Krebs

daca iei doar senzorul si vrei sa faci o treaba ia-l doar pe pierburg Germania ...este mai putin sensibil decat Bosch si te tine "lifetime"...:blink: daca luati alte porcarii ,investiti in puls aiurea (la unele modele nu vine separat ,spre exemplu la 320d euro 4)

s-a mai discutat :blink: este senzorul din admisie de vina ,ori il schimbi ori il cureti atat pe el cat si locul unde se infige el 100% rezultat promitator...la tester iti iese debitmetru aer :)

daca vrei liniute iti trebuie macar un 325i tunat in ploaie :blink:

Foarte on topic :blink: :) :)

pana la urma nu stie nimeni daca se schimba sau nu la un nr de km :) ok.. mersi katy75 :blink: p.s. se poate inchide topicul

mmm,am inteles ca are si ea o limita de km ca si filtrele si uleiul de cutie la cutiile automate....si n-a, mai bine tai raul de la radacina decat sa te trezesti cu el ...nu?! masina are 105 mii km...ar cam fi cazul nu :blink:

si cum iti dai seama cand pica :blink:

Esti sigur :blink:

la cati km se schimba sonda lambda ?! :) am cautat pe forum dar nu am gasit nimic concret... :blink: deci cineva care are habar..il rog sa posteze un anunt clar si la obiect :) a mea nu cred ca ar avea ceva dar ca sa stiu cand ii vine vremea sa o schimb... :)

:blink: plecarea in 1 treapta nu s-a rezolvat...trebuie sa pleci putin mai turat 1200-1300 si numai ai nici o problema

cred ca au suruburi nu?! cam asa arata amortizorul de e36(pisicuta)

eu cred ca masina sau softul a intrat intr-un fel de auto aparare pentru cei care umbla aiurea in el,adica pentru furturi...

cred ca la 110mii de km cat are masina ....ar fi nevoie de niste tampoane la motor mai ales ca este diesel masina :blink:

in primul rand ce masina ai ? la E90-ul meu, odata reglata una, se regleaza si a doua. si la e46 la fel :blink:

ai dreptate dar seria 5 nu are probleme si sint destul de multe m-ai cam pus pe ganduri.... :blink:

merci :blink:

EVOLUTIA SIGLELOR :blink:

atunci iti urez succes ca sa te mai linistesti si tu cu masinile astea :blink:

daca te ajuta eu pot sa iti fac oricand retur la ele si sa le iei de la ei...dar sincer ...nu cred ca are rost sa arunci cu banii... p.s. daca vrei vorbesc eu cu niste vopsitori sa vad daca au timp si u :) si cu Toyota ce ai sa o lovesti sau alte alea...las-o in pace :)

eu zic sa verifici caseta veche si sa ii dai in judecata ... :D :) si iti scoti toate cheltuielile ...si pe modulul ala...dar ,stiu ca nu ai timp de alergat ca ai lucruri mai serioase de rezolvat anul asta... :D p.s. cu cealalta problema de familie ce ai facut...ai rezolvat cu KA-ul :blink: ,zici ca s-au strans service-urile pe capul tau :)

ce porcarie... :blink: si daca iti schimbi cd-ul ... :) si iti pui unul de fite cu LSD ,nu iti mai merge masina...ca la bani care i-ai dat.... :) iti luai un cas smecher

are 115cp :blink:

pei muta-l in-alta parte :blink:

uite aici ceva :blink: http://mind.sourceforge.net/ask.html The Ask module will be charged with choosing any one of a variety of formats for conversational questions and electronic queries. Being software itself, an AI Mind sits in the middle between asking questions socially and submitting queries electronically, whereas human beings are more pronouncedly in the social milieu. eu personal nu inteleg mai nimic :) (s-ar putea sa nu aibe legatura cu ce iti trebuie tie ,dar este un inceput :) )

Da, acum vin de la BMW, asta mi-au zis si ei. Aaaaa si se pare ca voi rezolva vechea problema cu posturile de radio (nu tine minte astea si trece singura din km in mile dupa ce opresc masina), mi-a venit modulul ASK (cred ca asa se numeste) si il schimba azi. Cam scump totusi, 30 si ceva de mil... :) :) :blink: Scumpicel nu gluma