Krebs

la 100 de mii nu ar fi trebuit sa zboare d-acolo :twoup: ...eu am schimbat celelalte role la110mii ,iar asta la clima era impecabila..clima merge nonstop.. a mea e a9-a 2004 si cred ca ai rola intinzatoare la a.c. ,desi in program dupa serie zice ca nu are rola...insa are.. :twoup:

merci la fel.. :twoup:

pierburg Automotive.. :twoup: adica ca si ce originala... :D si eu am schimbat-o la e39, originala era Pierburg simplu fara Automotive, iar cea pe care am cumparat-o era IT Automotive si daca iti arat ca este pierburg automotive ce-mi dai!? :twoup: este defapt o asociatie intre TI AUTOMOTIVE si Pierburg....d-aia li se asociaza si numele...si pe cutie ,daca e ambalaj Pierburg scrie implicit si Ti Automotive...poate deasemenea sa scrie doar Ti Automotive... http://www.allbusiness.com/transportation/...g/437408-1.html

pierburg Automotive.. :twoup: adica ca si ce originala... :twoup:

320d 150cp si nu se simte cand activez sau nu compresoru...e normal.?! :twoup:

despre asta... :twoup: probabil e prea scump injectorul si na... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=39708

e pe duca poma... :twoup: mai bati mai isi revine ...pana nu o sa mai vrea deloc...

pierburg... :twoup: verifica pompa de Vacuum..mergi la un service sa iti spuna daca e in parametrii sau nu.. :twoup: piesa 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=45

asa ca ai avut bafta ,inseamna ca ziemmerman nu sunt atat de dure si nu mananca prea mult din placutele normale...oricum perforate cum...atat intre discuri (au si cele de fabrica) cat si cu gaurele prin suprafata discului sau cu niste striatii asa pe disc?! :twoup: daca ai gaurele ,d-aia nu ai avut probleme cu placutele normale... modele disc

cel mai ciudat este ca are rola intinzatoare... :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18 caci la 2004 nu zice sa aibe direct cureaua care merge pe fulie si pe compresor.. :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18 ia priveste mai bine si vezi nu cumva ai intinzator ,a carui rola ai si sarit deoarece nu a fost schimbata la timp si atunci implicit nici cureaua nu e buna...daca nu fulia de pe arbore este dusa... p.s. vezi ca daca masina este 2004 luna a 9-a ,acolo s-a produs o bulibaseala ,deoarece s-a schimbat sistemul si la cureaua mare.. a mea e 320d 2004 euro 4 si are rola intinzatoare la compresor...

ai spus tot numai e nimic de spus..insa sicer pana in ziua de azi nu am vazut freo placuta sau disc Original Bmw pe care sa scrie zimermann(este fabricat in Germania)...

bmw nu face discuri si placute...el se duce la niste producatori gen ATE ,Textar si baietii le fac placutele si discurile conform cerintelor lor... :twoup:

pompa de motorina sub prag :twoup: .. ai schimbat-o?!?

ai sunat un prieten?!? :twoup: "dc tot dam o informatie sa fim atenti"... :twoup: p.s. daca bagi in program codul ended sau cel nou pentru a cauta piesa pe Bosch,ti-o scoate oricum...insa daca o cauti pe original nu o sa ti-o mai gaseasca pe stoc si iti arata oriunde caci codul nou este x...

frate ,sa nu inteleaga nimeni ca am ceva cu tine ...eu am cu ideea ta... deci vinde tu injectorul ala daaa si dupa sa imi zici daca vine omu sa iti dea cu el in cap ca nu e ala cu fir si este unul din celelalte 3 fara fir... ;) adica "dc tot dam o informatie sa fim atenti; 05 INJECTION NOZZLE 3 09/2001 13532246828 ENDED codul corect e 13532247689 pret/original 850lei cu piesa la schimb; pe bosch e mai scump:)) " insa in neatentia ta ai copiat din realoem asa "05 INJECTION NOZZLE 3 09/2001 13532246828 ENDED" de ce oare zice acolo 3 ?!? iti spun eu ca sunt 3 fara fir ,adica ce nu ii trebuie baiatului, lui ii trebuie unul cu fir.... vezi ca si in realoem zice unu la piesa 7 07INJECTION NOZZLE WITH TRANSMITTER 1 09/2001 13532246829 ENDED de ce oare...!? ca este 1 injecor pe modelul asta de masina care este diferit si are fir.... sper ca stii ca motoru 2.0d are 4 pistoane respectiv 4 injectoare...deci nu se poate cu cele 3 injectoare ale tale fara fir...mai trebuie unu ... daca era modelul cu facelift erau toate fara fir....insa la modelele mai vachi unul din ele are fir... bafta.... :twoup: :twoup: :D :D :D :) :P Pfffff... daca te uitai atent eu nu ti-am dat codul gresit ca tine pentru piesa 5 care este un injector fara fir... eu ti-am dat pentru piesa 7 care este un injector cu fir... p.s. sa iti spun un secret ,am 3 ani in vanzari piese...si intr-o luna sunt sef la propriul magazin de piese....

