , savurez o bericica..imi cam tremura incheieturile..

basescu se bucura din orice rau pe care il face vorbind despre rau cu o seninatate si lejeritate satanica..:getlost:

si la mine a inceput sa se auda ceva ,asa din joi in paste,probabil ca incep bucsile alea sa se duca ..ar fi bine sa fac o verificare, mersi !

M47N mi se pare un motor foarte , dar foarte, fiabil

ai grija sa nu cumva sa pui o siguranta mai mare ca iei foc...e clar ca ceva undeva a cedat sau face scurt..poate s-a topic un fir ceva si se atinge cu altul ...ceva clar nu e bine, daca ti se arde siguranta atat de rapid.

pai cum sa te lase inima sa dai drumul la bani sa ii cheltuie altul cand ii ai tu pe mana ?!

pai este foarte simplu , se aloca niste fonduri, gen pe fiecare primarie in parte sa zice...care bani, cumva ,intr-un fel, trebuiesc cheltuiti, sanchi , justificat... si daca nu ii cheltui , se restituie la buget, dar ..cine nuii cheltuie !?

stiu ca ai un pisic..nu e cazul sa sari ca ars.. i-am zis harb doar pt ca posesorul i-a zis harb..eu la mea ii zic troaca, deci .. DOMI , cu gazele astea e fix pix... nu stiu care e schema pana la urma , ce vrea sa se reduca cu aceste gaze ...caci si cele care scot fum din greu gen camioane si autobuze tot merg la fel ca si cele care nu scot.. cica pt mediu.. da , sigur. in rest...talpa ! http://www.youtube.com/watch?v=fMkPce6BwqE

banii se cheltuie oricum , ideea e sa se si vada ceva..dar, de ce sa nu se vada , pana la urma ?!

nu e cam joasa , parca ?!

daca harbul tau trece (care n-are nici euro 3) pai si e60 cu dpf anulat iese bine ,pe bune, (euro4), te asigur eu

singura solutie ar fi sa ai motor de pana in 2.0 . desi , sigur vor mai imparti ei si motoarele , or sa faca impozit special pt fiecare , gen 1.0 un impozit , 1.4 un impozit, 1.5-16 un impozit , 1.8 un impozit , 2.0 un impozit..se poate orice..sau poate dupa cai..ca poate ai 1.4 cu 180 de cai..si platesti prea putin..

neaparat un filmulet !

nu te mai saturi , se pare ca-ti place sa o pozezi foarte des

SENZATIONAL ! ...cat de invechit a devenit petrolul...

darius : DSC ti se aprinde pentru ca iti joaca roata..si nu sus jos..ci fata spate..

daca ti s-au dus rulmentii nu prea ai ce sa ii faci..oricum, nu costa o avere..

mai poate fi si de la un pivot. ca sa afli de la ce e , iti recomand sa mergi la un service care se pricepe in a da verdicte..ca sa nu schimbi piese inutil.