Krebs

51711977677 GRILA INFERIOARA PARBRIZ (ORIGINAL) 217 51711977727 CHEDER USA STG. (ORIGINAL) 930 11121432885 GARNITURA CAPAC CULBUTORI(GOETZE) 26 13711739575 FURTUN AER (ORIGINAL) 155 13321740985 FILTRU COMBUSTIBIL (ALCO) 65 51411973500 CLIPS TAPITERIE USA (ORIGINAL) 0.70 ------------ SET SABOTI (FERODO) 98

arata misto masina, pacat de motor. <_< depinde cum se prezinta si interioru.

la tine e volanta dusa. <_< (sau flansa la cardan,ori grupul are joc)

tampon motor.

schimb-o <_<

Epurator gaze pt capac culbutori nr: F01C310016 205 RON. Original (5 zile)

Euro 4 cumparata in 01.01.2005 de la Bavaria. <_< p.s. nu pot sa votez... in fine. (am dat null)

am RWD ,insa urmatoarea va fi sigur AWD. <_< (cred ca nici nu imi mai pun problema altfel..) cu un subaru AWD faci mai multe smecherii decat cu RWD de la bmw.

asta are vanos ?! :)

era break pe injectie, caram marfa cu ea si nu aveam timp de pierdut...mai mult de a-3a nu vedea...mama ce scartz mai lua ,chiar si in a 3-a , o fi fost din cauza cauciucelor montana... <_< ....dupa un timp , m-am urcat in ea si mi-am dat seama ca franele erau ca si inexistente...(noroc cu frana de motor)

8iunie -1iunie = 7 zile . deci UP <_<

eu nu am mai auzit de asa ceva...la 320d nu se inchinge tija de la schimbator(dar are si o bucata,gen aluminiu, intre cutie,cardan si caroserie ,ca o protectie termica) ...aveam o dacie din 2002 la care se incingea tot tunelul ala din dreptul cutiei, daca mergeai cu ea mult in 4000 de turatii...

si cu balansu pe curbe si la viteze mari ce faci... <_<

frumusetea sta in ochii privitorului. :) imi plac e46-le ,e39 ,e38,e60,..etc...de la audi imi place A5 ,A6. deci ...e destul de clar,ce imi place mai mult...insa nu ma asteptam ca bmw sa bata pasu pe loc ,iar audi sa inainteze ,e foarte clar ca difenetele intre masini(marci bmw vs. audi) sunt extrem de mici pt utilizatorul de zi cu zi. <_<

sunt ceea ce sunt, nu masina ma face sa fiu in vrun fel. <_<

Bravo, as fi curios sa o aud. <_< (ciudat totusi, sa fie asa, bmw inloc sa evolueze ,involueaza. )

probabil ai dreptate. ideea e urmatoarea...sa stie toate lumea...concurent direct al Bmw este Audi ...nu Mercedes...pe Mercedes il doare la basca de Bmw,nici nu il baga in seama... <_< (iar oamenii care cumpara Mercedes sunt din alta categorie, nu cumpara piese SH de exemplu) p.s. am avut un client cu e39 cu nr de TR ,care mi-a cerut filtru de aer SH,ca el l-a tot suflat p-ala dupa masina ,dar s-a rupt....adica,cum frate...

si ca contra argument. <_< http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=183227

EXACT ...asta stiam si eu,ma bazam mult pe acel reportaj ,l-am prins chiar la tv....d-aia a fost dezamagirea mai mare...se pare ca quattro a ramas tot quattro...in fine.

Eu apreciam foarte tare 330d de la bmw...insa acum audi a5 3.0tdi quattro este peste bmw 330xd e92... este diferenta mare 0-100...audi 5.9s ,bmw 6.5s...deci in 2009 audi pe partea de motor - si cai pusi pe asfalt,este peste bmw...la interior numai vorbim...e92 pe langa a5 nu se pot compara... eu am ramas oarecum dezamagit de bmw...am mers si cu 330xd si cu a5 3.0tdi...au ambele 500nm cuplu bmw 231cai si audi 240cai....si totusi e diferenta mare intre masini...

a...ca tot am vrut sa intreb... a ta fiind diesel, nu e mult mai zgomotoasa fara insonorizarea dupa capota si cu gaurile alea ?! <_<

sal nea' Bavaria... referitor la adaptatii...nu cred in asa ceva...adica nu cred ca masina invata sa mearga cum vrei tu , poate te invata sa mergi cum vrea ea.... <_< la "manaca"...nu e nici o problema,gresesc deseori cand scriu pe forum ,asta ar fi culmea sa te consider eu nu stiu in cel fel in ceea ce priveste nivelul matale de cultura... :)

daca ai avea si capota fara aerisiri...pfff...ar fi de vis...

chiar poti aprinde dungile luminoase(gen angel-eyes) fara a avea pozitiile aprinse... :blink: :bashwall: p.s. am incetat cu audi pe forum ,jur.... :unsure: (stiu eu mai bine ce si cum )

ura. <_<