Krebs

bujii

Pei poate nu rasucesti de butonul care trebuie (vezi ca sunt doua)...

pompa motorina (verifica)...aia de sub scaun sau aia de sub scaune spate... bujii incandescente.. senzor vibrochen... daca poti sa o pui pe tester ar fi si mai bine :blink:

masina prezentata de tine nu are toate optiunile,nu are nici macar comenzi pe volan ,sa nu mai vorbesc de senzori de parcare... mie mi se pare ca este chiala...

Nu trebuie sa ai neaparat bmw ca sa fi printre "noi"...trebuie sa ai doar pasiunea pentru BMW...ca in reclama "restul e cancan"... bine ai revenit daca asa zici tu :) succes cu achizitionarea ursuletului :blink: sper sa nu ii faci si lui ce i-ai facut pisicutei.. p.s. am vazut ex- masina ta in mai multe locuri ...prin lacul tei pe langa facultatea de constructii,si pe langa parcul IOre....

Putini pot duce la limita o masina de peste 300cp, in acelasi timp sa fie si in siguranta.Masinile de genul asta sunt cumparate pentru imagine mai mult, pentru prestanta pe care o ofera. exact ca si sistemul audio "BOSE"...o eticheta a bogatiei...

@lucian1 si io credeam ca este vorba in topic de un 320d nu de masina lui @Duxter :blink:

dupa multi 2200rot/min ...si distrugi EGR + turbo p.s. turbo = turbina (turbocompresor) sau piesa http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=50

Pai tu ai pus poza cu E60. In topic e vorba de E39 2002. asa e ai dreptate dar m-a dus in eroare nenea @big990... e39 aici

treaba este caci ar fi al doilea... :blink: nici la primul nu s-a simtit nici o diferenta.... dar se poate sa il fi nimerit eu defect :) p.s. mentionez caci la euro 4 nu exista decat pe original pai si cu toate acestea crezi ca debitmetrul este cauza? si eu l-as schimba dar daca nu sunt sigur nu prea as da banii.....oricum la mine nu prea mai face figuri acum ca a dat caldura plus ca la mine mai ascila turata si dupa ce-l porneam asa cam 10 secunde, cineva-mi zicea ca poate fi de la unsenzor de temperatura dar......nu prea cred mi-a zis tipul cu testerul ca poate sa faca si de la senzorul de pe vibrochen....dar culmea pe tester nu iese...decat debitmetru aer... p.s. apropos tu ai turbina actionata pe vaccum sau este actionata de un modul electric..?!? pe vaccum este asa : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=45

this is a BMW car man .. :blink: tot timpul surprinzator.. :)

ai mai deschis un topic http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=28460 "Incearca la un service autorizat sa repare BMW, cu softurile aferente... p.s. parerea mea este ca ai defect senzorul de ABS din spate piesa 21 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30 "

iei o cazatura si din Germania, de nu te vezi...nu va mai faceti atatea ganduri cu Germania asta...nu este numai miere la ei...

avea 130cp si d- :blink: aia

EROARE La EVACUARE.... nu ai toate sondele lambda ....

dai tapla ...uneori e bine sa ii dai talpa...cel mult ai sa schimbi turbo si ambreiaj la un momentdat ,asta daca nu au fost schimbate pana acum,in rest mai bine mergi mai turat cu ea...altfel se balbaie :) (forumisti stiu de ce..)

probabil vrea sa zica "suspensie sport" :blink:

Incearca la un service autorizat sa repare BMW, cu softurile aferente... p.s. parerea mea este ca ai defect senzorul de ABS din spate piesa 21 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30

Alo baiatu ' :blink: 320d fara comonrail este puturos ,adica ala pana in 2001 a 9-a...are 136 de cai putere nu 150cp...te face un 318i cu 143cai de plangi singur... :)

M-am intalnit eu cu 320d 150Cp (2004) :blink: L-am lasat muuuuult in spate. nu te contrazic Sincer nu sunt adeptul curselor sau "liniutelor", dar atunci am fost provocat :) si recunosc mi-a fost cam frica, pentru ca auzisem de cuplul dieselului. "cursa" s-a desfasurat pe ~500m. @tupeu: Bafta! DIESELUL nu te face la liniuta ...!!! te face de la 80 km in colo :)

de curiozitate, cum calculati voi nr. de km ? sunteti siguri ca toti soferii merg cu masina 50.000 de km pe an? PS. eu mai mult de 6.000 km nu fac cu bmw-ul intr-un an. ghiciti cati km reali are masina mea :blink: 6000 am facut Franta -ROmania

pei are 150mii in Germania + 150 mii prin Romania :blink:

treaba este caci ar fi al doilea... :blink: nici la primul nu s-a simtit nici o diferenta.... dar se poate sa il fi nimerit eu defect :) p.s. mentionez caci la euro 4 nu exista decat pe original

asa pt orice confuzie....