Nu cred ca veneau E46-urile cu discuri Zimermann de fabrica. sigur ca nu :twoup:

si ce ,nu e asa?? chiar el zice... "dc tot dam o informatie sa fim atenti" :twoup: ....si ma contrazice,aiurea si pe langa...dand exemplu celalalt injector ,fara fir... deci dc tot dam o informatie sa fim atenti :twoup:

NU...poate doar la BMW...au un site propriu unde le dau informatia asta,cam in 2 minute max... :twoup:

ce reclama..am invatat si io in Politehnica...insa sincer nu e cum zici tu... :twoup: ...pai poli e mai smecher decat Bmw Bavaria..adica decat insasi reprezentatii Bmw ...adica ...poli face un bmw mai bmw decat este la ora asta pe piata,deoarece cum zici tu ,nu au scule...?!? :twoup:

ce are masina nu porneste la rece!? :D piesa 7 codul original este 13532246829 da-l si tu pe la magazinele de piese auto si poate ti-l gasesc baietii pe bosch la un pret bun :twoup: bafta :twoup: dc tot dam o informatie sa fim atenti; 05 INJECTION NOZZLE 3 09/2001 13532246828 ENDED codul corect e 13532247689 pret/original 850lei cu piesa la schimb; pe bosch e mai scump:)) asa si...?! adica daca e ended (adica mai pe intelesul necunoscatorilor,s-a schimbat codu) ce asta numai intra...?!? :D ce asta numai e bun?!?.... :D nu e corect?!... esti dragut oricum...pei si nou cat e...ca asa reconditionat sincer,e cam scump... VEZI CA ESTI PE ARATURA RAU ,asa in caz ca nu ti-ai dat seama,codul dat de tine e pentru cele 3 injectoare fara fir...tu nu sti sa citesti..!? vrea cu fir adica sigurul din cap... vrea piesa 7 nu piesa 5 adica 13532246829 ENDED 13532247690 mai invata daca vrei sa vinzi piese corect...si numai induce in eroare.. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

:twoup: :D :D :D a mea e 2004 luna a 9-a,am uitat un mic amanunt :twoup:

de ce nu iti iei din BUcuresti in Targul VItan ...oferta este foarte mare... :D sunt si cu numere de Germania...zici ca s-au mutat aici plus ca sunt care au postat anuntul si poate sunt mai aproape de tine... http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++

asa-i :twoup: ....a mea e 320d luna a-9a si in programe nu stie daca e euro 4 sau euro 3...insa este euro 4...daca vrei sa te convingi te invata baiatu cum.. :D scoate mufa de la debitmetru(este foarte simplu tre sa dai doar capacu principal jos sau capacu de pe motor) si numara pinii(firele) din interior...daca mufa are 4 fire este euro 4 ,daca mufa are 5 fire este euro 3... :D (cine o mai stia p-asta?!?) :) p.s. valabil la 320d e46 facelift exclusiv si la cateva e39 chiar si la motorul de 2.5d succes :twoup: Â piesa 1 ,in caz ca nu sti ce e debitmetru http://bmwfans.info/original/E46/tou/320d-...13/ill-13_0962/ vine in capul filtrului de aer... :D

in caz ca nu stiai ...Calin78 are dreptate... :twoup: UP doar la 24 de ore...pai daca ar da toti up la topicul lor din 5 in 5 minute,ca sa fie primele,iti dai seama ca ar fi un haos,ar aparea la topicuri pline de UP... :twoup:

ce are masina nu porneste la rece!? :D piesa 7 codul original este 13532246829 da-l si tu pe la magazinele de piese auto si poate ti-l gasesc baietii pe bosch la un pret bun :twoup: bafta :twoup: